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各种桥型结构类型桥梁对比
在方案比较中主要有以下三项任务：一是拟定桥梁图式，二是编制方案，三是技术经济比较和最优方案的选定。 【目录】 1 预应力混凝土连续梁桥 2 双肢薄壁刚构桥 3 斜拉桥
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某桥梁溶洞桩基的施工
一、工程概况 xx高速公路MA7合同段某大桥，左线桥长289m，桥孔为8×35m预应力砼连续T梁，右线桥长324m，桥孔为9×35m预应力砼连续T梁，下部结构为柱式墩，肋式台，基础为Φ180钻孔灌注桩。 某大桥桥址范围内岩溶较为发育，溶洞数
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桥梁的支座--最新讲座
由上下垫板所组成，下垫板顶面切剥成圆柱体。固定支座需在上垫板上做齿槽（或销孔），在下垫板上焊以齿板（或销钉），安装后使齿板嵌入齿槽(或销钉伸入销孔)，以保证上下垫板之间不发生相对水平位移
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[上海]太湖流域防洪应急工程技术标书（护岸 桥梁）
设计概况 （1）工程等级：工程等级为Ⅱ等工程，主要建筑物为3级水工建筑物； （2）防洪标准：50年一遇高潮位； （3）抗震标准：地震烈度按7度设防，设计基本地震加速度为0.1g; （4）设计高水位：4.22m（50年一遇高潮位），设计低水位
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桥梁裂缝产生原因浅析
近年来，我省交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”，经常困扰着桥梁工程技术人员。其实，如果采取一定的设
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城市桥梁设计准则标准
本文为城市桥梁设计准则标准，本准则适用于城市道路的新建永久性桥梁和地道设计改建的桥梁亦可参照执行，城市桥梁建设应符合中华人民共和国城市规划法的有关规定并应符合使用要求交通发展和城市发展需要按照适用安全经济美观的原则进行设计。
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先简支后连续桥梁综述
先简支后连续结构桥型由于其结构的合理性及经济的适用性在现在的市政及公路桥梁交通建设中越来越被广泛使用。本文将对先简支后连续结构桥梁的发展历程、结构特点、设计计算要点、施工技术等方面做一介绍。
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桥梁病害分析及维修加固
摘要：对某座桥的病害情况进行分析，并对加固处理方案及施工重点工艺进行了论述，经过运营使用证明加固方法是可行的。 关键词：桁架拱；主拱圈；杆件；截面增强法
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防洪度汛安全技术措施
围堰内主体工程施工区防洪渡汛，是2010年渡汛的关键部位、也是重点区域。2010年基坑度汛采取导流明渠导流，上下游围堰全年挡水。
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桥梁施工详细实习报告
本资料为桥梁施工详细实习报告 doc格式 17页， 目录：一、实习简介 二、工程简介 三、实习内容 四、实习心得，可供设计师下载参考。
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城市桥梁施工测量方案
根据重庆市2005～2020城市总体规划，重庆市高速公路网为三环十射，主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”，其与高速公路一起，构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家组团的
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桥梁的制作预拱度和施工预拱度
在设计斜拉桥中，一般用成桥阶段模型估算结构的截面和索的截面、索的布置以及索的张力， 用施工阶段模型分析并确定各施工阶段索的张力( 如何调索) 以及制作预拱度 (Fabrication camber)和施工预拱度。
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【桥梁】白居寺大桥监理大纲
白居寺长江大桥西起于大渡口区中坝路陈家阁立交，东止于内环快速路太阳岗立交，全长3.5公里。大桥长1305米，主跨跨径660米，为快速路五横线和轨道交通五号线支线共用过江通道，桥型为斜拉桥。主塔基础为混凝土桩、承台结构。 白居寺长江大桥桥塔基
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【桥梁】豆士溪桥施工监理大纲
（1）业主名称：沙县金古经济开发有限公司； （2）工程名称：三明北站站前道路及下穿通道（豆士溪桥）工程监理； （3）工程地点：三明火车北站站前大道与环城路平交口处，斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤； （4）工程规模：豆士溪桥沿站前大道道路设计线
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桥梁施工安全专项方案
本施工方案主要是识别和评价50省道莲都段公路改建工程第x合同段桥梁工程施工中的危险源和不利环境因素，制定安全目标，分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求，以实现安全生产目标。 为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项
专题： 桥梁安全专项施工方案 -
城市桥梁施工测量文案
根据重庆市2005～2020城市总体规划，重庆市高速公路网为三环十射，主城区内快速路网规划为“五横、六纵、一环、七联络”，其与高速公路一起，构成了主城区快速路网系统。嘉悦大桥及东、西引道是该系统中“一横线”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家组团的
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防洪度汛安全技术交底
安全告知：可能发生山体滑坡、高空坠落、机械伤害、物体打击非预见性伤害等事故。必须遵守国家颁布的《防洪法》有关要求。必须成立防洪领导小组，负责施工区域内的防洪救援，储备必要的防洪救援物资。 …… 防灾措施： (1)坚持安全第一的思想，管理人员
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桥梁墩柱专项施工文案
2.1工程简介 本工程为XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142
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桥梁下部构造开工报告
高速公路扩建工程互通主线桥下部构造开工报告 钢筋、模板经项目部自检合格，填写钢筋、模板检验申请单，报监理工程师检验，监理工程师检验合格进行混凝土浇筑。混凝土浇注之前，项目部现场工程师检查施工准备工作。施工准备工作包括：砂石料、混凝土搅拌、水
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桥梁专项安全风险评估
该资料为[湖南]高速公路上坡米 I 号大桥施工安全风险评估报告 公路桥梁工程施工环境条件复杂，施工组织实施困难，作业安全风险高居不下，一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段开展安全风险评估，通过定性或定量的施工安全风险估测，能够增强安
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桥梁支座整体更换施工
在桥梁结构中，支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤
