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移动模架水上施工技术
天兴洲公铁两用长江大桥Ⅱ标K029～K062号34孔40.6m双线简支箱梁，全线长1815米，采用用自行式移动模架桥位现浇施工方案。移动模架是一种可自行脱模，移位过孔的桥梁施工专用设备，在桥墩原位浇筑砼，适应于软基，水中等复杂环境中。
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移动模架法现浇砼连续箱梁施工技术
介绍以六四式军用梁和八三军用墩等军用器材拼成的移动模架施工现浇混凝土连续箱梁的施工技术在天津快速轨道交通工程中的应用以及在施工中应该注意的事项。
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大桥下承式移动模架施工技术（现浇箱梁）
XXXXXX高铁四标段十四工区负责XX特大桥、使用移动模架现浇梁段落起点于XX特大桥2122#墩，墩中心里程为DK838+148.59，终止于XX特大桥2254#墩，墩中心里程为DK842+455.59，被蚌埠机务段分为两段。桥墩共117个
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郑州黄河大桥移动模架现浇箱梁施工技术
文章结合石武客运专线郑州黄河大桥南岸S027-SO74号墩之间采用移动模架现浇箱梁施工实例，对移动模架的施工工艺进行了阐述，提出了采用移动。
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[名企]综合管廊自行式移动模架体系施工技术
本资料为[名企]综合管廊自行式移动模架体系施工技术，PDF格式 竖向墙体移动模架体系原理：管廊墙顶分开浇筑，将整拼模板用葫芦挂在分段架体上，葫芦挂在滑梁上，实现合模和拆模，宽度及高度以标准节形式可增减。移动模架体系包括架构、支撑、操作平台、
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行式移动模架法制40m客运专线铁路箱梁施工技术（工法）
资料目录 工程概况 工程特点及技术特征 关键技术 要科技成果 社会效益和经济效益 浏览详细目录>> 内容简介 [工程概况] 正桥全长：4657m 上部结构：简支箱梁 墩 身：矩形空心墩 桥梁基础：钻孔灌注桩 简支箱梁施工：移动模
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第36讲-现浇预应力混凝土连续梁施工技术-支架法、移动模架法
第36讲-现浇预应力混凝土连续梁施工技术-支架法、移动模架法，内容详尽，供参考
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内顶外爬模架施工技术
本资料为[名企]内顶外爬模架施工技术，PDF格式，共27页 内顶外爬模架施工技术适用于超高层核心筒剪力墙墙体和水平楼板的施工。 目录： 一、技术内容简介 二、工艺流程及操作要点 三、技术指标 四、适用范围 五、应用效果分析及推广前景
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移动模架逐孔施工工法
移动模架逐孔施工工法，适用于48m跨度以下，多孔相连且梁重在1590T以下的公路简支箱梁、连续箱梁的施工。使用本工法前需对墩台的结构受力进行计算，以保证该型造桥机架设后墩台的安全性
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移动模架现浇箱梁施工
内容简介 某桥主桥为2联共计24孔（双幅）50m连续箱梁，此种桥型用移动模架施工，较之其他设备施工具有无法比拟的优势，能够确保施工质量和工期。根据主桥特点，我们选择桥面下支承式移动模架逐孔现浇箱梁的施工方案。
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某抗滑桩施工技术交底
1、抗滑桩桩长22（20）m,悬臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系，按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设，采用全站仪进行放样定出桩
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某移动模架逐孔施工工法
特大桥南引桥设计为5m×40m的等截面预应力混凝土连续箱梁，采用等高度单箱单室斜腹板结构，箱梁高2.4m，顶宽16m，底宽7m，梁长有32m、40m、48m三种，48m箱梁自重1590t。采用了下承式移动模架造桥机施工,施工安全可靠。采用Z
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移动模架逐孔的施工工法
1.0特大桥南引桥设计为5m×40m的等截面预应力混凝土连续箱梁，采用等高度单箱单室斜腹板结构，箱梁高2.4m，顶宽16m，底宽7m，梁长有32m、40m、48m三种，48m箱梁自重1590t。采用了下承式移动模架造桥机施工,施工安全可靠。
