马莱高速主线与博莱高速公路相交叉(交叉桩号K224+761.93=T匝道TK0+618.507=博莱路K33+050.5,设莱芜互通枢纽)。在TK0+618.507处设下窜博莱高速跨线桥,跨线桥为桩柱式桥台、柱式桥墩、桩基础,上部结构为2孔
本项目范围为K0+827.850~K13+343.228,包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通,全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。突起路标设于主线(整体式路基)标线、互通匝道(匝道、分合流斑马线)标线的边缘标线外侧,主线设
我合同段为XX高速第3合同段,起讫桩号:K13+850.097~YK18+586(左线ZK18+611),全长4.736km,。主要工程包括路基土石方59.5万m3,大桥948.63米/2座,隧道2697.25米/3座(双洞),涵洞5道,通
本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850~K13+343.228全线13.285公里范围内交通安全设施中的突起路标工程,项目包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通,全长13.285公里。共计设置突起路标7210
本合同段属于XX高速公路D合同段内XX工区。起于XX南立交处,终点位于XX市XX县XX村,与拟建的XX~XX高速公路起点相连接。起止桩号为K92+500~K106+877.12,主线总长度为14.37712km,沿线途经XX区XX镇、XX乡
高速公路隧道施工方案,主要为投入工程主要施工机械设备、施工总平面布置及现场临时设施、施工方案、方法与技术措施、环境保护、水土保持保证措施等内容。
XX至XX(XX界)公路(原称“XX高速公路十天联络线XX省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段,也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标,起
江罗高速第十二合同段地处广东省云浮市云安县,起止里程RK102+660~RK111+750,本标段起点云安南盛镇石马村,于七洞村附近设置南盛互通立交及南盛连接线与南盛镇相接,经尖峰顶、上莨坑,再穿越三岔顶(设置三岔顶特长隧道)后,路线走出了
JXZT-11标起点桩号:K123+700,位于西华服务区终点,路线经过石坡东、宋坡东、徐庄西、周口武警农场西,于霍坡西设置有商周高速枢纽互通连接商周高速,于李大庄东到达本合同段终点,终点桩号:K131+773.332,路线全长8.073公
本拓宽工程起点位于杭甬高速公路与上三高速公路交叉的沽渚枢纽处,起始桩号为K60+600,并与杭甬拓宽一期相接,其中,杭甬高速公路拓宽工程一期实施路基宽度35米双向八车道的桩号范围:左侧K59+600,右侧K60+130,需要在K59+500
本标段内立柱有多种形式,主墩标准段由两根独立的顶端带有弧度的立柱双拼成“H”形,辅墩及匝道上的立柱均为独柱“Y”形或矩形立柱,立柱总数量为554根,混凝土标号为C40。立柱高度大多在10米左右,施工时需搭设脚手架。
待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第5标K20+800~K20+ 935段左侧,南北向长约65m左右,东西向顺路线长度达135m,平面上呈弧形,前后缘高差达22m。
慈溪市某高速公路某连接线延伸段绿化工程(六合同段),工程起点位于某国道CK12+040-CK13+890 处,总长度为1.85 公里。绿化面积为280.25 亩,该工程主要由清理场地、场地平整、铺设表土提供和种植乔木及灌木等工程组成。
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
高速公路收费天棚施工方案,工程概况,设备、人员的动员周期和设备、人员、材料进场方案,分项工程的施工方案和施工方法,质量保证体系和质量通病的预防措施,雨季的施工措施
一、简介 2 二、雨季施工原则 3 三、施工准备 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、桩基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、桥梁、涵洞砼施工 9 九、路基防护砌筑工程 12 十、钢结构制作 13 十一、吊装施工
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,全长100m。DK77+660~DK77+760段为3.0‰的上坡,围岩为Ⅴ级。工程地质为粉质粘土、粗角砾土页岩,强风化、岩体破碎,节理发育、岩体条件差。雨季有基岩裂隙水。
项目部负责施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7标为山区高速公路,路基宽度24.5m,设计行车速度80km/h,全长6079m,其中大桥2183m/8座、匝道桥517m/4座、隧道467m/1座、分离式路基1485m、整体式路基1956
钦州至灵山一级公路工程N0.1合同段(K0+000~K49+760),本合同段起点位于钦州市区,终点位于陆屋镇。本项目主线全线按四车道一级公路标准建设,设计车速采用80km/h,路面宽度采用24.5m的技术标准,技术指标按交通部部颁《公路工
本合同段属于XX高速公路D合同段内XX工区。起于XX南立交处,终点位于XX市XX县XX村,与拟建的XX~XX高速公路起点相连接。起止桩号为K92+500~K106+877.12,主线总长度为14.37712km,沿线途经XX区XX镇、XX乡
本便道的护肩分10段。里程分别为JK0+400~JK0+405、JK0+425~JK0+435、JK0+485~JK0+515、JK0+545~JK0+555、JK0+555~JK0+575、JK0+585~JK0+595、JK0+605~
本工程工程量较大,隧道开挖土石方50多万m3且运距在2KM以上,浇注各类砼8万多m3,耗用各类钢材4000多吨。 单口掘进长度达2595m,工期较紧,计划30个月完成,投入的各类机械设备和人力也相当多,通风问题是隧道施工关键的一环,要着重解
S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段),全长139.5Km,采用高速公路技术标准,路基宽度24.5米,沥青砼路面,双向四车道,全封闭、全立交;全线共10个收费站和立交区,15座双线隧道,管理处1处,2个服务区(旺苍服务区、巴中服务区)。
本项目起于建昌县石佛乡,与规划建设的绥赤高速公路相接(现暂接于朝青线K114+300处),经建昌玲珑塔镇、白狼山自然保护区、巴什罕乡、二道湾子乡、小德营子乡、药王庙镇、兴城药王乡、郭家镇、红崖子乡、白塔乡、元台子乡、双树乡,线路总长90.0
本合同段位于构造剥蚀侵蚀低山地貌区。区段内地形起伏较大,线位大多远离省道,附近只有村道相通,通行条件较差~一般。该地貌区出露地层主要为奥陶系、志留系、白垩系及第四系零星分布。其中,奥陶系以灰岩和泥灰岩为主,志留系以黄绿色粉砂岩和页岩为主,白
根据《公路工程技术标准》(JTG01-2003),本路相应的交通工程及沿线设施等级 应为A级,交通安全设施也应按A级配置。 本路配置系统、完善的标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网;中间带连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施;桥梁和高路
高速公路交通管制安全施工方案
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