-
高速公路桥梁施工设计方案
施工测量：本工程施工范围大，总长达1500M，为此需选用精度高，易操作的测量设备（详见主要测量器具配备表）。 打桩设备：本工程桩基均为Φ600PHC桩长42-56m，桩机的选择宜选用大型机具设备进行打设，并配备相应吨位吊机喂桩。 下部结构垂
-
龙高公路施工设计方案
填方边坡防护：当填方高度小于2m时，坡面采用植草皮防护；当填方高度大于2m时，采用拱型防护，拱型内植草，坡脚处均设置浆砌片石护脚加固。 挖方边坡防护、土质及全风化岩石边坡：高度度小于2m时，采用植草皮；高度大于2m时，采用三维网植草防护，坡
-
55套旅游景区城市旅游规划酒店民宿规划设计方案文本合集
本合集汇聚了55套精心策划的旅游景区及城市旅游规划、酒店民宿设计方案的文本合集，为旅游规划者、设计师及投资者提供了丰富多样的创意蓝本。这些方案不仅深入分析了各地区的自然与人文特色，还巧妙融合了现代旅游趋势与消费者需求，旨在打造具有独特魅力和高度竞争力的旅游目的地。
-
-
-
公路桥涵设计通用规范-2015
公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015
-
20个厂房设备安装与拆除施工组织设计方案（含工业厂房、电气设备等）
本资料包为精选的20个厂房设备安装与拆除施工组织设计方案，其中包含4万平米工业厂房设备安装施工组织设计、保德洗煤厂机电设备安装施工组织设计、炼油厂拆除工程施工方案、工业设备安装原厂设备拆除施工方案等，适合进行编写厂房设备安装与拆除施工组织设计方案的同学参考学习写法和设计
-
高速公路桥涵施工方案
埋设钢护筒：护筒壁选用8mm厚钢板，内径比设计桩径大20～30cm，护筒高度2.5m。护筒要密实不漏水，护筒顶要高出地面0.3m。
-
一级公路桥梁工程施工设计方案
该路段地貌单元属长江III级阶地，地形为小丘垄岗，现多人工改造。整个场地呈马鞍形，中间低洼，有一水塘，向北渐高，南端为一小山包，现已削平。 沿线地表层为杂填土或耕土，其下履盖层为中更新统残积老粘土，基岩为志留纪页岩和泥盆纪泥岩，履盖层厚11
-
公路桥梁U型桥台施工组织设计方案
本工程路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，路基宽25.5m，设计时速80km/h，设计的汽车荷载等级采用公路-I级。本项目大桥总共有13座，总长3340.9米。天桥一座，长87米。
-
-
某乡村公路投标施工设计方案
1.2.3坚持文明施工的原则 确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小，尽可能降低施工给周边居民、企事业单位带来的干扰。 1.2.4合理进行施工安排 充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因
-
-
-
-
某公路施工全套组织设计方案
全长23.425公里，共分12个合同段，有大桥1座、中桥3座，公路等级为二级，路基宽15米，水泥砼路面宽9米，中、小桥涵与路基同宽。桥涵设计荷载汽－20，挂－100，设计洪水频率大，中桥1/100，小桥、涵洞1/50。
-
某高速公路施工设计方案
本工程为第3合同段路面工程项目，起点桩号为K34＋500，终点桩号为K49＋520，全长15.02公里，位于商水县境内。
-
某公路详细施工组织设计方案
本工程主线全长112.754km，支线9.593km，为二级路标准，水泥混凝土路面结构，大部分利用旧路进行路面改造。A9合同段起讫桩号为K100+500—K110+500，本合同段工程包括路基工程、路面工程、涵洞和安全设施及预埋管线。
-
四川某路桥施工组织设计方案
项目区位于四川盆地东南部、重庆市北郊，海拔高程一般在200米至800米之间，高差一般在50～200米左右。路线沿线丘陵连绵起伏，沟谷普遍分布，具有差异显著的多层地貌景观，狭长状低山山脉一般为背斜，丘陵一般为宽缓的向斜构造，随着软质泥与砂岩的
-
某市某公路施工组织设计方案
本工程所需一切人员、设备，我公司成建制地从某高速公路第某合同段(此合同为我公司所承建)所在地某县调集，机械设备用大型平板车运抵施工现场，小型机具和设备用汽车运达施工现场。
-
某重点公路施工组织设计方案
近年来，随着国民经济的发展，该路段的交通流量迅速增加，原来公路已经不能适应目前交通量的需要，特别是不能适应部队大型技术装备机动性的要求。
-
-
-
-
龙高公路施工组织设计方案
本文档为龙高公路施工组织设计方案，某立交位于高明大桥东岸，龙高公路与樵高公路的交汇处，属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区，向东通过龙高公路与佛开高速公路、325国道相接，向北通过樵高公路到达南海区西
-
高速公路施工设计方案
