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铁路工程施工组织设计
包含桥涵路基、基底处理、附属、线路铺轨、站场施工、架梁、既有线施工
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[福建]道路工程施工监理合同（14页）
内容简介 [福建]道路工程施工监理合同，WORD格式，共14页，可供参考： 本合同中的有关词语含义与本合同《标准条件》中赋予它们的定义相同。下列文件均为本合同的组成部分： ①监理招标文件、答疑纪要、监理投标书及中标通知书； ②本合同标准条件
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铁路工程施工安全技术交底
1．新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。 2．进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。 3．在没有防护设施的2m高处，悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带。 4．高空作业时，不准往下
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新建南京到安庆铁路工程施工监理实施细则
按照《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和广西壮族自治区、广东省、铁道部关于安全生产的法律、法规及强制性标准实施监理，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；
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铁路工程施工测量作业指导书
铁路工程一般由桥梁工程、路基工程、沟涵排水工程、隧道工程等附属工程组成，构造繁杂，线路线型多变，施工里程一般较长，施工测量任务繁琐，特别控制导线一般为线性要素点，位于线路左线，施工时全部破坏，需要重新布设控制导线。
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码头修复工程施工监理合同书
本资料为码头修复工程施工监理合同书，该资料包括工程概况、监理范围、监理服务内容、期限，监理服务酬金、监理合同的组成文件及解释顺序以及通用合同条款，内容全面很有学习参考价值，WORD格式，共16页。
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铁路工程施工日志编写要点
在施工日志本的扉页上，通常印有填写要求，但那些条文是简短而具有高度概括性的，.因此，如果没有一定的实作经验，往往就无法透彻地理解条文的内涵，而施工日志则很容易被记成流水帐，缺少针对性。为进一步提高铁路工程内业质量，如下将更为详细、更为具体地
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某铁路工程施工组织设计方案.
新建铁路重庆至怀化线土建工程X标段DK363+073- DK381+000，全长26.055 km(长链8.122km)。大桥8座1750.4米，其中三线大桥1座158.70延长米，单线大桥7座1591.7延长米；中桥3座289.27延长米
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某铁路工程监理投标文件
根据该项目招标文件，此项目的监理费用报价包括：监理人员的基本工资、工资性补贴、职工福利费、工会经费、劳动保护费、差旅交通费、劳动保险费、监理人设备和工器具使用费、《验标》(公建设[2003]127号)、《关于发布等十九项公路工程施工质量验收
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铁路工程轨道施工文案
XX工程位于XX境内，包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里，站线铺轨71.73铺轨公里，铺新岔140组, 铺道床71.7公里；改建拆除线路2.88公里，重铺0.41公里，拆除道岔10组，重铺2组，铺道床2.88公里。
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铁路工程道岔施工文案
1.工程概况 直股通过速度250km/h，侧股通过速度80km/h。 2.道岔参数 2.1. 18号单开道岔主要技术参数：全长：69m，前长：31.729m，后长：37.271m，辙叉角：3度10分47.39秒，导曲线半径：1100m。 2
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某铁路工程旁站监理方案
一、旁站监理范围 凡涉及本工程结构安全和使用功能的地基基础、主体结构和关键设备安装工程均应实行旁站监理。根据本工程的具体施工内容，旁站监理工作范围划分如下： (一)、桥涵工程： 1、基础工程:基底处理、钻孔桩水下砼的灌注； 2、墩台工程:
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某铁路工程段电气施工
峰福线横峰站K0+000(＝沪昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108，既有线全长250.172km，其中江西省境内67.608km，福建省境内182.564km； 横峰疏解线K0+000(＝沪昆K596+018.48
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铁路工程桥梁监理细则
在监理站及现场监理督促项目部设立专职安全管理部门，即安全质量部，成立以项目经理为首的安全生产管理小组，在每个队业设安全员，专职负责施工现场的施工安全。
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某铁路工程旁站监理细则
内容简介 共22页 第一章 桥涵工程 一、 桥涵地基基础 一个桥墩（台）及涵洞明挖扩大基础应进行的旁站： A）地基承载力检验 B）地基换填压（夯）实检验 （一）地基承载力检验 1、地基承载力检验旁站检查监督内容： a、×桥×号墩（台）或××
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某市某铁路工程监理月报
（一）主要技术标准：线路等级为Ⅰ级；正线数目：单线，预留双线；限制坡度为6‰；最小半径：一般地段1600m,困难地段1200 m；牵引种类：内燃、预留电化；牵引质量：3500t；机车类型：客DF4D、货F4C；到发线有效长度：850m米；闭
