预制梁施工总结

某大桥上构20米空心板梁预制首件施工总结

本资料为某大桥上构20米空心板梁预制首件施工总结，本桥预制板梁规格数量为：边跨中板180片（11.72m3/片），边跨边板40片（14.20m3/片），中跨中板234片（11.59m3/片），中跨边板52片（14.03m3/片）。内容详实，

混凝土预制梁施工组织设计

一个大型工程的施工组织设计

后张空心板梁预制施工

内容简介 （一）准备工作 1、浇筑基础混凝土 场地平整后用压路机进行碾压，碾压完成后进行硬化处理，台座处浇筑20cm厚C20混凝土作为基础，台座间的混凝土厚度为10m。基础采用5‰的纵、横坡度，以保证施工期间的养护废水、雨水等及时排出，混凝

25m箱梁预制和安装施工总结

本资料为25m箱梁预制和安装施工总结，本文将以常澄高速公路横林枢纽主线桥预制工程为依托，对25M预制箱梁的施工技术，施工工艺作一总结，以供参考和指正。 内容详实，值得参考下载。

后张法空心板梁施工总结

本标共有有22.5m后张梁板116片，由机场互通立交去的预制场集中加工。2007年1月1日下午15时至19时，我标段按照上报的施工方案进行了首片22.5m后张法梁板的施工，施工时的气温为10℃左右，结束后采用土工布和彩条布覆盖，采用蒸气锅炉

后张法空心板梁预制施工

内容简介 （1） 制梁台座 采用现浇C15级砼制梁底座，上铺5mm厚钢板作底模，底模与砼底座内的预埋角钢焊接固定，使底模与砼底座密贴，台座地基必须严格处理夯实，必要时可换填砂砾石，并做好排水设施。 （2） 模板 端模和侧模分别采用整体式、拼

大桥工程25mt梁预制施工文案

1．简述 预制场位于: XX枢纽互通区主线桥东侧，其尺寸为：120×24米，主要负责XX大桥、XX分离式立交桥，需预制25米T梁48片。 2．场地布置 第三预制场布置25米T梁台座12个，25米T梁模板2套，并需要在外侧浇筑存梁台座。具体见

大桥工程预制梁专项施工文案

XX大桥桥梁起点桩号为XX6+876，终点桩号为XX7+544，全桥长668m，桥面净宽：1×净9m。上部结构采用预应力砼（后张法）小箱梁，先简支后连续施工工艺。共计22孔标准梁长30m的预应力混凝土连续小箱梁，每孔4片，共计88片。箱梁高

预制T梁专项安全施工文案

一、工程简介 xx至xx高速公路起于xx省xx市xx镇以北，接xx高速公路xx段，经xx、xx、xx、xx、xx5县（市），止于xx市xx镇以南，上跨xx高速公路xx段，与拟建的xx长江公路大桥对接。 第三合同段起点位于xx县xx镇，起点桩

预制预应力空心板梁施工

内容简介 二、主要施工方法 一）施工准备 1．材料 根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、钢筋、钢绞线、波纹管、橡胶管进场，并按规范规定的要求抽样送检，合格后方可使用，各种材料分别堆放，并做好防水措施。 根据梁和场地的具体情况进行设计和制作

预制梁施工组织设计方案

本合同项目共有50米T梁 462 片，35箱梁160片箱梁，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施工。

化工桥板梁预制施工 方案

本工程位于唐山市丰润区林荫路化工桥，光华道与G102之间、为林荫路上跨京哈铁路桥。北起现状光华道，向南延伸350 米，设计总里程350 米，为改建工程。全桥长48m，桥型为3×16m，旧梁为钢筋混凝土简支T梁，桥宽19.1m，新建上部结构采

梁预制和安装专项施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起点位于xxx与xxx交界的xxx村,终点位于xxx。起点桩号Kxxx，终点桩号Kxxx，途经xxx等自然村，全长xxxkm。线路在本标段内呈南北走向，设计行车速度100km/小时，路基设计宽度26米，双

30mT梁预制及安装施工方案

本桥采用30m预制T梁。墩台中心线按路线中心线处30m等长跨径径向布置，通过调整梁长保持现浇连续段宽度及伸缩缝安装宽度不变，通过调整边梁悬臂适应路线线形要求。

某工程预制T梁施工方案

本工程预制T梁工程包括某岭2号进出京桥、某岭4号进出京桥、某岭连接线桥等5座桥，梁长16米，梁高0.9m，顶板宽度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m，顶板厚度在16～22cm，设计强度C50，主梁湿接缝宽度0.35米。其中除某岭

T梁预制及安装施工 方案

乐昌至广州高速公路项目樟市至花东第24标段起讫桩号为K199+830～K204+210，全长4.38公里。采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120km/h，整体式路基宽度34.5m，其中：行车道宽度2×3×3.75m，硬路肩宽2×3m（

T梁预制专项施工 方案

2#梁场设于主线K37+850至K38+060段路基上，长210m，梁场共承担8座梁桥T梁预制（含互通），其中桃树沟大桥、木树朗村1号桥，木树朗村2号桥、木树朗村3号桥、东川南互通B匝道桥、东川南互通C匝道1号桥、东川南互通C匝道2号桥、东

