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钢结构施工安全技术交底
对进入现场的构件必须带有制作厂家的钢材材质证明、探伤报告、产品质量合格证书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书，以及工厂的各种构件制作和焊接质量检验评定表，每项资料和构件必须符合本工程所规定的质量要求。
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呼和浩特某酒店钢结构施工安全技术交底
本资料为呼和浩特某酒店钢结构施工安全技术交底，文档包括:安装钢结构人员要按照施工方案进行施工，对起重机械性能要心中有数。全体人施工员严格按照施工方案进行施工，各工种的操作人员在施工过程中均都需要采取有效安全防范措施，确保安全；组织在安装钢结
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钢结构气焊（割）安全施工方法和技术交底
施工现场电焊(割)作业应履行三级动火申请审批手续，作业前，应根据申请审批要求，清理施焊现场10m内的易燃易爆物品，并采取规定的防护措施。作业人员必须按规定穿戴劳动防护用品。
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钢结构门窗安装工程安全施工方法和技术交底
门窗安装位置及标高划线 → 运门窗口扇至安装地点 → 立钢门窗 → 木楔临时固定 →按水平线重新复核临时固定 → 焊接固定→堵洞养护 → 装五金配件 →装玻璃刷油→ 装纱窗→ 刷油 →保温窗橡胶条安装
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双曲屋面钢结构施工技术
无锡新区科技交流中心双曲屋面钢结构，形体特殊和复杂多变，安装施工难度大。施工方案采取的主要流程为：先安装桁架，形成封闭施工区；然后安装网壳杆件，留3个合拢口进行合拢，使凹凸起伏的梅花形铜屋盖得以精确安装。
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钢结构施工技术与科技创新
钢结构行业介绍 二、超高层钢结构施工技术 三、大跨度钢结构施工技术 四、智能制造在钢结构行业创新应用 五、钢结构产品的创新应用
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钢结构桥梁施工技术培训
本方案主要讲述 1.桥梁的组成与分类 2.钢箱梁场内制造工艺流程及技术要求 3.钢箱梁现场施工工艺流程 4.桥面系施工工艺及技术要求
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某航站楼钢结构屋盖施工技术
机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,如图7-6-1,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m
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钢结构制作施工技术交底
根据钢结构制作安装的特点，我们设立四个作业班组，负责责任范围内的作业任务。其中铆工20人、焊工12人、起重工2人、电工2人。
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钢结构防火涂料施工技术交底
本资料为钢结构防火涂料施工技术交底，工艺流程：钢材基面处理→自检→刷结合层防火涂料一道→自检→刷防火涂料增加层→自检→刷防火涂料面层→自检→交付验收
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某航站楼钢结构屋盖施工技术.
滑移轨道的造型及设计:经过反复的方案优化和设计验算,本工程滑移轨道采用了双工字钢上下弦、槽钢腹板组合钢桁架轨道,在E、H轴支座处的滑移轨道侧翼加大面积钢管檩条翼缘,增加其侧向刚度,抵抗桁架对该处滑移轨道产生的外推力
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钢结构桁架累积滑移施工技术
中国国家博物馆改扩建工程中大型钢结构桁架屋面安装，由于钢结构桁架重量重、跨度大、高程高、施工难度大等特点，采用钢结构桁架累积滑移的施工技术，成功解决了钢结构桁架安装过程中的重点、难点问题，节省了资金，减少了安全隐患。采用该方法施工，质量可靠
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超高层钢结构施工技术和管理
同发达国家相比，超高层钢结构建筑在我国起步较晚，成熟及可借鉴的经验不多。改革开放以来，许多“高、大、新、尖”的现代化建筑如雨后春笋般耸立，成为国民经济高速发展的重要标志
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旧钢结构处理加固改造施工技术
在我国的社会主义建设中经常遇到为节省投资和时间，在考察论证后而重新利用结构还比较完好、经过处理加固可以投入使用的原有旧钢结构的施工工程
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高层建筑钢结构施工技术
随着我国经济的快速发展，现代城市的建筑正在朝着高层化趋势发展，在这些高层建筑中，钢结构在其中发挥着重要的作用，已经成 为当前高层建筑的主要结构形式。本文主要对现在高层建筑中钢结构施工技术和管理进行探讨，希望对日后这方面的施工起到一定的帮助。
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浅析钢结构工程的吊装安装施工技术
摘 要：由于钢结构具有安装便捷、施工简易、工期短等优点，经常用于大型工业厂房、生产车间等工程的建造。本文结合实际工程案例，就工业厂房工程中钢结构工程的吊装、安装等施工技术进行相关分析。 关键词：钢结构；吊装；安装；施工
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航站楼钢结构层盖施工技术
结构受力形式独特,不同于国内一般常见形式。采用四叉柱帽杆支承体系,使结构安装时不能按常规由下到上进行施工。
