本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本资料包为精选的近50套园林景观标志施工图纸,其中包含标志墙施工图,入口标志墙施工图,矮墙灯柱标志施工图,师恩台标志施工图等以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观标志施工设计的同学参考学习画法和设计。
本资料为某隧道现场施工组织总结,设计交通量:2025年交通量26006辆/日,隧道建筑界限净宽为10.25米,净高5.5米;加宽带处断面加宽2.5米,设计行车速度 100km/h;采用单心圆断面,半径为R=5.65米,最大埋深为357米。
本资料为鹧鸪山某隧道施工总结,隧道正洞长4448米,平导全长4446米,线间距30米,单洞双向行车,是目前已建成的全国最长的高原公路隧道。内容详实,值得参考下载。
南京长江隧道是世界瞩目的越江工程,是一个高风险、高挑战性的技术难题 其技术特点可用六个字概括大 、高 、 强 、 薄 、 长 、 杂。
本资料包为精选的16个吊挂式全玻璃幕墙施工详图图纸,其中包含吊挂式玻璃幕墙节点图、吊杆下锚座节点详图、新型挂钩式幕墙节点图以及各种平、立、剖面图等,适合进行吊挂式全玻璃幕墙施工的同学参考学习画法和设计。
施工现场总体布置是否合理,是否有利于保证工程的正常顺利施工,是否有利于工程保证质量,施工总平面图布置是否与地貌环境、建筑平面协调一致。
力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
三台顶隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保隧道施工安全有序。本文
本资料为某隧道长大管棚施工总结,为保证隧道安全进洞,设计单位重新进行了勘察设计,确定右洞口采用长大管棚方案。 内容详实,值得参考下载。
本资料为双连拱隧道施工技术总结,北东侧紧邻老坞下水库库尾,南西侧建有白洋冲小水库,隧道穿越处地面标高在98~166米之间,相对高差大于65米,北侧丘顶标高192.70米。山体植被发育,穿越和通视条件差。 内容详实,值得参考下载。
本资料为长大隧道施工通风方案技术总结,洞内风量要求:每人每分钟供应新鲜空气不应少于 3m3,柴油设备千瓦/分钟需要新鲜空气不小于 3m3。 内容详实,值得参考下载。
三台顶隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保隧道施工安全有序。本文
我队所担负的西南铁路A12标的桥耳沟2#隧道施工,地质由于受构造作用的影响,距F2区域大断层最近处约110米,岩层中小褶曲和揉皱较发育,岩层表面风化严重。由于受断层的影响,上场初期,隧道洞口施工发生不同程度的滑塌,此事引起我们的高度重视,在
本资料为某隧道不稳定围岩及Ⅱ围岩施工总结,地下水主要来源于松散堆积层中的孔隙水、岩层孔隙间的裂隙水。内容详实,值得参考下载。
本资料为福建某高速公路(含隧道)施工总结,合同段内主要的工程为:隧道1.5座,大桥—座,分离立交桥—座、车行天桥两座,涵洞10座,路基、防护、排水、路面及交通安全设施。内容详实,值得参考下载。
袖阀管在施工场地受限制时,可针对性的对故障段实施打定向斜孔注浆,加固土体,是一种只能向管外注浆,不能向管内返浆的单向阀装置。灌浆时,压力将小孔外的橡皮套冲开,浆液进入地层,如管外压力大于管内时,小孔外的橡皮套自动闭合。袖阀管结构主要由Φ52
本资料为某隧道初衬全封闭防水施工方法总结,某隧道所要穿越的地层为冲-洪积粘土层,残积土质砂岩,为Ⅱ~Ⅲ 类围岩,YDK1+163~YDK1+443.5涌水量300m3/d,YDK0+578.4~YDK1+163段隧道涌水量426 m3/d。
五篇隧道施工_监理个人工作总结.doc五篇隧道施工_监理个人工作总结.doc五篇隧道施工_监理个人工作总结.doc
因公司发展需要,公司着手并健全了相关科室,以便对公司各个方面进行更好的管理,保障公司不断发展壮大。我们做为公司的一员做为xx公司的一份子而感到荣幸。20xx年即将结束,下面我们就将本年度的部门工作情况做一总结。
本资料为京珠高速公路某隧道施工技术总结,隧道采用三导坑先墙后拱法施工。中导坑宽5.8m,高6.4m,半圆拱形结构。中墙为2.3m宽钢筋砼,顶与中导坑拱顶高差0.5m。侧导坑宽4.71m,高6.98m(8.18m),双弧尖顶形结构。 内容详实
本资料为某隧道进口加固滑坡的预应力锚索施工总结,预应力锚索主要由锚固段、自由段、紧固头三部分构成。紧固头又由垫墩、垫板和锚具组成。 内容详实,值得参考下载。
本资料为京福高速公路某隧道坍方施工总结,本隧道根据钻探揭露及浅层地震资料分析,共有6条构造痕迹,断裂构造带走向以NNE-NE向为主,少量NW向,倾角61-81度,为陡倾型,与隧道呈大角度相交,断裂性质有压性,压扭性、张性、张扭性,宽度及影响
因公司发展需要,公司着手并健全了相关科室,以便对公司各个方面进行更好的管理,保障公司不断发展壮大。我们做为公司的一员做为xx公司的一份子而感到荣幸。20xx年即将结束,下面我们就将本年度的部门工作情况做一总结。
光阴荏苒、时间飞逝,转眼间2017年在紧张忙碌中过去了。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去
本资料为某隧道顶隔板实验段植筋施工技术总结,根据某隧道顶隔板与二次衬砌的连接设计,需要在新旧砼的连接处,以纵向间距25cm,植入两排直径2cm的Ⅱ级钢筋,植入深度为20cm。为了保证植筋效果和工程质量,我项目部施作了50m试验段,进行技术总
本工程建筑用地5800 m2,总建筑面积57790 m2(其中两层地下室面积7840 m2),建筑容积率8.6,建筑覆盖率44.5%。
隧道施工由于地质复杂多变和具不可遇见性的特点,使得隧道施工更具有危险性,为了保证元山子隧道正常施工和保护职工的人身安全,确保在意外情况发生时,抢救人员和全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度和财产
本工程按艺体馆标准设计,按其使用性质,由游泳馆、艺术类管和综合馆等部分组合而成。在形成自身良好环境的同时,对城市景观和艺体馆的外观形象也是一个有力的促进。本工程采用框架设计,满足了大空间的需要,降低了造价,又使建筑造型简洁有力,富有时代气息
青荣城际铁路五标二分部工程起讫里程为DK229+567.32~DK245+154.36,正线长度15.59km,该标段位于山东省烟台市牟平区境内。线路经过地区为山区、河道、农田和防护林等,地形条件复杂。
大板头隧道为铁路双线隧道,采用无砟轨道,无砟轨道结构高度为51.5cm,左右线间距4.6m,全长3716m,进出口里程分别为DK107+440,DK111+156。