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施工管井井点降水施工方案
南长城·南湖国际（一期）13#楼工程，位于贵州省印江县西环大桥以南。其中总建筑面积65948.96 m2，占地面积4820.02m2。该工程由商业裙楼及住宅组成。由贵州南长城企业（集团）房地产开发有限公司发包，上海经纬建筑规划设计研究院设计
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土建施工基坑降水设计施工方案
本工程车站围护结构采Φ1000@1200mm钻孔灌注桩+内支撑围护，采用基坑外降水，车站施工采用明挖顺作法，分两期施工，一期施工车站主体结构，二期施工风亭组与出入口。
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市政箱涵及管网施工井点降水施工方案
xxxx新区河东区市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ标段，为城市主干路，该路自西向东布设，起点为xx大桥，终点为东山路。工程范围起止桩号为K0+000～K1+815.935，路线全长约1.816Km，工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、给水工程
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土建施工基坑降水组织设计施工方案
本工程采用泥浆护壁钻孔方法成孔，孔口设长1.5m钢护筒，钢护筒埋设高出地面0.3～0.4m，外围封填堵塞，设溢浆孔和进浆管，并保证孔内液面高出地下水位，降水井直径为300mm，井管为直径127mm钢花管，井孔应保持圆正垂直。
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土方、护壁、降水工程施工组织方案
1、工程概况. 2、场地环境及地质条件 3、施工部署及进度控制 4、降水设计、凿井施工与排水方案 5 、土方开挖 6、支护设计与施工组织 7、施工监测 8、质量保证体系 9、安全生产文明施工 10、施工期环境保护 11、工程工期 12、安全
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基础土石方护壁工程及施工降水施工组织方案
总建筑面积约97600㎡，其中主楼为5～22层的办公用房，含生产监控指挥调度大厅等，框筒结构，建筑面积约56600平方米。裙楼部分为1～4层，框架结构。
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内蒙古市政箱涵及管网施工井点降水施工方案
本标段管网工程，有降水必要的段落可能在：K0+550～K1+771，预计在管沟两侧5米处打215眼井，用16台水泵，1台200kw、1台120kw发电机等设备降水，2015.6.25完工。
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【内蒙古】市政箱涵及管网施工井点降水施工方案
本工程一孔9米箱涵八字墙基础存在水中挖基须降水施工，一孔6米箱涵施工全部需要降水施工，120米管网作业需要降水施工。箱涵部位土体含水量较大，水位上下土质多为细砂夹少量中砂，采用井点降水施工。主要内容包含：基坑涌水量、井管长度间距、水泵功率
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土方桩基支护降水工程施工组织设计施工方案
本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。
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工程建筑施工之建设工程施工降水方案专家评审细则
符合性评审。施工降水方案应装订成册，封面应签章齐全（包括编制人、审核人、审批人签字和编制单位盖章），方案中应包括下列主要内容：工程所处场地地层分布、地下水类型、赋存条件及相互水力联系、周边环境条件；不采用帷幕隔水方法理由和依据；采用降水方法
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某地市地铁换乘站土建施工基坑降水施工方案
本工程结构总长207.8m，标准段宽22.7m，站台宽度为14m，车站顶板覆土3~4.3m，总建筑面积13336.7m2，车站设4个出入口、2组风亭。XX站为地下双层岛式站台车站，主体结构为双层三跨钢筋混凝土框架结构，采用全外包防水体系。
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XXXX工程土建施工总承包XX站 基坑降水施工方案
XX站为3号线与远景线通道换乘站，车站位于XX市XX区XX村以东约200米，XX隧道XX出口西北方向约800米位置。现状站点周边均为耕地，车站北侧为规划绿地、城中村建设用地，南侧为教育、二类居住用地。现状地表起伏较大，东南低西北高，站址范围
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【浙江】航站楼深基坑开挖支护及降水施工方案（附施工图）
场地地势基本平坦，场地北部有鱼塘，基坑开挖深度为5.3米~8.4米，采用护坡桩+内支撑的支护体系。 护坡桩Φ600mm@900mm/Φ800mm@1000mm，桩间挂网喷混凝土；水平支撑支撑梁为钢筋混凝土结构；立柱桩采用“上部井字钢构架
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[沈阳]地铁区间竖井及横通道施工方案（区间降水马头门施工86页）
竖井平面初期支护内净尺寸7.2m×5.6m，二次衬砌内净空尺寸6.3m×4.7m，竖井深度27.448m，施工横通道兼作联络通道，横通道内净空4.0m×9.13m。施工时通过竖井及施工横通道分别进入区间左、右线隧道掘进。竖井采用倒挂井壁法施
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基础土石方工程护壁工程及施工降水工程施工组织设计方案
