(一) 工程项目名称:××市××至××公路改建工程; (二) 工程项目位置:××市××至××公路改建工程位于四川省东北部,路线起于××县××镇,途经果山、银山、双胜、复兴、保平、永乐、武棚、周河,止于××县××镇。 (三) 工程项目组成:工
1、 本工程位于经济技术开发区,是日照市区南北向城市干路,南至沿海公路(金家沟南),北起上海路。规划红线宽60m,红线内道路横断面为机动车道30m,两侧布置1.5m宽行道树,4m宽的人行道,9.5m宽的绿化;全长4100m。西安路
施工工序:施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机夯实→路缘石施工→0.15m砂砾石路面铺设→回填压实度检验→交工验收。
本工程沿线路段原地形多为鱼塘,一般路段地基采用堆载预压法进行处理,堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土,农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土,结合管道施工,采用井点排水,开挖明沟及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路线
本工程包括沿线雨污水、工业给水管线。路面面积约58000m2。路面为混凝土路面、沥青混凝土路面,管道为自应力钢筋砼管材等。施工特点:施工时需清除表层耕植土,路线所经之处填河、池塘段,采用抛石排淤法,塘渣填筑必须颗粒搭配均匀,含泥量少,采用重
本小区基地面积176600m2,总建筑面积258136.06m2(总平面图上的数据)。工程建筑相对标高±0.000 相当于吴淞绝对高程有6.000m、5.100m、4.600m,室内外高差有0.90m、0.30m等。
1、本工程由珠海三灶科技工业园投资,珠海规划设计院设计。工程位于三灶科技园东则。道路幅宽40米,起点与机场西路相交,坐标为X-2438942.9600,Y-98665.0790。道路终点与园南路相交,坐标为X-2438942.8170,Y-
该连续梁分67段,其中边跨现浇段2处,主墩0#块现浇段2处,边跨合拢段2处,中跨合拢段1处,悬臂浇筑段60处,悬臂段施工采用菱形挂篮。
本资料为某道路详细设计实习报告,城市道路是城市范围内的道路,它作为城市的空间,是城市建设的基础,是城市交通、生产和生活的必要设施,是城市总平面布置的骨架。内容详实,值得参考下载。
该资料为二级公路旧路改造施工组织设计。 根据本合同段特点和工期目标要求,确定总体施工顺序为:全线所有桥梁、涵洞、路基、浆砌片石施工作为本合同段的重点和难点工程,优先安排人力物力进行施工。桥梁施工时为了保证正常通车,在桥梁施工处要做好临时通车
本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程,深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓,是某市现有的一条上山公路,道路起点心某山管理站,终点为某山顶管理站,道路全长6.643km,现状道路起点高程为65.5m,终点高程为638.75m,路面平均宽
1.材料要求: 土、灰除满足规范要求外,在施工中控制要点为: (1)石灰应符合Ⅲ级以上标准,石灰在使用前10天充分消解; (2)消石灰存放时间宜控制在2个月以内; (3)一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行
老绍三线:南起三江路,北接绍三线高速入口,全长约0.481KM,路宽12米,车行道9m,两侧人行道各1.5m ,为沥青砼路面,由于此路段有大量重车出入,沥青路面基本全部破坏,部分路段基层也严重破坏,个别路段塌陷,出现了大量坑洞。
我公司承建的xx县电煤运输东南环线县城段建设项目xx标段,起点桩号K1+200,末点桩号为K2+400,本合同段路幅宽为2x4.5米(人)+2x2米(绿化带)+2x12.25米(车)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、
勘探点布置详见本纲要附图《勘探点平面布置图》,各勘探点具体技术工作布置见《勘探点技术工作布置表》,本工程勘察技术工作重点为详细查明各土层工程性质,提出合理的地基方案、建议及其工程设计的岩土技术参数。钻探采用回转钻进、泥浆护壁工艺,粘性土和粉
充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。 1.3工程概况 马北路位于密云县东北部,县级道路,编号X014。起于马厂,向西北经下庄子、涝洼、司
宁夏 2008-2009 年度第一批大中型水库移民后期扶持 结余资金项目宁夏农垦局乳香园小区道路硬化工程;硬化道 路 3 条,总长 0.91 公里,对于周边群众致富奔小康和完善及 提高乡村道路网络建设,为促进发展经济提供了有利条件。