工程建设项目初步设计概算经批准后,就成为国家对该项目的投资最高限额,原则上不予调整。但调整概算在工程建设中常有发生,而且是一项政策性很强的工作,因此,很有必要对这一问题进行探讨和研究。本文对建筑概算定额其它费用的调整进行了深入分析,并阐述了
风格特征:形成于东南亚风情度假酒店基础之上,具相当高环境品质,空间富于变化,植被茂密丰富,水景穿插其中,小品精致生动,廊亭较多且体量较大,具有显著特征,成本400-700元/平方米,适用于营造精品、中等以下面积项目。
内容简介 广西高速公路工程概算调整 ,编制于2013年,WORD格式,资料齐全,值得参考。 调整概算审计的主要内容说明如下: 一、项目的基本概况: 玉林至铁山港高速公路是国家高速公路网在广西东部地区的重要补充,是中国东盟合作区“一轴两廊”向
本资料为从东突堤工程概算调整情况浅析建设工程造价的合理确定和有效控制,从建设工程的设计概算、合同管理、施工管理及工期控制等几个方面,简单阐述了工程造价的合理确定和有效的控制,以期对设计概算的编制及工程造价的管理有一定的参考作用。内容详实,值
结构位移比是控制结构扭转效应的重要指标,《建 筑抗震设计规范》(GB50011-2001)[1] (简称《抗震 规范》)和《高层建筑混凝土结构技术规程》 (JGJ3-2002)[2] (简称《混凝土高规》)对位移比的 控制都有明确的规定
输电网多数无直供负载,一般不为调压目的而设置无功补偿装置。参数补偿多用于较长距离的输电线路,有串联补偿(又称纵补偿)与并联补偿(又称横补偿)之分。电压支撑则多用于与地区受电网络连接的输电网的中枢点
PKPM模型参数“五个比”不满足规范要求时,对模型进行适当调整。介绍每种参数不满足要求时对应的通常解决办法。仅供讨论和参考。
新结构设计规范在结构可靠度、设计计算、配筋构造方面均有重大更新和补充,特别是对抗震及结构的整体性,规则性作出了更高的要求,使结构设计不可能一
内容涉及火电电价调整、脱硝电价试点、再生能源电价提高、电网销售电价调整等,便于电力从业人员详细掌握政策,合理调整使用、生产结构,利国利民!
通过分析建设单位在可行性论证、初步设计、设计概算和工程预决算等阶段概算极易失控的原因,建议制定一套 行之有效的项目造价控制责任制度,以加强事前控制和事中控制,进一步确保工程投资效益
太原钢铁公司二钢厂钢渣场找桥,跨度25m,柱距9m。钢筋混凝土工字柱下半部外包300mm厚混凝土。在长期使用过程中,发现一些柱子向外倾斜,其中A列⑥、⑦、⑧轴线柱子倾斜严重,最大值达218mm(图9-10-1)。
本资料为广联达筏板计算设置的调整,pdf格式,共13页。 【相关内容】 一、筏板端头构造不同时钢筋调整 二、如何设置变截面筏板钢筋 三、集水坑有哪些钢筋需要调整 四、筏板拉筋如何设置 五、计算筏板后浇带钢筋
太原钢铁公司二钢厂钢渣场找桥,跨度25m,柱距9m。钢筋混凝土工字柱下半部外包300mm厚 混凝土。在长期使用过程中,发现一些柱子向外倾斜,其中A列⑥、⑦、⑧轴线柱子倾斜严重,最 大值达218mm(图9-10-1)。 现场调查发现,柱子根部
预制节段拼装工法的线形控制主要在预制梁场完成,采用三维定位软件及测量控制系统。短线预制法的线形控制是在每一次预制时,精确地调整模板的相对方位来实现。 线形控制直接影响工程质量。要达到理想的目的,最主要的是精密测量及正确的调控新节段模板之间的
项目特征描述不符。设计图纸与招标工程量清单任一项目的特征描述不符,且该变化引起该项目的工程造价增减变化。
梁柱配筋的调整注意事项: 1 无特殊理由不可小于计算值; 2 符合基本的构造,钢筋间距、箍筋肢距、梁侧钢筋配置等; 3 正常使用验算,裂缝、挠度等,特别是前者; 4 计算中未考虑的因素影响,例如多梁相交引起的ho损失; 5 配筋方式是否与模