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城市之光移动样板施工技术交底
本资料为贵阳基础施工移动样板技术交底，样板展示内容有：底板与外墙防水接茬展示区；底角防水加强展示区；导墙接触面展示区；导墙模板加固展示区；板筋绑扎展示区；外墙墙模板加固展示区；外墙防水及保护层展示区；螺杆洞封堵展示区；先施工区后施工区展示区
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仓中仓结构同时滑升施工技术
在普通筒仓滑模的基础上，内、外筒仓滑模装置采用合理的操作平台和连接方式—即挑架式操作平台和内、外仓辐射状水平钢拉杆连接。在内仓中心设置钢制中心圆环，通过内仓和内外仓之间的辐射状水平钢拉杆拉结，在提升架和操作平台上安装加强围圈，形成仓中仓同时
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路基挖方施工技术方案
左幅路基位于XXX大桥桥尾段，左幅路基设计宽度为13m。本段地质覆盖层由褐红色亚粘土组成，硬塑状。下伏基岩二叠系下统阳新组系地层白云质灰岩、灰岩组成，呈强～弱风化碎块状。此段为挖方路基，挖深在13.47～36.67m范围内。主要工程数量为：
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堆石混凝土施工技术综述
堆石混凝土技术是在自密实混凝土技术上发展出的一种新型大体积混凝土施工技术，已经开始应用于水利工程。本文介绍了堆石混凝土施工技术的概念，优势和施工流程，以及在工程中德应用状况。结合实际工程经验，对堆石混凝土施工技术进行简单的经济和环境影响评估
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混凝土施工技术的分析
结合施工现场的特定条件，采取由浅基到深基的施工步骤，对不同体量的承台制定不同的浇筑方案和技术措施，有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升，消除了冷缝现象。在承台中间设置棋盘式高低水平施工缝，取得了良好效果
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下部构造施工技术方案
本工程下部结构采用C30圆柱式墩柱，直径为Φ1.2m，桥台不设立柱，桥墩为柱式墩帽。墩柱共计27根，墩台帽共11道。（设计图中的系梁以被设计院变更取消，故本施工方案中不做介绍）
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高支模的施工技术及安全管理
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失稳倒塌事故时有发生, 文中主要介绍高支模的安全技术要求, 包括专项方 案的编制, 现场施工的安全管理、通病治理措施等, 供设计和施工人员参考。
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模板施工技术交底编制
工、施工机具：说明模板施工过程中使用的电动工具、手持工具、检测工具、包括锤子、斧子、打眼电钻、活动扳子，手锯、水平尺、线坠、撬棍等工具
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防水混凝土施工技术交底
完成钢筋、模板的隐检、预检的验收工作,并应在隐检、预检中检查穿墙螺栓、设备管道或套管、施工缝及位于防水混凝土结构中的预埋件是否巳做好防水处理。
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地下防水施工技术交底
本工程为克拉玛依市碧水云天康乐苑住宅小区住宅楼一期，工程位于克拉玛依市南新路与西环路交叉口地块南侧。建设单位为克拉玛依市泰盛房地产开发有限公司。
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施工放线及施工技术经验
问技术员在工地该干些啥：放线、提材料计划、写技术交底、进场原材料取样送检、现场质量检查、隐蔽资料的填写、钢筋下料单的审核、模板尺寸标高的检查等等，但一开始只要跟着工长完成工长交办的任务就行了
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移动模架制梁施工组织设计
温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分，也是规划中的九条客运专线之一，北接浙江省温州市，南接福建省省会福州市。 温福铁路福建段从福建省省界分水关隧道中部（DK81+022）开始，线路途经宁德市辖的福鼎市、霞
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大桥移动模架施工组织设计
1.1自然条件 1、地理位置 XX大桥位于XX大桥港桥连接段，西起XX岛，东连XX山港区，距上海市南汇区XX港约30km。 2、工程范围 XX大桥起点桩号为K29+387.929，终点桩号为K31+047.929，全长1660m，桥跨组合为
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