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某净水站水池施工方案
**化学40万吨/年**项目工程、由中国**工程公司设计。净水站水池包括两座清水池、两座源水池、两个吸水池和一个生活清水池。清水池和源水池内净尺寸长宽分别为47000×35000毫米，高度为6600毫米，地面以上3200毫米，池壁厚度为40
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10KV开闭站电气施工方案
本工程范围为10KV开闭站及变配电系统，电力系统，照明系统，建筑物防雷系统、接地系统以及路灯照明系统。工程项目内容包括：变压器安装、高低压开关柜安装、配电箱安装、配管穿线、电缆托盘安装、电缆敷设、灯具及开关插座安装、电机检查及接线、防雷与接
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115套民宿运营民宿方案文本民宿专题分析(运营+可研+产业+案例+预算)合集
本合集汇聚了115套详尽的民宿运营方案、专题分析、可行性研究报告、产业洞察、成功案例及预算规划，旨在为民宿从业者及投资者提供全方位、系统化的指导与参考。本合集不仅适用于初入民宿行业的创业者，也适合寻求转型升级的现有民宿经营者，以及关注民宿产业发展的投资机构与政府部门。通过系统学习与借鉴，您将能够更加精准地把握市场脉搏，实现民宿业务的持续发展与壮大。
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某成品油分输站施工方案
组织技术人员审查、熟悉施工图纸，审查施工图纸和资料是否齐全，施工图纸本身及其各组成部分之间有无矛盾和错误，图纸与说明书是否一致，技术要求是否明确，如发现疑问及时向设计提出解决。对图纸中指定使用的标准图籍积极组织购买。会审图纸明确土建与各专业
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除盐水站脚手架施工方案
本建筑物结构设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度（0.10g），设计地震分组为第一组，场地土类别Ⅱ类，框架抗震等级四级，环境类别基础为二b类，上部结构为二b类。
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廖公庄站车站地铁施工方案
廖公庄站车站及附属结构防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍；廖田区间主体结构防水等级为二级，即：顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过3处，单
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23个楼地面工程施工方案合集（含地面垫层、地面面层、塑料板面层等）
本资料包为精选的23个楼地面工程施工设计方案，其中包含地面基土层的施工、本工程地面垫层采用三合土、钢屑水泥地面面层施工、沥青砂浆地面面层等，适合进行编写楼地面工程施工设计方案的同学参考学习写法和设计
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施工方案1122222222222222222222222
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南干一级站工程施工方案
南干一级站工程施工方案，万家寨引黄工程南干一级泵站位于山西省偏关县下土寨偏关河上，平鲁至万家寨公路由站址旁穿过,距平鲁36 km,偏关47 km;距北同蒲铁路朔州火车站61.5km，距山西省省会太原市约350km。
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某污水站改造工程施工方案
某污水站改造工程施工方案，污水站设计处理规模按12000 m3／d，污水来水量为10000 m3／d。一级过滤处理规模17000 m3／d，二级过滤处理规模7000 m3／d。处理后水质指标为：采用二级过滤后水质指标应满足《碎屑岩油藏注水水
专题： 污水改造工程施工方案 -
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广东某车站高支模施工方案
1.2.1 工程位置及范围 【****站】位于广州市****大道****路口处，沿****大道呈东西向布置。车站所处****大道现状道路红线宽60米，是广州市黄埔区和其他各区连接的主要道路之一，是广州对外接口的主要干道之一。 站场位于***
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武汉某车站安全施工方案
安全目标 坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝行车事故发生以及人身死亡、重伤、机具设备大事故等一切责任事故，创建安全生产标准工地。 五、安全生产保证体系 按照GB/T28001
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秦皇寺站主体结构施工方案
秦皇寺站为成都轨道交通11号线一期工程的第13个车站，与远期眉山线换乘，站位位于规划福州路西段与规划道路交叉口处，车站沿规划福州路西段跨路口设置。规划的福州路西段道路红线宽54m，现状地面为荒地，规划道路拟与车站同步实施。
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坳背站顶管专项施工方案
