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防洪防汛预案演练记录.doc
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79套轻轨与地铁施工方案施工组织设计合集资料包
本资料包汇聚了79套精选的轻轨与地铁施工方案及施工组织设计，旨在为从事城市轨道交通建设的专业人士提供全面、实用的指导和参考。内容涵盖施工前的规划、设计、预算编制，施工过程中的组织管理、质量控制、安全保障，以及施工后的验收与维护等各个环节。
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45个轻轨与地铁施工方案合集（含城市地铁/地铁车站/轨道施工等）
本资料包为精选的45个轻轨与地铁施工方案合集，其中包含城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术、地铁建设施工组织设计、轻轨建设工程施工组织设计方案、地铁盾构施工组织设计方案等，适合进行编写轻轨与地铁施工方案的同学参考学习写法和设计
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防洪度汛安全技术措施
围堰内主体工程施工区防洪渡汛，是2010年渡汛的关键部位、也是重点区域。2010年基坑度汛采取导流明渠导流，上下游围堰全年挡水。
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如何降低我国地铁造价的探讨
随着我国现代化建设和社会经济的飞速发展,现代城市人口大量增加、地域不断扩大,城市交通堵塞问题突出,交通事故、噪音和空气污染等日益影响着人们的工作、生活,地铁作为快捷、安全、舒适、大运量、低能耗、少污染的城市交通工具,是解决城市交通矛盾的有效
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南京地铁某标技术标书
2.工程概况 2.1 工程范围 本标段为南京地铁二号线一期工程D2-TA13标土建工程，本次土建工程建设范围包括K18+485.7～K19+808.6之间的一站一区间的主体与附属结构（见施工总平面图1.2.1-1）。其中区间采用矿山法施工。
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杭州地铁某线监理规划
建华站位于江干区建华村北侧、七堡车辆段及综合基地南侧。车站为地下两层岛式车站。车站西接彭埠站，东接红普路站。车站中心里程K24+469.913，里程范围为K24+372.913～K24+533.913，车站总长161米，净宽23.2米，总高
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大连地铁溶洞处理方案
大连市地铁一期工程南关岭镇站-南关岭站区间的隧道工程，起讫里程为：DK39+493.801～DK40+951.924，区间全长1458.813米，其中204标段主要施工任务为DK40+093.801-DK40+951.024，全长857.2
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地铁盾构施工组织设计
S 市地铁是继北京、上海、广州、深圳等城市地铁工程之后启动的规模较大的城市工程，积极参与进而承建S 市地铁工程是我局2000 年度工作会确定的重要战略目标。为能够实现这一战略目标，局已成立了由副局长、总工程、总经济师、局S市办事处主任等人员
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天津地铁施工组织设计
天津地铁5号线R2合同段位于天津市北辰区，标段工程包括淮河道站（含）～辽河北道站（含）～新宜白大道站（含）～张兴庄站（不含），共3站3区间，车站总建筑面积约53860m2，区间双线长度约2683m。
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地铁区间风井应急预案
风井全长27.6m，宽27.3m，基坑平均深度21m。风井位于xx区xx大道北侧辅道内与xx路交叉口往西约100m处，北侧为xxxx自然保护区(现为9号线车辆段施工场地），南侧为xx大道快速干道且距离较近（约2m），交通较繁忙，且人流量较大
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地铁盾构通过端头加固方案
车站为岛式站台，站台宽度 14m，主体结构为双层三跨框架结构，车站总 长度 195m，车站为远期 17 号线换乘车站，中间预留换乘节点，换乘节点处为 地下三层，车站标准段宽度为 23.52m，高度为 13.61m。车站计算站台中心位 置顶板
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深圳某段地铁投标施组
中部增加站厅层围护结构设计为φ800钻孔灌注桩，间距900mm，每个钻孔灌注桩间用φ550mm的旋喷桩进行止水，与Ⅲ号暗挖通道接口处采用钻孔桩临时封堵，基坑竖向设2道支撑，主体结构设计采用钢筋混凝土框架结构，底板和顶板通过与先期预埋于大剧院
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地铁盾构区间供电方案
本资料为地铁盾构区间供电方案 1 工程概况 1、工程名称：某轨道交通4号线土建施工总承包2标段； 2、工程地点：某高新区玉兰大道与习友路交口西南 ； 施工范围：隧道盾构工程；某区间始于，区间设计起止里程为ZK8+718.072（YK8+71
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坍塌事故应急演练方案
为使项目员工强化对坍塌事故的认识与理解，熟悉坍塌事故应急救援事项，检验坍塌应急救援预案的科学性、可操作性以及预案涉及的部门和个人对应急预案的熟悉程度，进而不断修改完善应急预案，确保一旦发生坍塌事故时，项目员工能利用掌握的应急救援技能、技巧，
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防洪度汛安全技术交底
安全告知：可能发生山体滑坡、高空坠落、机械伤害、物体打击非预见性伤害等事故。必须遵守国家颁布的《防洪法》有关要求。必须成立防洪领导小组，负责施工区域内的防洪救援，储备必要的防洪救援物资。 …… 防灾措施： (1)坚持安全第一的思想，管理人员
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广州地铁一期技术标书/
1.1.1 编制依据 （1）XX 地铁**号线XX 站土建工程招标文件及补充文件 （2）2001 年10 月9 日投标预备会精神 （3）有关施工规范、设计规范及规程标准 （4）现场踏勘有关资料
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广州地铁一期的技术标书
有效站台中心里程YCK4＋022；两条大道均为60 米宽主干道，站位地段开阔，车辆稀少，地下管线便于拆迁改移，地址条件较好。
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深圳某段地铁投标设计
因投标人施工的深圳地铁一期工程4标段及11标段即将竣工验收，投标人本着“节约资源、降低成本”的原则，将以上两个标段剩余的大量可利用的生产、生活活动房屋及临时工程设施投入到27标段的临时工程设施的建设中，故现场经费按0.5%计列。
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某沈阳地铁一号线1标施组
本站地下主体建筑面积4774m2，其中站台层设备管理用房区545m2，公共区1758m2，过轨通道294 m2；地面设备用房建筑面积3510m2；出入口通道建筑面积949m2；风道建筑面积1160m2；车站总建筑面积10463m2。
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触电事故应急演练方案
为使项目员工熟悉触电事故应急救援事项，检验触电应急救援预案的充分性，适宜性及有效性，以及预案涉及的部门和个人是否明确自己的职责和熟悉应急预案的程序及应急反映能力，进而不断修改完善应急预案，确保一旦发生触电事故时，项目员工能利用掌握的应急救援
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地铁1号线施工组织设计
本标段线路由四惠站至高碑店车站（东），线路跨越京通快速路后，进入京通快速路的中央隔离区，与其并行至高碑店站
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某工程雨季防洪应急预案
针对本工程具体实施进度和工程特点，为了有效预防、及时控制和消除突发事件的危害，保障施工人员的健康与生命安全，维护好施工现场及周边正常的生产和生活秩序，特指定本方案。
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