盾构的施工技术

复合地层盾构施工技术

中铁一局城轨公司的复合地层盾构施工技术 分析的比较全面 可以借鉴

某盾构掘进施工安全技术交底

本资料为某盾构掘进施工安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

小净距重叠区间盾构施工技术

随着城市轨道交通建设快速发展，城市地下空间开发利用规模不断扩大，地下工程的近接施工越来越多。合理控制了盾构近距离穿越已建隧道(构筑物)时所引

盾构掘进施工安全技术交底材料

盾构掘进施工宜使用盾构机，施工前应根据工程与水文地质情况、设备供应情况，选择适宜的盾构机械类型。

盾构通过不良地质的施工技术对策

介绍了不良地质条件下盾构施工难题以及应采取的技术措施，施工前应做好充分准备，以确保盾构快 速、安全地通过不良地质地层。

盾构法隧道施工推进技术精讲

土压平衡盾构法基本原理是用有形钢质组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进，这个钢制组件就是盾构，土压平衡盾构是通过盾构土压舱中土压控制平衡刀盘前方土压力和地下水压力，使掘进工作面保持稳定。下图为推进过程中出土过程。

各类盾构施工技术及施工工法简介

本资料为各类盾构施工技术及施工工法简介，共122页。 上海地铁8号线黄兴路～开鲁路2.6km区间隧道采用双圆盾构，上海隧道工程股份有限公司引进了2台ф6300×W10900双圆盾构掘进机，于2003年8月始发推进，于2003年12月底完成8

盾构技术在地铁施工中的应用

近年来，随着盾构施工的掘进速度不断刷新，盾构应用水平大幅度提升。在前不久北京地铁望京站的施工中，盾构机完成了1400多米的掘进任务

市政隧道盾构施工测量技术与导向控制

施工控制测量可分为三部分：1地面控制测量：维护施工期间地面的平面、高程主控制网完整，维持其可靠、可用；为施工方便加密地面控制点（包括地面工程、明挖工程的地面中桩）并维持其可靠、可用。

市政隧道盾构施工测量管理及测量技术

施工测量质量管理目标是确保全线建筑物、构筑物、设备、管线安装按设计准确就位，在线路上不产生因施工控制测量、放样测量超差而引起修改线路设计从而降低行车运营标准。

盾构掘进施工安全技术交底-.doc

盾构法顶涵施工工艺技术要点

“桥式盾构法”（以下简称“盾构法”）是一种较为先进的顶涵施工方法，是在保留传统顶涵施工、桥涵结构路侧预制工艺的基础上，对结构顶进支护方法进行了重大改革，将明挖开槽改为地下暗挖盾构支护，暗挖推进减低了施工对行车的影响。

盾构区间隧道主要施工方法和技术措施

盾构区间隧道主要施工方法和技术措施

盾构机操作工施工安全技术交底

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

新建海堤下盾构隧道施工技术措施及监控

网格式盾构法施工隧道工程由于其快速、经济常用于电厂建设中的进排水隧道工程中。但网格式盾构施工对 土体扰动较大，对海堤的变形和稳定均造成较大的影响；同时软土地区的海堤在自身荷载作用下沉降尚未完成，尤其是下卧层沉降未稳定，导致盾构隧道产生一定的

盾构法施工穿越内河技术措施

盾构法隧道常见施工质量通病的防治措施，特别是安全措施内容较多，我们在该工程中经过工程实践，效果很好，绝对值得您参考。

地铁盾构法施工技术及其应用

近年来，随着经济的快速发展，城市化的不断向前发展，同时也为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求，城市交通的发展是其中至关重要的一部分，地铁作为城市交通的重要组成部分，正在日益扮演着驻足轻重的地位。

盾构法隧道施工管片拼装技术精讲

本资料为：盾构法隧道施工管片拼装技术精讲，内容详实，可供参考。

BIM技术在轨道交通盾构隧道施工应用

地铁四号线二期工程沙万区间工程，目前现场的施工人员及机械配置满足施工进度需求，但施工过程中仍存在工序衔接、机械故障、施工工效不高等情况，为保证本工点施工工期，措施如下：根据对隧道施工工序用时统计，制定工序时间标准，细化施工工序，确定各在规定

