本工程浇灌填芯混泥土前,应先将管桩内壁浮浆清理干净,以采用内壁涂刷水泥净浆,混泥土界面剂或采用微膨胀混泥土等措施、以提高填芯混泥土与管桩桩身混泥土的整体性。
一、平面控制网布设原则 二、工程控制网测设与定位 三、施工测量的基本要求 四、桩位坐标点允许误差及桩位编号、测定顺序和检测 五、平面控制定位测量放线与轴线基坑投放
说明:码头桩台长424m,宽25m,采用排架式高桩板梁结构,排架间距为7m。桩台共分7个结构段,沉降伸缩缝为悬臂式。基础采用Ф800mmPH
永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045,桥梁中心桩号为0.437,跨径组合为3×25米石拱桥,桥宽4米,2011年被省交通厅鉴定为四类危桥,决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。
组织有关工程技术人员认真地阅读、学习、理解和领会图纸的设计意图,组织资料参加图纸会审会议,解决设计图纸中的难点、疑点
本作业指导书适用于xx高速公路桥梁、涵洞工程所采用的滚扎直螺纹钢筋连接施工工程,编制滚轧直螺纹钢筋连接施工方案的目的就是为了更好的指导施工生产,使现场作业人员能够规范施工。 安装时,首先把连接套筒的一端安装在基本钢筋的端头上,用扳手或管钳等
高架桥起点与二环西路二期衔接,穿规划坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江(东江桥)、中兴南路、经二路后落地。高架主线全长2620.7m,标准宽度25.5m,双向六车道。高架在跨过坡塘江后设置一对平行匝道(1#、2#)、在跨过解放南路后设置一对平
本项目由广东宝莱特医用科技股份有限公司投资兴建,中建四局土木工程有限公司承建,项目位于广东省珠海市高新区金鼎片区金永一路西侧、金丰二路南侧。总建筑面积为 66429.46㎡,地下建筑面积为14095.15㎡,地上建筑面积为52334.31㎡
1、本工程由主场﹑副场及检录中心组成,基底面积约38000m2,总建筑面积约20000 m2 。 2、本次方案项目范围:由招标文件提供的预应力管桩约1100条,采用50锤柴油打桩机进行施工。 3、本次桩基工程采用预应力高强度混凝土管桩,管桩
承台开挖采用圆形双壁钢围堰进行防护,靠沪杭高速公路侧在围堰外设置一排钢板桩,围堰开挖下沉到位以后,进行封底砼施工,承台厚度6.5米,总体分三次进行浇筑,第一次浇筑3.5米,第二次浇筑球铰以上2.1米(部分承台),最后封铰浇注剩余承台混凝土(
某高速公路XX 合同段为某立交工程,是某项目最大的枢杻工程。 该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都 设有连续箱梁,其中主线长632 米,匝道长约1600 米,并有A 匝道 跨随塘河桥和赵家沟桥,B 匝道跨随塘河桥及主
本工程采用机械开挖,开挖至距设计标高20cm后,在基础施工前人工突击挖除,迅速检验,机械开挖时,派专人负责标高控制工作,严禁开挖深度超过图纸设计标高而扰动地基,严禁开挖时影响桩基。
基础采用静压钢筋混凝土预应力管桩基础,桩为摩擦端承桩,设计桩径为 ¢300 、桩数为F型47根/栋、G型57根/栋,设计要求单桩承载力特征值 700 KN:桩端持力层为 强风化 岩层,设计有郊桩长约 8~17 米,桩尖采用十字型桩尖施工。
该管段承台均为加台承台。承台数量为334个(333个墩身、一个桥台),承台类别有11种,混凝土共计:55369 m3,沿线地表土均为粉土、粉质黏土,承台埋深在3~8m。本桥范围内的地下水具硫酸盐弱侵蚀性,承台混凝土采用相应抗侵蚀混凝土,混凝
本次承台首件工程选定为AK1+656.5匝道桥2#左幅承台,本承台连接2根桩基,呈工字形布置,承台宽3m、高2m、长7.648m,共用C30混凝土39.3m3,钢筋6.0t。
本工程为xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万
本文档为钢筋机械连接专项施工方案,1.接头强度高。接头强度大于钢筋母材强度。 2.性能稳定。接头性能不受扭紧力矩影响,少拧2-3扣,均不会对接头强度造成明显损害。
总建筑面积26.5万平方米。 本工程桩基础采用先张法预应力砼管桩PC-AB型,采用静压法贯入。具体桩见下表: 序号 项目 桩型 (PC-AB) 配桩 (m) 数量(枚) 持力层 标高 (m) 单桩承载力(KN) 1 防风网 600(110)
本标段共计桥梁7座,包括乌江特大桥、沿河互通(B匝道桥、E匝道桥、D匝道桥、1#连接线、2#连接线)。乌江特大桥设计为98+180+98连续刚构桥,沿河互通设计叉方式为:主线上跨,互通形式为:变异单喇叭,收费站为6(三进三出),本互通设计桥
南塔承台采用两个边长为22.5m×22.5m×8m分离式承台。承台施工采用钻孔桩加摆喷桩围护结构进行支护,基坑开挖后,分两次进行浇筑混凝土,每次浇筑高度为4m。承台混凝土施工按大体积混凝土温控方案进行控制施工。 每个承台下设14根直径2.8
三淅高速公路灵宝至卢氏段TJ05标起点ZK30+630,终点ZK39+510,全长8.88km。马家山大桥左线中心中号为ZK38+180,上部采用8×40m预制预应力混凝土T梁,先简支后连续;右线桥中心桩号YK38+182,上部构造采用9×
拟建的工程为清远市灏景房地产有限公司碧琴轩6#、8#楼,位于清远市清城区源潭镇格木冚开发区;结构类型及层数:现浇框架结构,该工程6#楼地上11层地下不设地下室,建筑高度为33m,总建筑面积5219m2;8#楼地上10层地下不设地下室,建筑高
*****************采用φ600预制管桩,预制管桩型号为PHC-a600(130)-La型预应力管桩。本工程地基基础设计等级为丙级,建筑桩基础安全等级为二级。按Ⅱ类场地设计。抗震设防烈度为6(0.05g)度,设计地震分组为第一
本工程由主场﹑副场及检录中心组成,基底面积约38000m2,总建筑面积约20000 m2 。 2、本次方案项目范围:由招标文件提供的预应力管桩约1100条,采用50锤柴油打桩机进行施工。
本工程为日照市北京路住宅区B地块项目,B地块位于枣庄路东、北京路西、五莲路南、莒州路北,地理位置优越,周围道路配套设施完善。
基坑支护思路: 根据现场实际情况,基坑东侧靠近贝雷刚栈桥一侧采用377钢管桩支护(每根钢管长9m,打入土体6米,钢管侧面焊接宽10cm钢板);西侧再次进行征地,基坑边坡坡度按1:1放坡处理,淤泥层处采用插打木桩加木板的方法进行支护;南侧靠近
管桩与承台梁连接施工方案
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