成孔直径控制：检查成孔直径是否达到600mm以上，主要控制钻头直径是否达到500mm，否则就应焊钻头保证钻头直径为500mm
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【上海】20米深基坑地下连续墙加四道混凝土支撑支护施工方案（降水详细 附施工图）
本工程为一幢高层办公楼，地下4层、地上22层。工程基坑开挖深度20.4米，基坑围护结构采用两墙合一的地下连续墙。设置四道钢筋混凝土支撑。本工程挖土采用盆式开挖，遵守“先撑后挖”的原则，“化大坑为小坑”，分层分段推进。
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颍河特大桥引桥系梁、承台基坑降水及边坡稳定性计算施工专项施工方案
颍河特大桥位于阜阳市宁老庄镇和周棚镇，为新建桥梁，拟采用(2×30+40+30)+4×(4×40)+5×40+(100+165+100)+(50+60+50)+5×30+6×30m跨径，桥梁中心桩号为K4+654，引桥标准横断面为：2.5m
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某工程井点降水施工方案
某工程基础形式为浅基础但地下水位偏高，需要进行人工降水，方案根据勘察报告显示的地下土层情况，设置井点的布置和机械的选择，并验算降水井点布置是否满足工程需要。
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轻型井点降水施工方案
• 工程概况 • 编制依据 • 施工准备 • 作业条件 • 施工材料 • 施工机具 • 施工工艺流程 • 轻型井点降水系统设计 • 准备工作 • 井点系统的埋设 • 轻型井点的使用 • 轻型井点的拆除 • 轻型井点施工程序 • 质量控制 •
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某轻型井点降水施工方案
由于施工现场地表均为老房基等硬性地坪，所以在冲水管冲井点孔之前，必须由挖掘机先行开挖埋设井点管的沟槽，挖土深度以挖至地表下老土层为准。
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管井降水专项施工方案
拟建的xx市xx路与xx南路交口西北角。工程建筑面积69.29万m2，由A地块（住宅楼5-14#、底商及步行街）、B地块（住宅楼1-4#、写字楼、酒店、商业及写字楼）组成。
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基坑支护降水施工方案
小区总用地面124872.27平方米，由十二栋三十二至三十三层高层住宅组成，地下设两层停车库。地上部分建筑面积为457007.02平方米，地下部分建筑面积为130487.80平方米，总建筑面积为587497.82平方米。
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基坑管井降水施工方案
1. 本工程建设规模为10151平方米，其中地下一层，地上十层，总高度为42.8米，室内外高差60cm.该工程位于人民东路与中山路交叉口东南处。由 有限公司投资， 设计院设计， 有限公司监理， 有限公司承担施工。该工程建筑结构形式为钢筋混凝
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详细井点降水施工方案
该工程位于南汇区康桥镇沿南村，平整后场地地形相对平坦，一般地面标高为3.5~3.8m之间，18#楼地下车库，20#楼自北往南依次排列，其中建（构）筑物平面西首有暗浜横贯。静止地下水位位于0.5~1.5m之间。18#.20#楼为承载桩基础。地
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降水、沉井及顶管施工方案
本文档为降水、沉井及顶管施工方案，包括：工程概况： 工程施工现场场地开阔，经查阅地勘报告及现场调查走访，施工范围内地上、地下无管线及建筑物、构筑物等障碍。 本工程管道埋深较大，地下水位较高，管道顶推力较大，工作井和接收井采用沉井的方式等。
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[安徽]井点降水施工方案
内容简介 本工程位于芜湖鸠江区，引渠为永安桥泵站工程的一个重要组成部分，引渠为复合断面，过水断面为矩形，渠道宽40m，设计流量60m3/s,工程建筑物等级为3级，两边各留20m的景观绿化用地，总占地宽度80mm，主要建筑物级别为2级。……
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车库基坑降水施工方案'
，设计±0.000相当于绝对标高6.800M，基底标高相对于±0.000以下-4.36M，局部为-5.36M，现场地面绝对标高平均7.300M，基坑深度约为4.86M，局部为-5.86M，基底标高相当于绝对标高2.44M。
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轻型井点降水的施工方案
拟建松江区中山街道光星路2号地块动迁安置房项目。16000㎡。本工程基坑位于整个场地中心位置，周边大部分部分位置临近住宅楼。工程相当于绝对标高+0m，场地经过整平后绝对标高约为0m，相当相对标高为-m。地下车库底板面标高为-m，底板厚500
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某疏干井降水施工方案
本项目位于上海市长宁区定西路以东、新华名门以西、安顺路以北。工程总用地面积6160.00㎡，拟建总建筑面积19527.27㎡，其中地上建筑面积11361.42㎡，地下建筑面积8165.84㎡，项目的使用功能主要为住宅及配套用房。
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施工方案1122222222222222222222222
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某工程基坑支护和降水施工方案
本方案介绍了某工程地下水位较高，采用深井结合井点降水，以管井降水为主，雨水及明水采用明沟排水法潜水泵抽水的降水方案，以供类似工程参考。
