砌体结构主体施工方案

砌体结构单层砖混样板间主体结构施工方案

本工程位于四川省成都市新津县普兴镇，本工程为单层砖混样板间，采用砌体结构。抗震设防类别为丙类，地基基础设计等级为丙级。 砌体施工质量控制等级为B级，正常使用条件下，本工程结构设计使用年限为50年。混凝土强度等级梁板皆为C30。

二次砌体结构施工方案

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砌体结构专项施工方案

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车站主体结构施工方案

车站主体结构施工方案 车站主体结构施工方案 车站主体结构施工方案

二次结构砌体施工方案

二次结构砌体施工方案，针对中交王府景项目三期工程一标段砌体分项工程进行编制，包括编制依据、材料进场验收、设计要求、构造柱布置、过梁选择、施工组织、施工方法、砌体分项工程验收、质量安全及文明施工和成品保护措施；对劳务分包单位进行分包管理

地上主体结构施工方案

本资料为地上主体结构施工方案，文件的内容详细，可供参考。

地铁主体结构施工方案

车站为地下两层双柱三跨明挖结构（交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构），本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口，其中B号出入口与2号风亭组合建，2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m，标准段宽21.3m，标准

主体结构施工方案整理

行知学院教学楼工程，由四栋教学楼分成两个区，象北京的两个四合院，用连廓将四栋教学楼连在了一起；平面形式以东西方向长轴中心对称为主，教学楼、办公楼均为四坡顶，连廊及其它均为平屋顶。一区地面以上4层，二区地面以上三层，建筑面积12823㎡，占地

主体混凝土结构施工方案

工程名称：年产40万吨差别化纤维工程 建设单位：辽宁龙栖湾化纤有限公司 监理单位：辽宁咨发建设监理验收咨询有限公司 设计单位：中国纺织工业设计院 建设地点：辽宁龙栖湾新区

砖混结构砌体施工方案

本工程地点位于崇州市羊马镇中华村，结构形式为砖混、底框结构，建筑层数为五~六层，共28幢楼。规划总建筑面积约为83242.15平方米，建筑高度为18.80米。

主体结构混凝土施工方案

根据本工程的设计要求混凝土配合比设计除满足强度要求外，还要考虑混凝土的刚度、控制裂缝的要求，符合设计及计算的要求。

地下室主体结构施工方案

总面积：81735.92㎡ 本施工段地下室：5220㎡ 本施工段地上部分：26480㎡，地下一层，地上为十一层，管桩筏板基础，墙下采用条形承台梁

二次结构及砖砌体施工方案

本资料为:《二次结构及砖砌体施工方案》,内容详实,可供参考。

主体结构工程施工方案

主体结构工程施工方案主体结构工程施工方案主体结构工程施工方案

砖混结构砖砌体的施工方案

1、弹好轴线、墙身线及检查线，根据进场砖的实际规格尺寸，弹出门窗洞口位置线，经验线符合设计要求，办完预检手续。 2、按设计标高要求立好皮数杆，皮数杆的间距15～20m，或每道墙的两端。 3、有砂浆配合比通知单，准备好砂浆试模。

砌体结构工程施工方案

本工程建筑类型为地下框架剪力墙+空间钢结构，地下1层、地上5层，建筑高度66米。本工程部分基础为柱下独立基础+防水板，部分为桩基承台。

车站主体结构施工方案(北陵）

2、中铁工程设计咨询集团有限公司提供的《沈阳市地铁二号线一期工程施工设计》之第三篇（车站）第四册（北陵公园站）第二分册（结构与防水）第二部分（主体结构）；第三篇（车站）第四册（北陵公园站）第一分册（建筑）第二部分（主体建筑）；中铁工程设计咨

成品电梯主体结构施工方案

施工现场成品保护→原结构墙体拆除、楼板拆除→脚手架搭设→植构造柱筋并绑扎→植砌体拉结筋、圈梁钢筋→砌240厚电梯井道墙体→绑扎圈梁钢筋→浇筑圈梁钢筋混凝土→安装钢槽钢梁→抹20厚水泥砂浆

现浇砼结构主体施工方案

在现浇砼结构中，模板是影响质量的关键。为了确保砼质量，我公司项目部经反复研究，结合本工程施工实际情况，确定采用组装成整体的模板，利用塔吊整体吊装的方案，并分别视结构部位不同设计出不同类别的模板，从模板制作、安装、拆除和维修等方面展开工作。

厂房主体结构施工方案

本工程包括A厂房，建筑面积7400 m2；B、C厂房，建筑面积61050 m2。B、C厂房主体结构为后张预应力混凝土框架结构，混凝土强度等级梁板柱皆为C40。其中框架梁为有粘结预应力，次梁为无粘结预应力。A厂房结构为钢筋混凝土柱，轻钢屋面结

主体结构模板施工方案

保证本工程混凝土的外观质量是本工程达要求的重点和难点，因此模板的配板和设计是关系到混凝土质量的关键，必须以模板体系的选型为重点，加强对阴阳角、模板接缝、梁墙节点、梁柱节点、梁板节点、楼梯间模板设计、加工、拼装。

