(一) 工程项目名称:××市××至××公路改建工程; (二) 工程项目位置:××市××至××公路改建工程位于四川省东北部,路线起于××县××镇,途经果山、银山、双胜、复兴、保平、永乐、武棚、周河,止于××县××镇。 (三) 工程项目组成:工
1、 本工程位于经济技术开发区,是日照市区南北向城市干路,南至沿海公路(金家沟南),北起上海路。规划红线宽60m,红线内道路横断面为机动车道30m,两侧布置1.5m宽行道树,4m宽的人行道,9.5m宽的绿化;全长4100m。西安路
4.6后浇带的施工 4.6.1 本工程在地下室底板及顶板做1000mm宽的后浇带。 4.6.2 材料的选用
施工工序:施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机夯实→路缘石施工→0.15m砂砾石路面铺设→回填压实度检验→交工验收。
本工程包括沿线雨污水、工业给水管线。路面面积约58000m2。路面为混凝土路面、沥青混凝土路面,管道为自应力钢筋砼管材等。施工特点:施工时需清除表层耕植土,路线所经之处填河、池塘段,采用抛石排淤法,塘渣填筑必须颗粒搭配均匀,含泥量少,采用重
本工程沿线路段原地形多为鱼塘,一般路段地基采用堆载预压法进行处理,堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土,农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土,结合管道施工,采用井点排水,开挖明沟及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路线
勘探点布置详见本纲要附图《勘探点平面布置图》,各勘探点具体技术工作布置见《勘探点技术工作布置表》,本工程勘察技术工作重点为详细查明各土层工程性质,提出合理的地基方案、建议及其工程设计的岩土技术参数。钻探采用回转钻进、泥浆护壁工艺,粘性土和粉
我公司承建的xx县电煤运输东南环线县城段建设项目xx标段,起点桩号K1+200,末点桩号为K2+400,本合同段路幅宽为2x4.5米(人)+2x2米(绿化带)+2x12.25米(车)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、
本楼引来两路市政10kV电源至变电所,两路电源同时工作,变电所设在地下一层,10kV电缆埋地敷设进入本楼地下一层变配电所,所内安装SCB10-1250kVA干式变压器2台 10Kv高压柜采用中置式手车金属铠装开关柜,共计12台。10kV高压
本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程,深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓,是某市现有的一条上山公路,道路起点心某山管理站,终点为某山顶管理站,道路全长6.643km,现状道路起点高程为65.5m,终点高程为638.75m,路面平均宽
本小区基地面积176600m2,总建筑面积258136.06m2(总平面图上的数据)。工程建筑相对标高±0.000 相当于吴淞绝对高程有6.000m、5.100m、4.600m,室内外高差有0.90m、0.30m等。
1、本工程由珠海三灶科技工业园投资,珠海规划设计院设计。工程位于三灶科技园东则。道路幅宽40米,起点与机场西路相交,坐标为X-2438942.9600,Y-98665.0790。道路终点与园南路相交,坐标为X-2438942.8170,Y-
某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计
根据沿线地质情况,路基填筑主材采用塘渣,在填筑路基时对池塘、河沟段需清除淤泥,耕田处需清除表土方可填筑。对老路需挖除原路面结构,再用塘渣回填。
桥梁支座为盆式橡胶支座,其桥墩支座为GPZ12.5型,桥台支座为GPZ4型,伸缩缝采用D80仿毛勒伸缩缝。
本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程,深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓,是某市现有的一条上山公路,道路起点心某山管理站,终点为某山顶管理站,道路全长6.643km,现状道路起点高程为65.5m,终点高程为638.75m,路面平均宽
一、编制依据 1、本工程招标文件、技术规范等。 2、工程现场考察情况。 3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备