路况:(1).道路等级:城市道路支路 (2).设计车速:主线一般路线 30km/h (3).道路路幅划分:根据红线图,本路段红线宽18米,3米绿化带+12米车行带+3米绿化带. (4).道路长度:本次设计路段道路总长度为401.
项目区位于四川盆地东南部、重庆市北郊,海拔高程一般在200米至800米之间,高差一般在50~200米左右。路线沿线丘陵连绵起伏,沟谷普遍分布,具有差异显著的多层地貌景观,狭长状低山山脉一般为背斜,丘陵一般为宽缓的向斜构造,随着软质泥与砂岩的
本工程分布在舒城县五显镇镜内的裘冲村。为一座三跨农用桥,设计荷载:0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、砼桥墩台、现浇钢筋砼板、浆砌挡墙、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。
xx 至xx 高速公路(以下简称本项目)是国家重点公路规划中的纵5—东营-香港(口岸)高速公路的一段,同时项目xx 至xx 的局部路段与铜陵至九江支线共线;目前xx 至xx 公路亳州-阜阳-六安-安庆段已经纳入规划建设项目,标志着国家重点干
(1)本工程分布在舒城县五显镇镜内的裘冲村。为一座三跨农用桥,设计荷载:0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、砼桥墩台、现浇钢筋砼板、浆砌挡墙、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目
×××××××工程路线起点设××××村附近,从原有的××公路K10+652处岔出,路线往东南方向布设,于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村,K1+750处与××至××公路相交,并于K1+750接上××至××二级公路。路
本工程自从桩号0K+000-1K+563.246范围内道路、桥梁(1号、2号)、排水、挡墙,其路作为镜湖新区内一条次要道路,建设南起104北复线,北至路,路线总长约1563.246M,道路红线宽为24M,需新建宽度24M桥梁二座,其中1#桥
对重点优先开工项目的临时工程先行解决,以保证能及早开工,各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置,并尽可能设置在永久征地范围内。
根据业主提供的坐标点及水准点测定拟建道路范围内坐标控制点,并在坐标控制点上测定临时控制点。且建立的平面控制网和高程控制网,必须符合精度要求
本工程为某路路桥工程,自从桩号0K+000-1K+563.246范围内道路、桥梁(1号、2号)、排水、挡墙,其?路作为镜湖新区内一条次要道路,建设南起104北复线,北至?路,路线总长约1563.246M,道路红线宽为24M,需新建宽度24M
工场规划本着就近布置,便于施工运输方便的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报总公司工程部审批后实施。
本工程是xx省xx矿业有限责任公司铅锌矿选厂的配套工程尾矿库,按三级方案进行筑坝,本工程为三个坝的一个I级坝,本级坝位于三级坝最下游地段,原始标高702.45米,为重力型不透水的堆石坝,根据现有的地勘资料和场地岩石工程条件,基础开挖至中风化
本施工组织方案按照上述依据和原则,对本合同段内的工程做总体布局和安排。以优良为目标,针对本合同段内的工程特点,对保证工程质量、施工安全、施工工期所采取的有效方法和措施作纲要性的叙述。
拟建的路桥大厦地下室工程位于仙岳路北侧,西临兴厦仙岳小区,东临仙岳东村统建房用地、北侧面为永同昌住宅花园,工程占地1859.5m2 ,建筑面积 5959.4m2 ,总高度 8.2m,最大跨度8.4m,为二层框架结构地下室。 本工程按抗震烈度
主要技术标准: 本段工程为山岭重丘二级公路。 设计行车速度:40km/h。 设计荷载为汽车—20,挂—100,设计洪水频率路基、小桥涵为1/50 路基宽度:路基宽度30m,机动车道2×9.0米,绿化带3.0×2米,人行道3.0×2 平曲线:
工程名称:长丰路桥新建工程 工程地点:南淝河与长丰路相交处 建设单位:合肥市城市排水工程办公室 设计单位:合肥市市政设计院 质量监督:合肥市市政工程质量监督站 承建单位:省水安总公司 工程监理单位:省高等级公路工程监理有限公司 长丰路桥工程
路线起点桩号K0+000,终点桩号K1+750,全长1.75公里;本段工程本次分二个标段,其中第二标段为×××至××,起点桩号为K1+000,终点桩号K1+750,长0.75公里。
回旋钻机施工方法 1.准备场地、测量放线:施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。 测量放线,根据设计图纸用经纬仪(或全
本段路线地形属东南沿海平丘区,属于新华夏长乐—南澳断裂带段,区域地层由中生代的火山岩、花岗岩和部分第四纪沉积物组成。
本工程占地1859.5m2 ,建筑面积 5959.4m2 ,总高度 8.2m,最大跨度8.4m,为二层框架结构地下室。工程按抗震烈度七级设防,结构抗震等级为二级。地下室隔墙采用190厚空心砖,水泥砂浆抹面。
拟建的路桥大厦地下室工程位于仙岳路北侧,西临兴厦仙岳小区,东临仙岳东村统建房用地、北侧面为永同昌住宅花园,工程占地1859.5m2 ,建筑面积 5959.4m2 ,总高度 8.2m,最大跨度8.4m,为二层框架结构地下室。
丹阳市XX路某桥建设工程位于丹阳云阳开发区XX路上,属于丹阳市政府重点工程;桥梁中心桩号K2+787.34,该桥跨越某,呈东西走向,与某交角为85°;全桥平面处于直线段,纵断面处于道路凸形竖曲线上;
本工程为保山西道(外环线—春明路)道路及配套管线工程一标段,外环西路—风聚道段,本工程包括城市道路工程、给水排水工程、城市道路照明工程、绿化工程。道路全长740米,规划宽度为30米,规划等级为城市主干道,本标段道路面积约22200平方米,桥
高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程,连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。
本资料为:路桥工程施工组织设计方案样本, 本标段共有路基挖土方15778立方米、挖石方12510立方米,利用土方12328立方米,利用石方4932立方米,废石方4128立方米;
拟建的路桥大厦地下室工程位于仙岳路北侧,西临兴厦仙岳小区,东临仙岳东村统建房用地、北侧面为永同昌住宅花园,工程占地1859.5m2 ,建筑面积 5959.4m2 ,总高度 8.2m,最大跨度8.4m,为二层框架结构地下室。
本工程临建设施的布置结合工程所处地区的气象、地形地貌特征,在平面和高程布置上以方便主体工程施工为原则,尽可能缩短场内交通距离,同时考虑施工安全,布置力求合理、紧凑、经济实用、管理方便。
第一章编制依据、工程管理目标 第二章施工总平面设计 第三章项目组织机构、人员配备、劳动力计划 第四章主要材料供应措施 第五章关键部位施工方法和技术措施
市政道路桥梁施工组织设计市政道路桥梁施工组织设计市政道路桥梁施工组织设计市政道路桥梁施工组织设计市政道路桥梁施工组织设计市政道路桥梁施工组织设计
本项目所经区域地势高低较悬殊,岩溶地形复杂,路线线位海拔相对较高,地下储水条件差,大多路段施工和生活用水源相当缺乏。而且项目所经区域雨量分配悬殊。因此,施工用水还需利用山间溪流或进行筑坝蓄水或打井取水。