郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区广播台站起于连霍高速,主体分布在连霍高速与花园路(原郑花公路)交叉口西南象限绿化带内,由北向南下穿规划少林路、龙门路,止于广汽汽车展厅。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。
盖挖段路面钢便桥系统主要由围护桩上L型冠梁、装配式公路钢桥(321钢桥)、路面钢板等组成。装配式公路钢桥(321钢桥)作为主要的承受路面车辆荷载的构件,其具有结构轻便、拼装快速、适应性强等特点。主体结构施工完毕后应将装配式公路钢桥(321钢
本工程位于河北省唐山市陡河自来水厂桥,工程项目为跨河钢桥,结构形式为桁架箱梁钢结构拱桥,结构组成上下弦梁为600*25600箱梁,中间共有10道由300*300直杆和斜杆连接组成整体桁架,由主材为Q345q-D钢板组拼焊接。钢桥跨度为长49
本工程位于河北省唐山市陡河自来水厂桥,工程项目为跨河钢桥,结构形式为桁架箱梁钢结构拱桥,结构组成上下弦梁为600*25600箱梁,中间共有10道由300*300直杆和斜杆连接组成整体桁架,由主材为Q345q-D钢板组拼焊接。钢桥跨度为长49
西咸新区渭河正阳大桥与兰池大道互通立交,是一座异形半定向半苜蓿叶立交桥,其中A匝道、D匝道跨越渭河大坝,G匝道、H匝道跨越兰池大道。四条匝道跨越段均处于曲线部位,采用了单箱单室钢箱梁结构。A匝道桥梁全宽12.75m,净宽9 m,钢箱梁桥长4
地上部分钢结构主要分为3大部分:小钢桥、中间天桥结构、屋面钢结构。 小钢桥结构从3层起至6层,跨度为50米,钢构件多为矩形,最大截面为1600*1000*40mm,总重量为1600t。 中间天桥桥结构从±0米层起至屋面,在3层、5层、6层有
地上部分钢结构主要分为3大部分:小钢桥、中间天桥结构、屋面钢结构。 小钢桥结构从3层起至6层,跨度为50米,钢构件多为矩形,最大截面为1600*1000*40mm,总重量为1600t。 中间天桥桥结构从±0米层起至屋面,在3层、5层、6层有
小钢桥结构从3层起至6层,跨度为50米,钢构件多为矩形,最大截面为1600*1000*40mm,总重量为1600t。 中间天桥桥结构从±0米层起至屋面,在3层、5层、6层有连接东西向的通道,最大截面为箱型柱1500*1750*40(1991
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本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
按照国家《安全管理办法》(2009)87号文件,支模高度达到8m及以上,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,需编制专项施工方案并通过专家论证。本方案按照此要求进行编制。
本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水,推荐刚性防水做法;UEA补偿收缩混凝土刚性防水施工工艺。
本桥为路线跨越北府河的桥梁,府河为岷江支流,河宽30米,河岸高7.4米,常年水流较大,11月中旬—12月中旬岁修期停水1个月。本桥共计16片I型梁
本工程(津汇广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成,总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层,总高度148.6M;酒店为二十一层,总高91.2M
本工程名称某1#楼,工程建筑面积13460m2,框剪结构(地下1层;地上18层、其中含1层跃层);一层层高为3.5m,二层以上楼层层高均为3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
塔吊与其它起重设备相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能优势,这一性能优势符合了高层建筑施工对起重设备的要求,使塔吊成为现代高层建筑施工不可或缺的重要施工机械之一。而高层塔吊的部署、安装、使用维护、拆除的安全技术管理要求极高,稍有不慎,极
本文档为路灯照明施工方案,文档内容详细,资料内容可供参考。施工中采用以下流程: 定灯位 → 挖沟 → 埋管 → 浇注路灯基础 → 敷设电缆 → 绝缘测试 → 路灯安装 → 电气设备安装 → 实验、调试 → 自检 → 竣工验收