力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
本资料为级配碎石施工技术总结,级配碎石的拌合采用拌合站集中厂拌,拌合的基本要求是将不同粒径的原材料均匀搅拌,使碎石级配符合设计及规范要求。料源选择辽阳市的碎石,填料为A类土。 内容详实,值得参考下载。
本资料为旧桥拆除施工技术总结,结构形式为8-32m后张法预应力简支T梁,铁路单线,7墩2台,最高墩约21m,梁高2.5m。全桥合计16片梁,每片梁重量约100t。内容详实,值得参考下载。
本资料为秦沈某桥梁施工技术总结,内容包括:桥梁上部结构设计 ,执行的主要标准, 桥涵主要技术标准, 桥涵设计与工程试验 等,内容详实,值得参考下载。
用大剂量水泥稳定细粒土进行大面积的底基层施工比较少见,本文主要总结了如何利用当地丰富资源 ---粉质土作主骨料开展高速公路底基层配合比设计、施工过程控制以及在施工过程中发现的问题和相关的处 治措施。
第一章 总体施工分段及施工顺序 第一节 施工分段 第二节 整体施工顺序 第二章 施工方案 第一节 单元幕墙施工方案 第二节 装饰线条安装方案 第三节 酒店连廊施工方案 第三章 垂直运输、吊装轨道、吊篮专项方案 第一节 垂直运输方案 第二节
三台顶隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保隧道施工安全有序。本文
“跳仓法”是将后浇带改变为施工缝,两缝变一缝,间隔7天。“跳仓法”它克服了变形缝的缺点,减化施工,加快进度,对超长大体积混凝土结构的规范建造方法、传统建造方法是一项重大的技术进步。 5页 编制于2014年
本资料为广西某导流隧洞施工技术总结,导流隧洞位于西洋江左岸,由进口明渠及进水塔、隧洞洞身和出口明渠三大部分组成。洞身总长593.6m,衬砌后为宽8.0m、高10.6m的城门洞形断面。内容详实,值得参考下载。
本资料为桩基施工技术详细总结,本标段结合施工地质勘探资料、桩基类型、施工现场条件、施工工期及我公司的打桩经验采用了钻孔灌注桩成孔方法中比较常用的冲击钻和旋转钻成孔方法。 内容详实,值得参考下载。
本资料为某大桥合拢施工技术总结,某大桥主桥桥型为单塔双索面斜拉桥加T型刚构的组合形式,全桥长516.3m,桥跨布置为30+39+34.55+149+200+51m,其中34.55m为斜拉桥外伸梁,149+200+51m为斜拉桥与T构的组合体
本资料为双连拱隧道施工技术总结,北东侧紧邻老坞下水库库尾,南西侧建有白洋冲小水库,隧道穿越处地面标高在98~166米之间,相对高差大于65米,北侧丘顶标高192.70米。山体植被发育,穿越和通视条件差。 内容详实,值得参考下载。
本资料为某上行编组站施工技术总结,铺设技术标准:原设计东咽喉及场间线路铺设P50kg/m 25 m再用旧轨,新II型砼枕1440根/km 标准线路;西咽喉驼峰区线路铺设P50kg/m,25 m新轨II型砼枕或(II类木枕)1440根/km标
本资料为某框架涵顶进施工技术总结,该框架涵下穿铁路福马线和福州机务段内7条铁路股道、酸洗间、机务段水阻试验棚、充电间和1条段外道路。内容详实,值得参考下载。
中国铁建大厦内外装饰工程通过采用背槽式幕墙干挂施工技术,成功解决了超大石材干挂、洞石和木化石等装饰面材的安装问题。结合实际施工情况,介绍了背槽加工、石材加工、幕墙安装、预埋件与主龙骨连接等施工质量控制要点。
