随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大进步,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,便桥梁上部梁板架设更为安全、快捷,已成为当前一种主要施工方法。
GTJ2018-框架梁的计算 doc格式 31页 【目录】 (一)上部钢筋 (二)下部钢筋 (三)楼层框架梁的变截面计算 (四)屋面框架梁的变截面计算 (五)悬挑梁计算
在主菜单1中输入次梁(简称当主梁输)和在主菜单2中输入的次梁(简称当次梁输)在程序处理上有很多不同点,计算和绘图结果也会不同。
本资料为钢与混凝土组合梁设计,组合梁概述 组合梁即在钢梁上铺设混凝土板,可用于楼盖、屋盖、也可用于工业建筑中的操作平台,在桥梁工程的路面中同样有广泛应用。 组合梁主要用于跨度大、荷载大,或者整体承重结构为钢结构的厂房、高层建筑或桥梁结构等。
凝土裂缝已成为混凝土工程质量通病,如何防治混凝土裂缝是工程技术人员迫切希望解决的技术难题。文章对钢筋混凝土梁板早期裂缝成因和预防措施作了详细的分析。
应用MIDAS 软件, 通过梁模型和板梁模型的建立, 对某拱桥叠合梁进行了分 析, 可为类似叠合梁有限元分析提供借鉴。
岩锚梁是利用一定数量的深孔锚杆把砼梁体牢牢锚固在岩石上,由锚杆和钢筋砼联合构成壁式受力结构,梁体承受的全部荷载及自重通过锚杆传递到岩体内,充分利用围岩的承载能力。
本文总结了8*8m、6*6m 梁的线荷载设计值、梁的宽度、高度取值、梁箍筋肢距及复 合箍筋、梁弯矩算法、梁钢筋根数、定量性分析不同跨度等。
对钢2混凝土组合梁的发展及应用作了简要的论述, 分析了这种组合梁的特点和存在的主要问题, 着重探讨了几种最新研究的型钢2混凝土组合梁的受力特点, 并指出了有关钢2混凝土组合梁方面值得进一步研究的问题。
钢一硷组合梁是钢一硅组合结构中最重 要的横向承重结构,一般是由锅梁、.'翼缘及 剪力连接件组成.当韵在国内外的一些楼层结 构及平台结构中已被广泛采用。众所周知, 钢一硷组合梁充分利用了钢材抗拉和硷抗压 的特点,发挥两种材料的优势,同钢筋硅梁
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群网友甲发帖指出:在03G101-1第65页中,次梁(L)底筋的锚固长度为12d,如果,我有一根次梁的下部钢筋是2级钢直径圆14的,那么锚固长度12d应该为168 mm。
预应力组合梁充分利用了高强预应力筋、钢材和混凝土三种材料的力学性能,具有应用范围广、承载力高、使用性能好、抗疲劳性能优良和经济性较好等特点,目前在国内外得到了越来越多的应用。本文对预应力组合梁在国内外的最新应用进展进行了总结和回顾,介绍了预
墙体厚度370mm,结构横向长L1=30m,结构纵向长L2=30m。楼梯位于该层平面的外部,本设计不予考虑。楼盖采用整体式双向板肋形结构。
首先有个概念需解释一下,框架梁也好,次梁也好,连梁也好,最大的区别体现在地震时水平抗震力从一个竖向抗侧构件到另一个竖向抗侧构件的传递模式上的区别
本文档为伸臂梁设计实例(word,8页), 包括:(一) 设计条件 (二) 梁的内力和内力图 (三) 配筋计算 (四) 进行钢筋布置和作材料图 (五) 绘梁的配筋图等。
项目名称:野马梁隧道防水堵漏工程 工程地址:山西省原平市雷家峪 施工单位:河南金汤防水防腐有限公司 工程介绍:原(平)神(池)高速公路是山西省"三纵十二横十二环"高速公路网主骨架的第三横。在65公里线路中,野马梁隧道左、右线各长5512米,
锅炉安装单位应按安全监察机构颁发的《工业锅炉安装工程质量证明书》(整装、散装)要求的技术文件规定,填写施工记录。
行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转;通过桥、洞、门等设施时,应确认运输车符合其限高和限宽规定。
内容简介 空心板梁安装施工流程为:采用平板拖车运输,双导梁架桥机分段安装,换装龙门吊将空心板梁换装上电动平车,由电动平车顶梁到架桥机机位下,再移梁落梁。安装顺序从本标起点开始,左右幅交替作业,中间12#~25#墩间分幅作业,桥面整体化穿插其
内容简介 (一)准备工作 1、浇筑基础混凝土 场地平整后用压路机进行碾压,碾压完成后进行硬化处理,台座处浇筑20cm厚C20混凝土作为基础,台座间的混凝土厚度为10m。基础采用5‰的纵、横坡度,以保证施工期间的养护废水、雨水等及时排出,混凝
内容简介 .钢筋制作及安装 ①原材料的技术要求 a钢筋应具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,光圆钢筋符合GB13013-91的规定,带肋钢筋符合GB1499-98的规定,预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的