**********桥为跨越朱家山河上的一座新建桥梁,桥梁横断面分配为:4m(人行道)+16m(车行道)+14m(观江平台)=34m(由北向南)。该桥于 2004 年 8 月施工结束,由于征地原因东岸桥台台后路基及搭板未完成。
**********桥为跨越朱家山河上的一座新建桥梁,桥梁横断面分配为:4m(人行道)+16m(车行道)+14m(观江平台)=34m(由北向南)。该桥于2004年8月施工结束,由于征地原因东岸桥台台后路基及搭板未完成。桥梁与河道正交,桥梁上
该资料为[重庆]189.23桥梁加固工程施工图纸(含预算清单) 东华大桥位于重庆市开县XC47丰白路,桥梁桩号为K14+270,该桥为3-40米空腹式石拱桥+1-12米实腹式石拱桥+1-5.4米实腹式石拱桥, 40米跨主拱圈厚为0.9米,矢
某铁路下行线24m、32m桥梁横向加固工程由XXX承担施工,施工合同段为某标段,施工里程为k83+500---k126+000,主要工程量共计17座桥131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
起讫桩号K26+900~K37+351.428。设计起点K26+900位于龙岗街道办,终点K37+351.428位于深圳、惠州市域交界处,路线全长10.449km。 本标段共有现状主线桥梁6座,龙园路小桥、龙岗河中桥,西湖塘立交桥,丁山河中
1、施工工艺流程 (1)混凝土表面处理 为了得到良好的粘贴效果,必须先对粘贴表面进行处理:清除混凝土表面破碎部分,并凿平凿毛,使骨料露出,再用钢刷或压缩空气清除浮尘,或用喷砂技术处理表面,粘贴前再用丙酮擦构件表面一遍。 (2)钻孔 采用螺栓
本项目大中桥总共有13座,总长3340.9米,那暮互通天桥1座,长度87米。为了保证桥梁立柱工程能够在比较合理高效的施工技术指导下顺利施工,我标段选A匝道3号桥4-1#墩立柱进行首件工程施工。通过桥梁立柱首件工程,探索出立柱施工的工艺、工序
浙江省某危病桥梁加固改造工程施工招标文件,于2009年11月编制,WORD格式,共153页。本项目桥梁宽9+2×1.5m,设计荷载为汽-20,跨径为3-25+7-35+4-25mT梁桥,下部为桩柱式桥墩桩基础;本次加固改造的内容为对桩身外加
由于该楼使用年限较长,结构及基础设施老化,建筑内部陈旧,不能满足现代化学习的要求,故需对整个工程进行改造。工程改造除保留东西两教室结构外,其余均拆除重建。
本工程为某县某水库除险加固工程的单项工程之一,位于某县某镇某村,距县城20km。水库坝址以上控制集雨面积35.3km2,坝址以上干流长度10.05km,干流坡度5.38‰。水库总库容3300万m3,正常蓄水位89.873m,相应库容2650
工程改造除保留东西两教室结构外,其余均拆除重建。改造后工程总建筑面积约为10691m2,其中地上为8528m2,地下建筑面积为2163m2。
某加固工程施工招标文件,本文件的内容为一个特种工程施工的一个招(议)表文件,WORD格式,共17页,含合同文件及技术规范。
本资料为某提速改造工程施工总结,主要工程数量包括:挖运杂土、弃碴79000m3,路基填土、帮宽39000m3,移梁加固低高度混凝土T梁5座,框构接长2座,撤梁堵孔1座,盖板涵洞接长并渡孔1座,补充、新铺一级道碴80000m3,封闭拨移线路1
屈头排涝泵站枢纽布置在屈头旧站址范围内,堤顶有交通要求,采用的是堤后式的枢 纽布置型式。堤防分部起始13+420~13+520,堤身设计采用粘土锥探灌浆:排距1.5m,孔距1.5 m,呈梅花型布置,钻孔深度至堤基不透水层以下1.5 m;堤身
桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。
该资料为[重庆]S108线桥梁加固工程一阶段设计施工图 该桥建于 1864 年,设计荷载为汽-20,由于现行交通量的增加,偏载、超载现象突出,使得丁家侧桥面损坏并带有跳车现象;桥墩的覆盖层已冲刷,基脚裸露;拱圈渗水、泛碱;现需对该桥进行加固
本项目三抚线东密坞桥中心桩号为K58+015,桥梁标准跨径3-6m,桥梁总长18m,上部结构采用现浇实心板,下部结构为钢筋混凝土重力式桥台,扩大基础。
坝址区地处辛庄河上游,地形上呈两侧高中间低的箕形洼地,地貌形态以丘陵地貌和河谷地貌为主。 主坝、溢洪道地质情况.
本工程为加固改造工程,总建筑面积约388平方米,其中,建筑基底面积194.35平方米,主体为两层砖混结构,二层及屋顶采用H形钢梁,二层楼板采用压型钢板组合板。
待处治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左侧,南北向长约65m左右,东西向顺路线长度达135m,平面上呈弧形,前后缘高差达22m。
本标段分为两部分,K45+000~K50+648.61 为新建路,紧接其后的K65+527.98~K70+000 为旧路扩建,路线全长10.13 公里,含有三座桥梁。
建筑概况 本工程位于**党校的院内,为礼堂建筑,东西两侧是两个一层教室。由于该楼使用年限较长,结构及基础设施老化,建筑内部陈旧,不能满足现代化学习的要求,故需对整个工程进行改造。工程改造除保留东西两教室结构外,其余均拆除重建。改造后工程总建
长沙市 片区城市防洪工程属长沙市城市防洪工程中心城区捞霞片。 片区城市防洪工程堤岸线范围为:上起浏阳河 大道,沿浏阳河右岸由东往西至浏阳河口,转而向北沿湘江右岸至捞刀河出口改造后的新河口,再由西往东沿捞刀河道左岸至 大道。其保护范围涉及五合
某大闸位于长江中游南岸的一级支流~xx河口、湖北省某地长江 干堤上,相应堤防桩号为1+650m~1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等,总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄xx流域洪水,阻止江水倒
大堤涡河右堤位于涡河右岸,自涡阳西阳集~怀远龟山头,全长110.556km,阜蒙新河口建闸后,堤线全长110.1km,与淮河左堤铙荆段、颖左堤、淝左堤构成的涡西堤圈保护面积5723 km2,耕地495万亩,人口364万。本次招标内容为 大堤
内容简介 项目主要做了搭建连接两主墩至陆地的施工钢栈桥和钻孔钢平台以及钢护筒下放施工等准备…… (一)钻机选择 在选择钻机时首先考虑的是施工成本和工期的要求,其次是考虑施工区域的地质情况、场地大小和动力供给,以及钻机的主要技术性能、特点及施
某桥桥位于温州市临江镇附近,桥梁全长407.44m,配跨由北向南为11×16+4×25+62.8+2×25+16桥面宽度为净-9+2×0.5m(防撞护拦),设计荷载为汽车-20、挂车-100。桥梁跨越三级航道,1998年建成通车。 该桥上部
本工程为“外滩源33项目1#、2#、3#楼基础加固工程”及“1#、2#楼地下连接通道工程”,前者由于工程已年久极为陈旧,结构极为疏松,为确保其邻近工程施工减少对该保护建筑的影响,需对该楼先行作基础加固处理;后者为1#楼、2#楼与地下车库的地
某危房加固工程施工方案,第四地质大队东生活区的第89#、90#、91#楼始建于上世纪八十年代初,楼房长27.0¬¬---27.4m,宽7.6---8.0m,楼高3层,砖混结构,住户36家。
桥梁加固工程施工总结
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