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道路工程施工合同（路基工程合同总价）
内容简介 道路工程施工合同（路基工程合同总价），WORD格式，共4页。 1.3 承包范围：总平面图中 标段所示道路路基工程（包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟） 1.4 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。 1
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兖州某大道路基工程施工方案
自北端起k2+890.547～k2+550段主要为高填方路段，其余填方段主要有k2+550～k2+260、k0+004～0+050；其它主要为挖方路段。
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城市道路路基工程施工及验收规范
为了统一全国城市道路路基工程施工技术标准，保证道路路基工程的质量，提高工程经济效益，特制定本规范。 第１.０.２条 本规范适用于城市道路（含郊区道路）和广场、停车场路基工程的施工及验收。厂矿、机场、码头等专用道路可参照使用。
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城市主干道路基工程施工图设计
该综合整治建设项目为南北走向,道路全长13.6公里(其中A区范围5.41公里,B区范围2.61公里,C区范围5.58公里)。道路向南沿着现状道路进行拓宽改造,将车行道由现状的双向六车道拓宽为双向八车道。该道路规划为城市主干道，设计速度60公
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农村道路基础设施工程施工组织设计
1、我公司一旦中标，在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施的建设，以最快的速度搞好准备工作，为工程开工创造条件。 2、合理安排工序，本标段工程主要是路基工程，路基排水及涵洞工程，路基主要是填方，挖方仅在利用老路的地方有一些挖路槽，因此，
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某道路路基工程施工监理实施细则
当墙体为框架剪力墙或柱时，在模板安装前，还应根据已放样的轴线，弹出模板安装时的内边线，作为立模定位的依据。 砌体时，外围护墙应边砌边吊线校核。柱或剪力墙的模板上口引中线与标准轴线校核。梁板则根据柱、墙上口校核过的中线进行轴线校核。
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某厂区场地平整及道路路基工程施工组织设计
本工程总面积254865.9m2，其中总填方115691.3m3，总挖方221341.3m3，挖除淤泥根据现场实际情况确定，场地道路采用连砂石路基垫层，平均厚度50cm，挖除的余方（包括淤泥、土石方）弃出至厂外。
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市政道路路基土石方工程施工技术交底
（一）、试验 1）施工前填料的试验项目 施工前应取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)执行。试验项目如下： （1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度。 （2）颗粒大小分析试验。 （3）含水量试验。
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建设新农村道路基础设施工程施工组织设计
本资料为建设新农村道路基础设施工程施工组织设计，共14页。 在山丘地区修建公路，挖方路基常常是控制工程进度的关键。由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到
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某厂场地平整及道路路基工程施工组织设计
本施工组织设计的编制充分尊重招标文件的规定及本次招标所提供的一切有关资料。在认真研究招标文件内容的基础上，阐述了本工程实施的施工安排、施工计划、施工组织设计，以及工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等措施。
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18.田间道路路基及路面单元工程施工质量评定表
18.田间道路路基及路面单元工程施工质量评定表18.田间道路路基及路面单元工程施工质量评定表18.田间道路路基及路面单元工程施工质量评定表18.田间道路路基及路面单元工程施工质量评定表
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某厂区场地平整及道路路基工程施工组织设计（word格式）
本工程总面积254865.9m2，其中总填方115691.3m3，总挖方221341.3m3，挖除淤泥根据现场实际情况确定，场地道路采用连砂石路基垫层，平均厚度50cm，挖除的余方（包括淤泥、土石方）弃出至厂外。
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[黑龙江]农村道路基础设施工程施工组织设计
第二章 施工总体部署 第一节1.指导思想 本标段公路建设工期短，质量要求高。根据我公司的质量方针：“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求，我们在施工中必须采取强有力措施，牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，精心组织、统
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[广东]2015年道路基础设施建设工程施工合同
[广东]2015年道路基础设施建设工程施工合同，WORD格式，26页，编 制于2015年，工程概况：道路1：西走向，为混凝土路面双向四车道，道路宽 度为42m，道路长度为753.896m；道路2：南北走向，为混凝土路面双向四车道，道路宽度为
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住宅小区工程施工道路路基处理工程施工方案设计