漯河至周口高速公路是豫 20 线河南省内一段，该项目为河南省南部东 西向公路运输干线之一，是河南省高等级公路主骨架的重要组成部分。路 线起自漯河市东张庄，与京珠高速公路连通，向东南沿漯周公路和漯阜地 方铁路之间地带向东，终止于周口至商水公路
-
一级公路桥梁工程施工设计方案范本
该工程起迄桩号为K0+000～K1+422.36，线路总长1.422km，高架桥起迄桩号为K0+403.5～K0+801.87，桥梁总长398.37m，其中桥跨总长为300.04，引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系，为直线桥。
-
公路桥涵施工技术规范-2011
2000 年8 月24 日，中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行 业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规，对提高
-
公路桥涵施工质量技术规范
1.0.1 为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平，确保公路桥涵的施工质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工，公路桥涵大、中修工程可参照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本
-
公路桥涵新建、改建工程施工方案
为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平，确保公路桥 涵的施工质量，制定本规范。 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工，公路桥涵大、中修工程可参 照执行。 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本建设程序进行，并应符合合同及设计
-
公路桥涵新建、改建工程的施工方案
为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平，确保公路桥 涵的施工质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工，公路桥涵大、中修工程可参 照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本建设程序
-
铁路桥涵施工监理作业指导书内含图设计方案
本工程基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求审查施工工艺方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护、弃土位置、防排水等方案是否恰当；督促施工单位对支护结构、周围环境随时进行观察监测；。
-
高速公路桥梁建设工程用电施工组织设计方案
本标的临时施工用电线路必须按本方案平面图位置实施，线路必须按本方案规定的材料、规格使用
-
-
某配电所施工设计方案
1.2.低压供、配电系统 在地下一层设柴油发电机两台(2x1500KVA)，当市电断电后，柴油发电机自启动，向一类负荷供电。柴油发电机组设自启动控制屏和并车屏。 低压系统采用TN-S制供电，设置低压功率补偿。低压配电房设在地下一层。一类负荷
-
某堤防的施工设计方案
（3）气象 石首河段所在地属热带委风区，多年平均气温为16.4℃，最底气温为-14.9℃，最高气温为40℃；多年平均降雨量为1211.8mm，4~8月降雨量多，其中7月份降雨量最大，12~2月平均降水量5mm以下。区内以东北风和偏北风为主，
-
某戴家河施工设计方案
生活区、辅助企业、仓库照明采用220V照明线路，施工用电采用380V线路，由于本合同段工程，各分项工程相对独立，拟采用在各分项工程周边布置若干台自制灯塔集中照明，每个灯塔由2只3000W镝灯组成，各施工工作面照明根据实际情况布置所需若干台碘
-
某水厂的施工设计方案
⑴、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定做到统一标准，规范编制。 ⑵、遵循设计文件和规范投标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程
-
龙高公路施工组织设计方案文本
某立交位于高明大桥东岸，龙高公路与樵高公路的交汇处，属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区，向东通过龙高公路与佛开高速公路、325国道相接，向北通过樵高公路到达南海区西樵镇
-
路桥工程的施工组织设计方案样本
主要技术标准： 本段工程为山岭重丘二级公路。 设计行车速度：40km/h。 设计荷载为汽车—20，挂—100，设计洪水频率路基、小桥涵为1/50 路基宽度：路基宽度30m，机动车道2×9.0米，绿化带3.0×2米，人行道3.0×2 平曲线：
