结合华能上安电厂三期铁路工程既有线封锁拨接改造的工程实例,在保证施工质量,确保华能上安电厂三期燃煤计划的前提下,本文叙述了既有线封锁拔接的施工技术、施工程序,重点介绍要点封锁施工过程中的各关键工序的施工技术。
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床(或检查坑)上预留螺纹套管的方式。施工
地铁四号线二期工程沙万区间工程,目前现场的施工人员及机械配置满足施工进度需求,但施工过程中仍存在工序衔接、机械故障、施工工效不高等情况,为保证本工点施工工期,措施如下:根据对隧道施工工序用时统计,制定工序时间标准,细化施工工序,确定各在规定
1、围挡施工前,应做出详细的施工方案和实施措施,报上级单位及监理审批后,及时做好施工及安全技术交底,并在施工过程中督促检查。 2、施工现场应符合防火、防触电等安全规定及安全施工要求。设置足够的标志,指示牌、警告牌。 3、严格执行特殊工种持证
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床(或检查坑)上预留螺纹套管的方式。施工
九号线二期工程线路全长约7.714km,其中地下线6.515km,高架线1.199km。共设5座车站,其中地下站3座,高架站2座。设花石沟停车场一座,面积约20公顷(含边坡挡墙)。
中铁十七局负责承建的张唐铁路3标段永福山隧道全长8284m,为单洞双线隧道。设计标准为:行车时速120公里,国家重载Ⅰ级,双块式无砟轨道结构。双块式无砟轨道结构层主要组成分为由75kg/m (重车)/60kg/m(轻车)、WJ-12型扣件、
在京津城际轨道交通工程无昨轨道施工基础上 ,从施工的角度对底座板后浇带施工工 艺、资源配里等进行了探讨。重点时后浇带连接和张拉距计算以及连接工序进行阐述。
本资料为城市地铁轨道工程施工技术管理(PPT),共97页。 杭州地铁1号线轨道工程正线Ⅱ标包括火车东站至文泽路站及九堡东站至世纪大道站正线及辅助线铺轨任务,铺轨长度56.592km铺设单开道岔26组,交叉渡线2组。
新建铁路太原至中卫(银川)线横山隧道DK333+295~DK344+683段的无砟轨道工程。无砟轨道结构为CRTSⅠ型双块式无砟轨道,由60kg/m钢轨、WJ-8型扣件、SK-2型双块式轨枕和道床钢筋混凝土等部件组成。
在京津城际轨道交通工程无砟轨道施工基础上,从施工的角度对底座板后浇带施工工艺、资源配置等进行了探讨。重点对后浇带连接和张拉距计算以及连接工序进行介绍。
无砟轨道具有轨道稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、少维修或免维修的特点,满足高速列车运行平稳性、安全性和舒适性的要求,从而使其成为我国高速铁路建设轨道结构采用的主要形式。
总体施工顺序如下: 防水层表面清理→铺设范围内弹线→梁端1.45m范围内均匀涂胶→铺设挤塑板并压紧→报监理工程师检查验收。
距轨道终端1m处必须设置缓冲止挡器,其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端2m处必须设置跟位开关碰块
本工程包括八站八区间,“八站”为苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站,八站均为高架车站;“八区间”为xx市轨道交通xx线包括起点~苏庄大街站区间,苏庄大街站~南关站区间,南关站~东杨庄站区间,东杨
总体施工顺序如下: 防水层表面清理→在铺设边缘和中间放样弹线→在弹线范围内均匀涂三条宽30cm的胶带→铺设第一层土工布→铺设聚乙烯薄膜→铺设第二层土工布→摆放定距垫块→报监理工程师检查验收。
本工程包括八站八区间,“八站”为苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站,八站均为高架车站;“八区间”为xx市轨道交通xx线包括起点~苏庄大街站区间,苏庄大街站~南关站区间,南关站~东杨庄站区间,东杨
XX线线路全长50.5km,一期工程39.15km,全线设置港务区车辆段、XX停车场,本标段为XX市地铁XX线一期工程XX至保税区土建施工项目D3XX标施工项目—XX停车场。
(1)曲线段模板采用可调高式的模板,直线地段可采用不调高式的模板,长桥上一个作业面至少配置480双线米的模板,满足每天完成一个浇筑段(约160m)要求,短桥工况工区根据实际情况配置。底座板钢模板采用轻型槽钢[179×70×8]或14A槽钢自
本施工技术交底适用于××高速铁路×标×特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板纵连施工。
本资料为:TB 10305-2009 铁路轨道工程施工安全技术规程,内容详实,可供参考。
施工工艺及流程内容包括钢轨焊接前准备工作、钢轨焊接前设备检查、钢轨焊接、焊接和推凸技术要求、焊后正火、钢轨焊后调直、粗打磨、钢轨精整及平直度检验、探伤、数据的记录及分析、钢轨焊接的质量保证措施、钢轨焊接安全措施、型式、生产检验。
本资料为:TZ 211-2005 客运专线铁路轨道工程施工技术指南,内容详实,可供参考。
本资料为:铁建设[2010]241号 高速铁路轨道工程施工技术指南,内容详实,可供参考。