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公路桥涵混凝土裂缝种类概述
公路桥涵混凝土由于设计，施工等种种原因往往是带裂缝工作的，每一条裂缝的产生均是有原因的，为此通过查找裂缝产生的原因，来寻找切实可行的办法，预防裂缝的出现。文章就根据公路桥涵混凝土裂缝产生的原因对裂缝的种类进行了简要的概述。
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公路桥涵设计通用规范-2015
公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015
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公路桥涵工程开工申请报告
本标段共有涵洞5座，其中盖板涵2座，圆管涵3座。其中涵洞垫层采用砂砾垫层，洞身、帽石、端翼墙采用C20混凝土，盖板及管节采用C30混凝土，锥坡及基础采用M7.5浆砌片石。 主要施工内容：涵洞基础、台身、端墙、盖板、帽石、铺砌、抑水墙、台背回
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公路桥涵施工技术规范-2011
2000 年8 月24 日，中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行 业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规，对提高
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公路桥涵施工质量技术规范
1.0.1 为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平，确保公路桥涵的施工质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工，公路桥涵大、中修工程可参照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本
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《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯
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浅析公路桥梁钢结构防腐涂装技术方案
本标准规定了公路桥梁钢结构防腐涂装的分类、要求、试验方法、检验规则、安全、卫生和环境保护以及验收的要求。
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《公路桥涵施工技术规范》2011-
本资料为：《公路桥涵施工技术规范》2011-，内容详实，可供参考。
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建筑结构与公路桥涵在混凝土结构设计上的差别
在建筑结构专业的《混凝土结构设计规范》ＧＢＪ１０－８９中（以下简称ＧＢＪ１０－８９），采用的是近似概率极限状态设计方法
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高速公路桥涵施工方案
埋设钢护筒：护筒壁选用8mm厚钢板，内径比设计桩径大20～30cm，护筒高度2.5m。护筒要密实不漏水，护筒顶要高出地面0.3m。
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公路桥涵新建、改建工程施工方案
为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平，确保公路桥 涵的施工质量，制定本规范。 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工，公路桥涵大、中修工程可参 照执行。 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本建设程序进行，并应符合合同及设计
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公路桥涵新建、改建工程的施工方案
为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平，确保公路桥 涵的施工质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工，公路桥涵大、中修工程可参 照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本建设程序
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公路桥梁下部结构监理要点
1、开挖的控制：协助测量工程师检查平面放样及对锁口标高进行抽查。 2、验孔：在接到承包人验孔通知前，应了解桩径、基底标高、嵌岩深度、桩长及地基承载力。并特别注意仔细与地质勘测图对照。 ⑴ 桩径和垂直度的检查可采用检孔器或垂球加广线的方法（统
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公路桥梁独柱墩结构安全风险综述
桥梁下部结构采用独柱式桥墩，可使桥梁视觉通 透、线条流畅、外形美观，并节约桥梁占地。根据上 部结构型式，独柱式桥梁大致分为两类.
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JTT722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件
本资料为：JTT722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件，内容详实，可供参考。
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《公路桥涵设计手册·基本资料》自由支承框架计算.pdf
《公路桥涵设计手册·基本资料》自由支承框架计算.pdf《公路桥涵设计手册·基本资料》自由支承框架计算.pdf《公路桥涵设计手册·基本资料》自由支承框架计算.pdf《公路桥涵设计手册·基本资料》自由支承框架计算.pdf《公路桥涵设计手册·基本
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水电站引水渠及尾水渠跨公路桥涵施工组织设计
洮河小族坪水电站工程位于甘肃省甘南州卓尼县，为引水式电站。是洮河流域古城以上河段规划的33座水电站的第23座，电站位于甘南州卓尼县纳浪乡郑旗村，电站的引水系统、发电厂房、尾水渠均布置在洮河右岸，电站设计装机容量18MW（3×6MW）。
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高速公路桥涵钢筋施工技术交底
钢筋混凝土中的钢筋和预应力混凝土中非预应力钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）、《冷轧带肋钢筋》（GB13788）、《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）的规定。 2
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公路桥梁结构设计分析
首先介绍了公路建设桥梁建设结构设计的相关原则及需要注意的问题，重点探讨了公路桥梁结构设计的具体实施，包 括上部结构设计要点、下部结构设计要点、基础设计要点。
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2011《公路桥涵施工技术规范》和2000桥规的主要区别
新版《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）将于2011年8月1日起正式执行。
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高速公路桥梁上部结构施工组织设计
本施工组织设计的编制以我处施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，桥梁主梁以总工期11个月（计划2005年8月1日正式开工，2006年6月30日前竣工）作为控制进度目标，统筹考虑全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。本施工组织设
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[邯郸]高速公路桥涵台背回填施工方案
三淅高速西坪至寺湾段位于河南省南阳市境内，是中部地区崛起高速公路网“七纵、十九横”布局的第七纵侯马至十堰高速公路的重要组成部分。项目起点为三淅高速与沪陕高速交叉中心。北接拟建的三淅高速卢氏至西坪段，终点位于淅川县寺湾镇东南的鹁鸽峪，与侯马至
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JT∕T 722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件
本资料为：JT∕T 722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件，内容详实，可供参考。
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公路钢结构桥梁的疲劳设计研究
随着钢结构桥梁在我国公路桥梁中的应用越来越多，钢结构桥梁的疲劳问题也日趋突出。本文在考察影响钢结构桥梁疲劳的特征因素，总结疲劳设计方法的基础上,将当前主要的钢结构桥梁设计规范的疲劳设计部分进行了对比。
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某高速公路桥涵构造物台背回填施工要求
内容简介 一、台背基坑回填 1、台前基坑填料为素土，台后基坑填料可换填为14%电石灰土或液态粉煤灰。 2、基坑回填前，应彻底清除基坑内的杂物、垃圾、浮土并整平、夯实达到规定的密实度。 3、应分层填筑，压实厚度不得超过15cm。应在构造物台墙
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[重庆]高速公路桥涵台背回填专项施工方案
本合同段为重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）土建工程第2合同段，起讫里程为主线K22+500～K34+538.626，全长12.038公里,本项目按重庆市三环高速以内采用设计速度100km/h,双向六车道高速公路，路基宽度33.5m的技术
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某高速公路桥涵、分离式立交、互通式立交
仅针对新建的路基宽度为24.5米和26米的路段的桥梁。 互通式立交匝道路基宽度为8.50米、15.50米； 桥实际宽度两侧各比路基窄25cm（桥台和桥梁同宽）。
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DB32 T 948-2006 公路桥梁钢结构焊接质量检验规程
本文档为：DB32 T 948-2006 公路桥梁钢结构焊接质量检验规程，包括：前言，基本规定，术语和定义等
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公路桥梁橡胶支座的作用
桥梁支座的作用，一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩；另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。橡胶支座能很好的满足这方面的要求，因此得以普遍推广。
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浅谈公路桥梁的加固技术
对桥梁加固的意义、概念、原因，以及目前比较常用的几种加固技术如粘钢加固、碳纤维加固、化学植筋、喷射混凝土和体外预应力等作了综合的介绍，并对桥梁加固的前景进行了展望。