地基处理方案设计， 强夯施工方法， 灰土挤密桩处理，项目组织机构，施工机具及人员安排， 施工进度计划，施工质量控制
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某市隧道桥梁涵洞通道路基土方排水及防护工程施工组织设计方案
根据元墩隧道特点，结合我单位拟投入的设备能力，公路隧道施工经验及技术水平，确定采用如下技术措施：
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某地市隧道桥梁涵洞通道路基土方排水及防护工程施工组织设计方案
两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，长307m，为3.800%上坡。
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某道路路灯工程施工组织
某路第一段：起点湖东路桩号K0+000，终点沿新立交桥桩号K5+460，总长5460m；第二段：起点沿新立交桥桩号K10+000，终点顺安河桩号K16+000，总长6300m。该路段属城市主干道，采用双侧对称布灯的照明方式；路灯布置与道路两
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道路路灯照明工程施工方案
第一章 电气总体程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 电缆终端头的制作安装 第四章 电缆管及电缆的敷设 内容简介 本稿件是某道路路灯照明工程施工方案，主要包含工序流程与施工方法、电缆终端头制作、电缆及线缆管敷设等。
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高速公路路基工程施工表格
监表06-1 技术复杂工程检验申请批复单 12、监表07 监理工程师指令 13、监表07-1 监理工程师指令回复单 14、监表08 新增工程单价审批表 15、监表09 计日工申请/批复单 16、监表10 索赔申请表
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城市道路路灯工程施工
、所有发放到班组的主要线管、线缆、灯具及相关材料必须有合格的检验结论记录。并报监理工程师检验通过后，才发下去
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道路大修工程施工组织
车行道全线铣刨旧路，并对破损处进行特殊处理；对沿线发生沉陷病害的检查井及雨水口进行加固处理；机非隔离带内全部更换为彩色砼渗水人行道砖结构；道路全线花岗岩路缘石、平石打磨清铣见新，对破损的路缘石进行更换，机非隔离带内的树池全部更换为普通砼树池
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路基工程施工组织方案
本工程为达到文明施工要求，树立良好的施工形象，满足施工安全、环境保护的要求，创建文明施工工地，厂区外设置醒目的施工标识，明确指示车流方向。
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某道路路面工程施工组织设计
某公路路面工程起于柳树卯，终止于袁村，与301省到相接，全长17.117公里。本工程路基宽9米，路面宽7米。工程范围包括人工配合机械整理路槽，砌体工程，路肩，水泥稳定碎石基层，沥青碎石面层等。全线属三岭重丘区，地形地貌黄土沟壑。
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南宁某路路基桥涵工程施工方案
新建xx站至xx站联络线，位于xx市内在既有冶矿厂专用线右侧，属于Ⅰ级重型铁路。新建联络线在DK1+852.42和DK2+234.21分别与xx东路延长线相交和xx路相交，规划xx东路延长线路幅宽40m，既有xx路路幅宽50m，联络线在这两
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某道路路灯工程施工组织方案
该路段属城市主干道，采用双侧对称布灯的照明方式；路灯布置与道路两侧机非分隔带上，双臂路灯间距35米，局部间距视绿化带及人行道开口情况作适当调整，确保每段绿化带内路灯布置对称；路灯有双臂路灯、三火路灯、高杆灯。
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公路路基路面和桥涵工程施工组织设计
1.技术标准 （1）全线采用二级公路标准，设计行车速度80km/h。 （2）路基宽12米，路面宽11米，土路肩宽2×0.5米，路面采用沥青混凝土高级路面。 （3）桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级。 2.路线起讫点、中间控制点 该公路起点位于国道30
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铁路路基工程施工组织设计方案
本工程所在地区属北温带海洋性气候区，气候较温和，其中元月份平均气温5℃以上，七月份平均气温30℃左右。雨量较充沛，平均年降雨量在1300～1400mm之间，洪水季节为5～9月份。地下水主要为孔隙裂隙水，埋深0.5～2m。
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路基工程施工程序及方法
路基填前的试验段作业：在经过整修的路段上选几段长度不小于50m的路基作填筑试验，以确定不同的填料、不同的压实度、不同碾压方式情况下，达到设计压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等
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路基工程施工作业标准
路基工程施工作业标准，路基面形状为三角形路拱，由线路中心向两侧设4%的人字型排水横坡。路基基床由基床表层和基床底层组成。正线及相邻到发线路基基床表层采用0.4m厚级配碎石填筑，基床底层采用2.3m厚AB组填料填筑（或细粒改良土），基床底层以
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某地路基工程施工组织设计
本合同段K70+600~K80+800路基单位工程路线全长10.2km，K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基，石方路基，软土地基等工程，根据本合同段的实际情况，结合工期要求，本路基土石方分部工程设置土石方工程一个工区