本次雨污分流代建工程顶管施工涉及两个顶管井（一个护壁井、一个沉井），两个接收井。南端西侧顶管采用DN800钢筋混凝土顶管，顶管与围护结构平行布置，距离围护结构2.2m，顶管埋深约4.48m，顶管长度约30m，顶管工作井采用6300×4100
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官桥站大桥现浇梁施工方案
官桥站大桥为高架站，起讫里程为DK117+745.440～DK17+974.44，全长为229m，连接莲花大道1号特大桥和莲花大道2号特大桥，位于规划的莲花大道中央绿化带上，上跨既有的广州地铁四号线。
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清真寺站主体结构施工方案
清真寺站位于靖宇街与道外十四道街交口东侧，基本呈东西向布置于靖宇街下。站点周边主要以住宅、商业建筑公共用地为主。人流、车流较为密集。车站南侧为清真寺，北侧为正阳北小区及万豪商务酒店，西侧有正阳南小区，车站东侧为鸿泰小区。
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地铁车站楼梯施工方案
1号线文化宫站为14m岛式站台地下三层双柱三跨（局部单柱双跨）现浇钢筋混凝土箱形框架结构，车站主体基坑均采用半铺盖明挖顺做法施工。本站结构底板、站台板、中板、顶板自起点SK21+414.062向北以2‰的坡度向上倾斜。
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清真寺站高压旋喷桩施工方案
3号线清真寺站位于靖宇街与道外十四道街交口东侧，基本呈东西向布置于靖宇街下。站点周边主要以住宅、商业建筑公共用地为主。人流、车流较为密集。车站南侧为清真寺，北侧为正阳北小区及万豪商务酒店，西侧有正阳南小区，车站东侧为鸿泰小区。
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某车站bas系统施工方案
XX客站又称xx站，位于中国XX省xx市，为XX地铁2号线和7号线的交汇客站，也是铁路车站。建成后将为的客运枢纽站。 本工程安装项目为空调、给（排）水、电梯等相关设备与系统监视控制的楼宇自动化控系统。 本工程施工面广，涉及多工种同时协同作业
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对塔吊施工方案的探讨
塔吊与其它起重设备相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能优势，这一性能优势符合了高层建筑施工对起重设备的要求，使塔吊成为现代高层建筑施工不可或缺的重要施工机械之一。而高层塔吊的部署、安装、使用维护、拆除的安全技术管理要求极高，稍有不慎，极
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某医院混凝土施工方案
本文为某医院混凝土施工方案，从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的浅析
6#密炼车间项目，本工程多层及排架一层建筑，一层高7.2米，其中8、9轴间夹层，层高3.9米，二层层高6.8米，三层层高4.5米，四层层高5.1米，排架部分属现浇杯口，与之牛腿柱，其设有有两台天车，南跨为10t天车，北跨为20t天车
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浅析关于I型梁施工方案
本桥为路线跨越北府河的桥梁，府河为岷江支流，河宽30米，河岸高7.4米，常年水流较大，11月中旬—12月中旬岁修期停水1个月。本桥共计16片I型梁
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某工程高支模施工方案
按照国家《安全管理办法》（2009）87号文件，支模高度达到8m及以上，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需编制专项施工方案并通过专家论证。本方案按照此要求进行编制。
专题： 高支模施工方案 -
各种施工方案交底（土建）
本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水，推荐刚性防水做法；UEA补偿收缩混凝土刚性防水施工工艺。
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天津某配电所施工方案
本工程(津汇广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M
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某（0.00以上）钢筋施工方案
本工程名称某1#楼，工程建筑面积13460m2，框剪结构(地下1层；地上18层、其中含1层跃层)；一层层高为3.5m，二层以上楼层层高均为3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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关于路灯照明施工方案
本文档为路灯照明施工方案，文档内容详细，资料内容可供参考。施工中采用以下流程： 定灯位 → 挖沟 → 埋管 → 浇注路灯基础 → 敷设电缆 → 绝缘测试 → 路灯安装 → 电气设备安装 → 实验、调试 → 自检 → 竣工验收
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