盾构吊出井凿除桩头施工技术交底

工程概况，施工总体方案，主要机械设备配备、主要材料数量、劳动力计划

地铁盾构工程关键施工技术（82页）

本资料为地铁盾构工程关键施工技术，PDF格式，共82页 盾构法作为一种先进的隧道施工工法具有以下特点： （ 1）盾构施工无需大面积迁改建筑、管线等，对周边环境干扰较少，对地面交通及居民生活较小，施工不受地形地貌，江河水域、天气等条件限制。

封闭式车站盾构调头始发施工技术

沈阳地铁1号线南京街站－南市站区间盾构工程为避免干扰交通，盾构机采用封闭式车站调头始发的施工方式，在施工中通过软件模拟，事先确定最佳施工路线，控制各项工艺流程和操作要点，规避了施工风险。

砂层地段土压平衡盾构施工技术探讨

广州地铁盾构区间部分穿越陆相洪积-冲积砂层及河湖相淤泥质、粉质粘土层，砂性土层内摩擦角大，碴土流动性差，排土困难，地下水压高时，易发生喷涌现象，因此砂层盾构掘进控制困难，易造成地表沉降。以广州地铁3号线“珠江新城站～客村站”区间圆形盾构隧道

地铁工程盾构施工到达施工技术方案

本工程位于xx市xx区，区间隧道由xx站始发，下穿铁东路、xx、xx、xx公园、xx体育馆、xx快速下沉隧道、xx城际铁路、xx铁路股道，于xx站到达，根据本工程特点以及xx单位施工经验确定：隧道贯通前100m掘进至xx火车xx站(XX)接

地铁工程盾构施工到达施工技术文案

本工程位于xx市xx区，区间隧道由xx站始发，下穿铁东路、xx、xx、xx公园、xx体育馆、xx快速下沉隧道、xx城际铁路、xx铁路股道，于xx站到达，根据本工程特点以及xx单位施工经验确定：隧道贯通前100m掘进至xx火车xx站(XX)接

城市地铁盾构施工技术及辅助施工工法

本资料为城市地铁盾构施工技术及辅助施工工法，编制于2017年12月，共94页。 通过挖掘下来土料作为稳定开挖面介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土室土料增加，再由螺旋输送机旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速

大型盾构机操作工施工安全技术交底

进出隧道必须走人行道，避让过往车辆，严禁搭乘运输车辆。当隧道断面较小，设置专用人行道有困难时，作业人员必须在车辆停驶后方可进出隧道

盾构吊出井冠梁及挡土墙施工安全技术交底

交底内容，技术交底签到表

盾构机操作工施工安全技术交底设计

控制台，拼装，运输

地铁隧道土压平衡盾构 掘进施工技术

盾构法隧道施工是一种在地面下暗挖建造隧道的施工方法，利用盾构作为开挖地下土体及支护土体和拼装隧道衬砌的机具，掘进1环，拼装1环，循环工作，直至完成整条隧道。构成盾构法的主要内容是：先在隧道某段的一端建造竖井或基坑，以供盾构安装就位。盾构从竖

地基工程盾构机操作工施工安全技术交底

进出隧道必须走人行道，避让过往车辆，严禁搭乘运输车辆。当隧道断面较小，设置专用人行道有困难时，作业人员必须在车辆停驶后方可进出隧道

广东地铁盾构始发井地下连续墙施工技术

北端中间风井围护结构型式为800mm厚地下连续墙，墙体混凝土采用C30防水混凝土，抗渗等级为S8

盾构始发端头降水井施工技术交底

工程概况，工程地质，施工方法

大连地铁盾构300m小半径曲线始发施工技术

大连市地铁二号线西安路站～交通大学站区间，本区间隧道起讫里程为DK16+803.630～CK18+462.893。本区间主要采用盾构法施工，在靠近交通大学站一端采用矿山法。本盾构区间隧道起讫里程为DK16+803.630～DK18+130.

大直径盾构隧道内部结构同步施工技术

南京地铁 10号线中间风井 一江心洲站 区间为单 洞双线过江泥水盾 构隧道 ，全长 3．6km，线路总体呈 先下坡后上坡的趋势 ，线路最大坡度 28％0。

盾构机操作工施工安全技术交底组织设计

控制台，注浆，拼装，运输

越三区间隧道盾构工程施工技术总结

越三区间隧道盾构工程施工技术总结内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

盾构吊出井土方开挖及网喷支护施工安全技术交底

吊出井开挖支护安全技术措施，吊出井土方吊运安全技术措施