明洞拱墙浇筑完成,混凝土达到设计强度后应立即铺设防水层进行回填。明洞外防水设计为防水层。施工时,先将混凝土表面的外露钢筋头等清理干净,混凝土表面上凹凸不平处修凿平整,用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺,以免损坏防水层。
本隧道位于山西省吕梁市临县三交镇境内,临县端为进口、离石端为出口,为左右分离式双洞长隧道,隧道右洞起讫里程K25+665~K26+920,长1255米。隧道左洞被冲沟分为两段、起讫里程分别为:ZK25+885~ZK25+965,长190米;
内容简介 1.防水材料 隧道采用厚度为1.5mm厚EVA塑料防水板进行全包防水处理。 缓冲层采用单位质量为400g/m2的土工布,仰拱保护层采用PE泡沬板+80㎜厚C15细石混凝土,拱部及边墙保护层采用PE泡沬板。 3.隧道结构外防水的施工
2.1主要技术标准 (1)公路等级:双向四车道高速公路。 (2)设计速度:80km/h。 (3)隧道建筑限界:0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25;隧道净高:5.0。 (4)紧急停车带建筑限界:高度5.0m,宽度1
2.1主要技术标准 (1)公路等级:双向四车道高速公路。 (2)设计速度:80km/h。 (3)隧道建筑限界:0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25;隧道净高:5.0。 (4)紧急停车带建筑限界:高度5.0m,宽度1
经过前期的洞身开挖以及初期支护,现拱顶和拱脚以及隧道的周边收敛沉降均已趋于稳定,已具备进行二次衬砌的施工条件,用于二次衬砌施工的机械设备已全部到位。
本资料为:某地区隧道洞身塑料板防水层检查表详细文档,资料内容包括:项目文件样本说明,计算表格,详细说明等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
适用于安江高速公路TJ1B合同段大青山隧道防水层(环向、纵向、横向排水及无纺布、防水板)的施工。
细石混凝土刚性屋面防水层是依靠细石混凝土层本身的憎水性和密实性来达到目的,这种屋面防水层可以节省防水材料,降低造价。适用于南方多雨、温湿地区、屋面温差不大、地基好、结构刚度较大的工业与民用建筑使用。
摘要: 本文全面介绍了20世纪1990年代以来HUT-1与HUG-13结合而成的刚柔相济的桥面防水层及其配套产品在研究、生产和施工等方面的技术标准、施工要求和相关技术
如膨胀率过大,将会使砼遭到破坏;如掺量过小,则不起补偿收缩的作用。而掺量的多少又和砼的强度、施工时的气温、水灰比、水泥品种、配筋率及养护条件等因素有关,故应根据试验结果严格计量,准确控制。
2.1 材料及要求: 2.1.1 沥青油毡卷材品种、标号、质量、技术性能,必须符合设计和施工技术规范的要求。产品有合格证,并应做复试。
涂膜防水层施工工艺标准,判断可以进行敷、涂防水涂料的基层干燥程度简易检验方法是:将1m2卷材平坦地铺放在找平层上,静置3~4h后掀开检查,找平层覆盖部位和卷材上未见水印即可进行敷、涂施工