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国家重点某公路工程箱梁梁预制梁施工组织设计方案
根据安全文明施工要求，在预制场内设置有关的标志牌、消防设施，在预制场两端设置小型机具及小型材料存放区，做到机具设备和材料堆放整齐、有序。
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某地市国家重点某公路工程预制梁施工组织设计方案
阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州
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三十五米箱梁+五十米T梁预制梁施工组织设计方案
装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入两块夹片，夹片缝隙大小要调整均匀，用直径20mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内
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浙江某桥梁工程35米箱梁+50米T梁预制梁施工组织设计方案
结合以往施工经验，我部把全桥50米T梁、35米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程
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某公路工程35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案
某公路工程35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、
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合肥巢湖区某高速公路工程35米箱梁+50米T梁预制梁施工组织设计方案
结合以往施工经验，我部把全桥50米T梁、35米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程
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梁预制场施工设计组织方案
本工程采用本地红砂岩，填筑厚度为50cm，一次性到位，在用推土机推平时要沿着之前清理过地表的以边线为标志，以免填土超出边线。
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箱梁某梁预制梁施工组织设计方案
本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分，起讫点桩号K4+630～K6+864.81，全长2234.81m，全部位于封丘县境内。
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某地市预制梁施工组织设计方案
本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分，起讫点桩号K4+630～K6+864.81，全长2234.81m，全部位于封丘县境内。桥面净宽2×15米。桥梁跨经布置为16×35米先简支后连续箱型组合梁和33×50米先简支后连续T型组合梁。其中3
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达陕高速公路t梁预制施工组织设计/
达陕路XXX合同段三工区路线起点桩号LK71+118，终点桩号K72+939，路线全长1.815km。全段包括：大桥4座，即新华1号大桥、新华2号大桥、赵家河坝中河大桥、俞家坝中河大桥。桥梁布置情况见表11-3-01。
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达陕高速公路t梁预制施工组织设计
达陕高速公路t梁预制施工组织设计.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。达陕路XXX合同段三工区路线起点桩号LK71+118，终点桩号K72+939，路线全长1.815km。全段包括：大桥4座，即新华1号大桥、新华2号大桥、赵家河坝中河大
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新龙特大桥预制T梁施工组织设计
新龙特大桥东、西引桥均采用后张法预应力砼T型梁。其中：西引桥为26跨30mT梁计312片，4跨50mT梁计48片，共计360片T梁；东引桥为26跨30mT梁，计312片，6跨50mT梁计72片，共计384片T梁。全桥共预制T梁744片。本桥
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达陕高速公路t梁预制施工 组织设计
拟建2号预制场主要满足三工区4座大桥405片T梁预制工作。T梁分30m跨和40m跨两类T梁。T梁预应力钢绞线采用ASTM416-92a标准的低松弛高强度钢绞线，其抗拉强度标准fpk=1860Mpa，公称直径15.24mm，弹性模量Ey=1.
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达陕高速公路t梁预制施工组织 设计
达陕路XXX合同段三工区路线起点桩号LK71+118，终点桩号K72+939，路线全长1.815km。全段包括：大桥4座，即新华1号大桥、新华2号大桥、赵家河坝中河大桥、俞家坝中河大桥。桥梁布置情况见表11-3-01。
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达陕某高速公路t梁预制施工组织设计
全段包括：大桥4座，即新华1号大桥、新华2号大桥、赵家河坝中河大桥、俞家坝中河大桥。
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某市达陕高速公路t梁预制施工组织设计方案
预制场临时工程用混凝土和预制T梁混凝土全部由已有的拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运至现场，以使现场整洁，确保混凝土质量。
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35米箱梁50米T梁预制梁施工组织设计方案
35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案
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无锡市市政桥梁先张法预制板梁(实施)施工组织设计
惠山区xx路（xx路）新建工程二号桥、三号桥位于无锡市境内，工程量共计10m空心板梁45片（中板39片、边板6片）、16m空心板梁15片（中板13片、边板2片）。预应力钢绞线均采用ASTMA416-92a标准270级钢绞线，强度等级为Rby
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深圳公路国家重点某公路工程预制梁施工组织设计方案
由于箱梁位置的不同，设计中预拱度取值亦有所不同，我部根据各种预拱度取值的不同和比例情况，在底模上分别设置不同的预拱度，并严格编号，分别使用。
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35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案
本资料为：35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案，阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城
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先张法预应力砼空心板梁预制安装施工设计组织方案
本工程空心板梁预制模板采用定型大块钢模，纵向分节长度为5m，面板采用δ8钢板，用L63×40的角钢构成加固框架，以确保强度、刚度和平整度满足施工规范要求。
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35米箱梁、50米T梁预制梁详细施工组织设计方案
本工程路线全长13.809480km，其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程。起讫点桩号K4+630～K6+864.81，全长2234.81m，全部位于封丘县境内。桥面净宽2×15米。桥梁跨经布置为16×35米先简支
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石吉高速公路A7合同段桥梁一工区T梁预制梁分项施工组织设计
石吉高速公路A7合同段桥梁一工区T梁预制梁分项施工组织设计 石吉高速公路A7合同段桥梁一工区T梁预制梁分项施工组织设计
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某公路工程35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织的设计方案
阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州
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国家重点某公路工程35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案
国家重点某公路工程35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案详细讲解说明，内容详细可供下载参考和学习。
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国家重点某公路工程35米箱梁、50米T梁预制梁详细施工组织设计方案
该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km，其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程
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预制桩施工组织设计方案
本资料为预制桩施工组织设计方案，本工程采预制钢筋混凝土方桩（国标图集04G361），桩型号：ZH-50-XXCG，混凝土强度C45，预制桩截面500mmx500mm，图纸设计长度为11-16.5米，数量约1000根，主要工作内容包括：桩预制
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32标预制场施工组织设计
本标段共设大桥7座，为过水步高架桥、车田高架桥、龙塘1号桥、龙塘2号桥、白坟前2号桥、大坑山1号桥、大坑山2号桥；中桥1座，为白坟前1号桥。其中白坟前1号桥中桥采用4＊20后张空心板。其余均为T梁。预制梁板共717片，其中20m空心板80片