本资料为天津轻轨箱梁施工技术总结,本文结合天津快速轨道交通工程的实例,介绍了现浇预应力混凝土箱粱的施工技术。主要对现浇预应力混凝土箱梁的支架拼装、预压、道口结构设计、模板支立,钢筋帮扎、混凝土浇注、预应力张拉等关键工序的施工技术进行了总结。
本资料为某特大桥施工技术总结,该桥桥跨为29×32+3×24m后张法预应力钢筋混凝土梁。本桥桥墩为矩形墩。内容详实,值得参考下载。
小单元石材幕墙结构是采用铝合金挂件与石材板块连接在一起,整体挂接到幕墙龙骨上,简化现场安装工艺,提高了安装速度,强度可靠,外立面平整。北京金成大厦工程应用小单元石材幕墙,建筑整体外观大气,细部则平衡兼顾、层次多样、线条变化丰富挺拔,同时降低
本资料为某高架桥施工技术总结,道路等级:双向四车道高速公路 ,设计行车速度:100 Km/h ,桥面宽度:26.0m 。内容详实,值得参考下载。
河道二侧为L型和倒F型钢筋砼挡土墙,墙厚30㎝,墙下部基础采用φ550水泥搅拌桩及回填30㎝厚级配砂碎石垫层,10㎝厚C10砼垫层。
综合管沟工程量大,工期紧张,难度大,要求高,因此必须科学的运用计划、组织、指挥、控制和监督的职责,优化施组,力争达到工期短、质量好、成本低,安全文明生产的目标,确保本工程达到省优良工程标准,为此必须充分合理的利用好劳材机,采用分段流水,各工
三台顶隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保隧道施工安全有序。本文
本资料为某高速大桥桥墩盖梁施工技术总结,大桥中心桩号为K31+286,设计为43×20m预应力空心板桥,上部结构空心板先简支后结构连续,全桥桥长为865m,下部结构采用柱式墩台,桩基础。桥墩设计为两个承台、两个立柱、单盖梁形式,内容详实,值
本资料为深圳地铁某区间施工技术总结,左线隧道长464.712m,右线隧道长468.723m,本段隧道位于小“S”型的线路上,左线纵坡为单面上坡;右线为一小人字坡。内容详实,值得参考下载。
本资料为某高架桥高墩施工技术总结,某大桥下部为人工挖孔灌注桩基础和人工开挖矩形板式基础。薄壁式和方柱式桥墩,最高墩高39.513米,柱式桥台。某高架桥桥墩经变更后,全部为实心薄壁墩柱,外形尺寸及工程量如表1。内容详实,值得参考下载。
本资料为桥保护层施工技术总结,桥保护层施工一般先将混凝土捣固密实、刮平、提浆,然后配合铝合金刮尺精平、抹光及人工收光、养生。本技术总结只介绍半幅施工方法。 内容详实,值得参考下载。
我队所担负的西南铁路A12标的桥耳沟2#隧道施工,地质由于受构造作用的影响,距F2区域大断层最近处约110米,岩层中小褶曲和揉皱较发育,岩层表面风化严重。由于受断层的影响,上场初期,隧道洞口施工发生不同程度的滑塌,此事引起我们的高度重视,在
XXX 公司 YYY 项目烟囱工程,烟囱筒身高 120m,筒身底端外直径 12m,筒身出口处外直径 7.18m。筒身外设置四个信号钢平台,分别设置在筒身标高 31.600m,38.600m,70.200m,115.200m 处。
对外墙干挂瓷板与普通石材的优势进行了比较,着重介绍了其施工构造简述以及该工艺施工过程中的施工方法、技术措施,以进一步完善外墙干挂瓷板施工技术。
张家港置地?甲江南一期工程外墙装饰采用了插杆、开放式的背栓干挂瓷板幕墙,背栓式干挂瓷板幕墙技术为国家推荐的新技术,根据实践介绍插杆背栓式瓷板幕墙工艺原理及施工方法,与传统龙骨干挂幕墙相比,具有安装简便、施工速度快、材料费用低等优点。