为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度和耐久性,并防止产生收缩和温度裂缝,必须认真做好养护工作。 悬挑脚手架必须有足够的承载能力和稳定性,施工过程中各种荷载不得超过结构的容许荷载,以确保安全。脚手架必须满足施工要求,保证施工人
该文主要就建筑施工技术管理工作如何做好具体的技术管理提出了建立健全 施工技术管理组织体系,做好技术管理的基本工作,建立和实施技术管理的基本制度等基本 观点。
屋面防水工程是房屋建筑的一项重要工程,防水工程质量好坏,直接影响到建筑物和构筑物的寿命,影响到生产活动和人民生活能否正常进行。
2.1.1 基坑(槽)、管沟土方工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提。当设计有指标时,以设计要求为依据,如无设计指标时应按表2.1的规定执行。
为保证施工安全及管棚间距、角度的精确控制,在洞口前端采用1m套拱作为长管棚施工导向墙。套拱在明洞衬砌外轮廓线以外施作,厚100cm,采用C25混凝土,内埋设I20a工字钢、80×80×6mm角钢及φ168×5mm孔口导向管,角钢与孔口管、I
本方案主要讲述 1.桥梁的组成与分类 2.钢箱梁场内制造工艺流程及技术要求 3.钢箱梁现场施工工艺流程 4.桥面系施工工艺及技术要求
随着经济的不断发展,建筑作为一座城市带给人们的第一印象,已逐渐由单一的结构功能型向主观装饰型发展。一个造型美观的屋顶建筑,不但美化了建筑形象,甚至成为一幢建筑物的主要标志,钢筋砼球形薄壳屋顶具有结构自重轻,可跨越较大空间,装饰效果多样化的特
建筑施工最大的特点就是产品固定,人员流动。 任何一栋建筑物、构筑物等一经选定了地址,破土动工兴建 它就固定不动了,但生产人员要围绕着它上上下下地进行生 产活动。建筑产品体积大、生产周期长,有的持续几个月或 一年,有的需要三五年或更长的时间。
1.2.1土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。 1.2.2 施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并随时观测周围的环境变化。 1.2.3 临时性挖方
西北辅路长度为326.206米,西南辅路长度为273.149米,东北辅路长度为282.491米,东南辅路长度为322.587米,自上而下依次为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)、粘层油、7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25F)。
建筑施工技术56讲,内包含56个建筑施工教学视频。 因文件过大,无法上传,故创建百度网盘,下载后有链接和密码,以及解压密码和视频密码。
本资料为上海地标性建筑施工技术,工程占地面积2.3万m2,地下3层,地上名义88层,实际主楼达94层,另有裙房5层,总建筑面积29万m2,建筑物顶端高度420.5m,是中国已结顶的第一高楼,亚洲第二、世界第三高楼。设计精准,内容详实,值得参
由于多年来我国建筑业是以现场施工方式为主流,绝大多数建筑企业已经习惯于现场施工,不论从施工技术还是施工管理,预制装配式施工对建筑企业来说都是比较新的课题,不同于传统施工,PC施工需要在施工的过程中不断总结,不断改进。需要相关方从方案设计、项
对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基,其竣工后的结果(地基强度或承载力)必须达到设计要求的标准。检验数量,每单位工程不应少于3点,1000m2以上工程,每100m2至少应有1点,3000 m2
目前顶管施工技术发展相当成熟,主要体现在:①一次连续顶进的距离:越来越长;②顶管直径:向大小直径两个方向发展;③管材:钢筋混凝土管、钢管、玻璃钢顶管;④挖掘技术:机械化程度越来越高;⑤顶管线路的曲直度:曲线形状越来越复杂,曲率半径越来越小。
为了帮助集团公司工长及时对作业班组进行技术交底,专为施工负责人(施工员)编制了一套常规技术交底资料供施工中参考。
伴随着我国经济技术的全面不断发展,我国的建筑行业在很大程度上有了质的提升和发展,在我国建筑施工行业发展的过程中,建筑施工技术的发展进一步促进了我国建筑施工行业的健康稳步发展.根据目前我国建筑施工行业来看,建筑施工行业中的混凝土装配式住宅建筑
本文就建筑施工技术做出综述,将建筑工程施工管理中已经存在或者是可能发生的 一系列问题进行分析,并提出专项的解决方案。
双代号网络组成 1、工序 (1)实工序 (2)虚工序 2、节点 (1)起始节点 (2)终点节点 (3)中间节点 。。 ppt 共46页。
本资料为建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术培训,脚手架是建筑施工中必不可少的临时设施,结构施工、现浇混凝土浇筑、模板支设、砖墙砌筑、墙面抹灰、装饰和粉刷等均需要搭设脚手架。作业人员在上面进行施工操作,堆放材料,有时还在上面进行短距离水平运输。
根据施工具体位置进行钢筋配料和成型,并确定钻孔位置,扎实植筋.灵活把握钢筋绑扎顺序。同时,进行现场模板设计,井依据科学计算支撑系统。设计出最佳配合比,烈此浇注混凝土。再接预先设计的施工顺序进行施工。
S343快车道水泥稳定碎石基层结构为:36cm厚4%水泥稳定碎石上基层+ 20cm厚3%水泥稳定碎石下基层。共分三层施工,上基层每层施工(压实)厚度为18cm。下基层施工(压实)厚度为20cm。卧阳南路快车道水泥稳定碎石基层结构为:34cm
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