公寓楼砌体结构施工方案

本工程为榆横煤化工项目临建3#4#5#公寓楼主体结构填充墙砌体工程，本工程为六层钢筋混凝土异形柱框架结构，建筑主体高度18.3m，总建筑面积10807.3㎡，建筑物抗震设防烈度为6度，围护结构为填充墙砌体，采用A3.5蒸压加气混凝土砌块、M

砖混结构砖砌体施工方案

本工程地点位于崇州市羊马镇中华村，结构形式为砖混、底框结构，建筑层数为五~六层，共28幢楼。规划总建筑面积约为83242.15平方米，建筑高度为18.80米。

酒店及甲写主体结构施工方案

德沁苑工程主体结构施工方案

工程主体结构 混凝土施工方案

由于目前混凝土高压泵租赁单位未定，高压泵泵管种类及管内径最终尺寸无法确定，本方案连接钢管柱的高压泵管管内径暂定 120mm，实际最终管内径或许会有调整，但调整上下浮动不大。

统计局二次砌体结构施工方案

统计局二次砌体结构施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

浙江某住宅工程主体结构施工方案

按照“浙江省居住建筑节能设计标准”及“夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准”（JGJ134-2001）有关规定进行建筑节能设计。外窗均采用中空玻璃，所有外窗的气密性等级为《建筑外窗气密性能分级及检测方法》（GB7107）规定的4级。外墙采用聚氨

某砌体结构设计施工方案

梁的截面尺寸b×h=250mm × 500mm，在墙上支承长度a=240mm。窗间墙截面尺寸为1200mm× 240mm，采用MU10烧结砖和M5混合砂浆砌筑。

****（二期）工程主体结构高支模施工方案

****（二期）工程是由深圳市建设控股****房地产有限公司开发建设，为商铺、住宅楼。建设地点位于深圳市****区中心城G01012-3地块，****路与****一路交汇处, 由****大学建筑设计研究院设计，深圳市****(集团)有限公司

秦皇寺站主体结构施工方案

秦皇寺站为成都轨道交通11号线一期工程的第13个车站，与远期眉山线换乘，站位位于规划福州路西段与规划道路交叉口处，车站沿规划福州路西段跨路口设置。规划的福州路西段道路红线宽54m，现状地面为荒地，规划道路拟与车站同步实施。

主体结构钢箱梁施工方案

钢箱梁是**路跨***河架设的钢结构部分的主体结构，其特点是分段焊制结构复杂，体积超长、超宽（长约**米×宽约**米×高约2米）,最大单件起重量约**吨.全桥设计长度为**米(纵向分三段为30米+50米+30米)，正宽为25米，同时必须在钢

辅助用房主体结构施工方案

1、模板工程 1.1模板工程施工方案 1.1.1为保证结构的混凝土施工质量，主体结构梁板底模板柱的内外模采用全新的18mm厚九夹板。 1.1.2支撑架采用扣件式钢管架。 1.1.3根据工期安排，施工时均投入两层模板。 1.2模板工程施工顺序

清真寺站主体结构施工方案

清真寺站位于靖宇街与道外十四道街交口东侧，基本呈东西向布置于靖宇街下。站点周边主要以住宅、商业建筑公共用地为主。人流、车流较为密集。车站南侧为清真寺，北侧为正阳北小区及万豪商务酒店，西侧有正阳南小区，车站东侧为鸿泰小区。

砌体建筑结构工程施工方案

本工程建筑类型为地下框架剪力墙+空间钢结构，地下1层、地上5层，建筑高度66米。本工程部分基础为柱下独立基础+防水板，部分为桩基承台。

主体框架剪力墙结构施工方案

平面形状为鹅蛋形状，屋盖外轮廓平面尺寸为149x176米。从建筑布局划分，北侧为太极文化展览、交流区域，南侧8000座池座看台为太极拳比赛、演示区域。体育馆无地下室，地上主要二层，局部设置三层，层高由下至上分别为6.0米、6.0米、3.6米

车站主体明挖基坑结构施工方案

1、严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。 2、遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。 3、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术

反硝化池主体结构施工方案

1、我公司是城市市政工程专业施工单位，技术力量雄厚，有确保工程进度、质量和安全的足够实力和能力。 2、我公司多次承建国家重点工程项目，对如何有效组织实施工期紧迫的工程项目有丰富的经验。

主体结构外脚手架施工方案

该工程场地位于北京市海淀区皂君庙甲4号（北京广播电视大学院内）。工程建设单位为北京广播电视大学，设计单位为北京威斯顿建筑设计有限公司，监理单位为北京建工京精大房监理工程有限公司，施工总承包单位为北京市林业建筑工程有限公司。

混凝土主体结构模板施工方案

保证本工程混凝土的外观质量是本工程达要求的重点和难点，因此模板的配板和设计是关系到混凝土质量的关键，必须以模板体系的选型为重点，加强对阴阳角、模板接缝、梁墙节点、梁柱节点、梁板节点、楼梯间模板设计、加工、拼装。