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钢结构雨棚工程施工技术方案
钢结构雨棚工程施工技术方案，工程概况，施工组织管理体系，施工准备工作，施工工艺与工艺流程，安全生产措施
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北京航站楼钢结构屋盖施工技术
结构截面变化多。其截面大小由中部的3m×3m变化到两端及悬挑部分为1.5m×1.5m,而且根据截面受力不同,上弦管(φ245无缝钢管)有6种不同厚度、下弦管(φ299无缝钢管)有5种不同厚度变化。 节点设计复杂,桁度要求高,拼装难度大。由于
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广州电视塔钢结构施工技术
总用地面积约17.6万m 2 总建筑面积99946m 2 塔楼主体高度454m 桅杆高度156m 总高610m 钢结构总量50000t
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航站楼钢结构屋盖施工技术方案
鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m,全部采用材质为Q235B或20号钢的无缝钢管和高频焊管以相贯线焊接而成,每榀桁架重量为55t,钢结构总重约2800t(含
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多层航站楼钢结构屋盖施工技术
结构截面变化多。其截面大小由中部的3m×3m变化到两端及悬挑部分为1.5m×1.5m,而且根据截面受力不同,上弦管(φ245无缝钢管)有6种不同厚度、下弦管(φ299无缝钢管)有5种不同厚度变化。
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某地航站楼钢结构屋盖施工技术
机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,如图7-6-1,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m,全部采用材质为Q
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钢结构制作施工技术交底记录
钢结构设计为：DN500×12钢管柱、H型钢梁，其中○1○2钢管柱21根，○3钢管柱44根，○4钢管柱9根，DN500×12钢管柱制作分为两节，首节钢管柱安装高度为13.2米；二节钢管柱安装高度为21.4米。钢管柱、H型钢梁等主要构件均采用
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重型钢结构厂房施工技术
工程总用钢量9957t，建筑面积66516㎡，其中露天跨面积10566㎡，平面尺寸348m×216m，檐口标高31.55m、23.95m，跨度60米、48米，采用格构式、空间桁架结构体系。工程为四跨，其中A—C轴线之间为双层吊车系统，上层为
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航站楼钢结构屋盖施工技术文本
机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,如图7-6-1,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m,全部采用材质为Q
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某航站楼钢结构屋盖施工技术方案
本工程采用高空分榀组装、单元整体滑移施工工艺，16榀桁架均在边榀桁架两侧胎架上组装，完成两榀后架滑出胎架一个柱距，让出胎架即可进行下一榀组装，组成一个单元长距离滑移到位，吊装、焊接、滑移、屋面板安装可交叉进行，平均5d安装一榀，总工期只用1
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钢结构屋架高空滑移安装施工技术
文中介绍了天津大学体育馆工程在施工场地狭窄的条件下，48 m跨度的钢结构屋架在高度约20 m的高空组装所采用滑移施工技术。该技术的应用，提高了钢桁架拼装的精度和质量并且合理有效地缩短了工期，节约了成本。
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张弦梁钢结构无柱雨棚施工技术
通过对延安火车站站房钢结构无柱雨棚施工的分析，阐述了钢结构加工制作方法及技术措施，提出了钢结构现场施工方案，在拉索张拉过程中进行了结构应力和变形监测，以保证预应力拉索施工质量。
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论钢结构的施工技术及质量控制
随着我国经济的快速发展，城市建设的步伐加快，大型建筑越来越多，其中钢结构中的作用越来越明显，尤其是在高层建筑中发挥的作用显现得淋漓精致。本文作者结合多年的工作实践经验，分析了钢结构工程的优缺点， 从钢结构从制作到安装的施工工艺分步进行了技术
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航站楼钢结构屋盖项目施工技术
机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,如图7-6-1,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m,全部采用材质为Q
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大悬挑无拉结钢结构雨篷施工技术
北京绿地中心工程钢结构雨篷采用大悬挑无拉结做法，钢结构受力复杂，钢结构预埋钢骨梁与钢筋交叉部位较多，钢构件等施工难度大。雨篷下部支撑采取半悬挑脚手架支撑体系。钢结构雨篷支撑体系卸荷后，对雨篷进行变形观测,均满足设计及规范要求。
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钢结构屋盖施工技术施工方案
钢结构屋盖施工技术施工方案-建筑行业施工文档-施工方案范本 钢结构屋盖施工技术施工方案-建筑行业施工文档-施工方案范本