T梁预制及安装施工方案

乐昌至广州高速公路项目樟市至花东第24标段起讫桩号为K199+830～K204+210，全长4.38公里。采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120km/h，整体式路基宽度34.5m，其中：行车道宽度2×3×3.75m，硬路肩宽2×3m（

T梁预制施工安全专项方案

D3工区起止桩号为K84+000～K92+500，全线长8.41813km，位于昭通市昭阳区守望回族乡境内，途经曹家梁子、甘沟村、杨家院子、鸡窝院子，跨昭威公路、甘河村、马桂闸村等。设计时速为100公里/小时，路基宽度为33.5米，采用6车

T梁预制工程详细施工工法

本工程T梁设计图HRB335钢筋主要采用了φ28mm、φ25mm、φ16mm、φ12mm四种规格，HPB235钢筋主要采用了φ10mm钢筋，波纹管采用了φ外87mm、φ外77*外25mm和两种规格镀锌铁皮波纹管。钢筋均在后场下料弯曲，按钢筋

某路预制梁吊装施工方案

**********中桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，预制底宽1.0m，顶宽2.4m。桥梁全宽20m，每跨桥由6片预应力箱梁组成，共2跨，一共有12片预应力箱梁，其中边梁4片，中梁8片。预制梁于2014年

预制梁冬季施工方案.pdf

化水车间预制梁施工组织方案

建筑物施工场地±0.000m 相当于绝对标高 3.200m。场地 土类别为四类，抗震设防烈度为 6 度

先张法空心板梁预制施工

内容简介 1.制梁台座 采用重力式张拉台座，下设牛腿支撑，根据图纸明确的张拉吨位，按《公路桥涵施工技术规范》要求进行设计检算，抗滑稳定性不小于1.3。抗倾覆稳定性不小于1.5。每条线上有2个横梁，用型钢制成。即作为张拉端活动横梁，又作为锚固

预制T梁专项安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx镇以北，接xx高速公路xx段，经xx、xx、xx、xx、xx5县（市），止于xx市xx镇以南，上跨xx高速公路xx段，与拟建的xx长江公路大桥对接。 第三合同段起点位于xx县xx镇，起点桩号K95+02

部分长线法预制梁施工工法

内容简介 一、前言 节段拼装桥梁施工是将梁体划分为节段，在工厂或工场预制后进行组拼，并施加预应力使之成为整体结构物的一种桥梁施工方法。这种施工方法在技术上较为合理，产品质量可控，可实现大跨度桥梁工厂化预制。深圳湾公路大桥非通航孔(深圳侧)上

40m预制T梁首件施工方案

后张法预制T梁，模板采用定型钢模板。预制场现场设JS1000强制式搅拌机2台，安装400KVA变压器一台，解决施工用电问题。预制场现场设200KW发电机一台，以备外网停电时使用。龙门吊两台，每台150T，用于预制T梁完毕后移梁。

赵氏河特大预制梁施工方案

赵氏河特大桥，桥梁全长1.8575千米，上部结构为2×(3×50)预应力混凝土预制连续T梁＋(90＋4×160＋90)预应力混凝土连续刚构＋2×(4×50)＋(3×50)预应力混凝土预制连续T梁＋2×(3×30)装配式预应力混凝土箱形连续梁

预制梁工程详细冬季施工方案

为防止冬季供水管道冻胀破坏，保证拌和用水及蒸汽养护用水的需求，拌和站及箱梁场供水管道需进行改造。管道采用软塑料泡沫进行包裹，外缠塑料布，并将管道埋入土中，埋置深度为0.8m。保温棚采用φ50钢管、φ63钢管、棚布搭设，棚内设火炉26个，间距

大跨度预制梁施工关键技术

大跨度预制梁具有重量大、预制难度大、吊装危险性大的特点。以广东梅子坝大桥50mT型梁施工为例，详细介绍大跨度预制梁预制、运输、安装等施工关键技术。实践证明，这些施工技术与方法是可行的，可供同类工程借鉴。

预制梁(板)现场质量施工记录表

检验项目 混凝土强度(MPa) 梁板长度(mm) 宽度(mm) 干接缝梁板 湿接缝梁板 箱板顶宽 腹板或梁板 高度(mm) 梁、板 箱梁

T梁预制场施工方案(桥梁)//

本合同段上部结构采用预制预应力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁两跨共28榀。

T梁预制安装施工技术方案

引桥下部结构采用桩基础，柱式桥墩，上部结构采用5*41m跨径先简支后连续刚构预应力砼T梁。 引桥从1#墩至6#墩，桩号从K0+090.4至K0+295.2，桥横向采用6片主梁， T梁主要工程量：砼标号为C50，共1467.3m3，I级钢筋：

A2标段T梁预制施工组织方案

本施工组织设计编制的范围为福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程A2合同段（K13+230～K15＋700）首件T梁预制，若经过有关方面批准则适用于本合同段所有T梁预制施工。

桥涵施工技术预制梁安装施工

梁预制场施工设计组织方案

本工程采用本地红砂岩，填筑厚度为50cm，一次性到位，在用推土机推平时要沿着之前清理过地表的以边线为标志，以免填土超出边线。

物流仓储项目预制梁施工技术

本资料为：随着现代经济的发展，物流仓储项目越来越多。而大跨度和大空间是物流项目的需求，而为满足此要求就对结构施工提出了更高的要求。本文即是对现场预制倒T形梁的施工进行了相关的探讨，供物流项目施工同行参考。