长沙市东二环团结立交桥全长726米,跨径组成为30×24.2m,桥宽16.2 m,上部构造为预应力砼空心板桥,下部构造为盖梁单柱式墩,桩基础及扩大基础,本桥于1996年建成通车。 根据设计图纸,团结立交桥抢险工程的桥墩、盖梁维修加固包括对桥
长沙市东二环团结立交桥全长726米,跨径组成为30×24.2m,桥宽16.2 m,上部构造为预应力砼空心板桥,下部构造为盖梁单柱式墩,桩基础及扩大基础,本桥于1996年建成通车。 根据设计图纸,团结立交桥抢险工程的桥墩、盖梁维修加固包括对桥
本工程部份混凝土梁、柱采用粘贴碳纤维布的方式进行加固。为了保证施工质量,特制订碳纤维布施工方案,以指导本工程的施工。
本工程包括粘钢部位为楼板之板底、板顶粘钢\楼板洞口板底粘钢工艺\加固方案设计、加固构件卸荷、钢板加工、砼和钢板表面处理、粘结剂配制、涂敷胶、粘贴、固定加压、固化等等。
此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。 ②质量检测标准: 应符合设计要求及国家现行标准的规定。
施工电梯顶板加固方案新郑市龙湖正正弘御苑1#号楼,该工程为框架-剪力墙结构。地下设一层,层高为3.8米,用做停车、设备用房。地下室室外顶板设计时顶板配筋为 10@170双层双向,板厚为180;而此电梯基础设计为12@200双层双向。
第四地质大队东生活区的第89#、90#、91#楼始建于上世纪八十年代初,楼房长27.0 ---27.4m,宽7.6---8.0m,楼高3层,砖混结构,住户36家。 由于历史的原因,当时未做地质勘察,未做施工图设计,仅凭经验施工。由于楼房地基
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩,桩径为Ф500,桩长为6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥,掺三乙醇胺早强剂,喷量为55KG/M,桩身上不4.0米复喷,设计要求水泥土强度为1.8Mpa,复合地基承载力为110kn/m2
本文档为施工电梯基础加固方案,包括:工程概况: 工程位于武汉市江岸区建设渠路与新湖渠路交汇处,本工程A栋、B栋建筑面积均为33102.96m2,其中各栋商业面积649.16 m2,办公面积32453.80 m2;本工程地下约20000m2。
1.本工程为改造项目,位于贵州铜仁思南县汽车站旁。地上7层(局部2层),为办公楼商业;地下2层。 2.本工程原设计单位为中国深圳华纳设计院,设计的原结构施工图,原设计概况如下: (1).原结构为全现浇钢筋混凝土结构,主体结构为框架结构,基础
4.1设计情况 新建原州区至王洼铁路专用线程儿山隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区,属工企I级铁路专用单线隧道,隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788,隧道全长6443m,斜井2个,总长度2074米。隧道所处区域为弱富水区。隧道施
全桥设盖梁24道,其中1#为非预应力盖梁,2#~24#盖梁为预应力盖梁,盖梁设计为C40混凝土,最小盖梁方量91m3,最大盖梁方量155 m3,所有盖梁均设11束钢绞线,采用两端对称张拉。
工程名称:**党校礼堂抗震加固及改造维修工程 建设单位:**党校 设计单位:****工程技术有限公司 工程地点:北京市**区*****号。 建筑概况 本工程位于**党校的院内,为礼堂建筑,东西两侧是两个一层教室。由于该楼使用年限较长,结构及
本工程计划布置两座SC200型施工电梯,布置在14和23轴。电梯中心线距离墙外边3200MM;为避免施工电梯安装在地下室顶板上时穿过地下室顶板而影响地下室顶板的结构使用功能及防水效果,我项目将施工电梯安装在地下室顶板上,设备所处的结构为框架
本工程为安置房工程地下室两层,主体为18层,护壁桩位单排桩,桩径1m,基坑深度约9.5m,原基坑护壁产生严重变形,超过预警值需要进行加固处理!
本工程是平武县白草大桥加固工程,位于白草大桥位于S205九寨沟双河至江油段,其中心桩号为K142+328.045。
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
化学锚栓及化学植筋胶紧固系统,可使后植钢筋、锚栓表现出如同预埋的力学行为,深圳市深固建筑加固技术有限公司专业建筑结构抗震加固补强特种工程,拥有建筑结构抗震加固补强行业产品工艺.施工工艺.设计创意工艺一体化整体解决方案及一体化紧固系统服务的主
基础工程分部、堤身工程分部、防浪墙砌筑分部及堤顶道路分部。其中基础分部包括土方开挖、土方回填、干砌条石护脚、抛石护脚四个分项工程;堤身工程分部包括土方开挖、堤身填筑、碎石垫层、干砌块石护坡、丁砌条石护坡四个分项工程;防浪墙砌筑分部包括土方开
根据施工具体位置进行钢筋配料和成型,并确定钻孔位置,扎实植筋.灵活把握钢筋绑扎顺序。同时,进行现场模板设计,井依据科学计算支撑系统。设计出最佳配合比,烈此浇注混凝土。再接预先设计的施工顺序进行施工。
工程场地位于上海市松江区广富林路北侧、规划龙腾路西侧、规划龙跃路东侧,规划银河路南侧,由上海龙宁房地产开发有限公司投资兴建。整个场地设置地下车库,分为南北两部分,其中南区为地下一层、北区为地下二层。目前南区车库已在开挖,北区围护结构也已大部
本工程为某县某水库除险加固工程的单项工程之一,位于某县某镇某村,距县城20km。水库坝址以上控制集雨面积35.3km2,坝址以上干流长度10.05km,干流坡度5.38‰。水库总库容3300万m3,正常蓄水位89.873m,相应库容2650
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩,桩径为Ф500,桩长为6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥,掺三乙醇胺早强剂,喷量为55KG/M,桩身上不4.0米复喷,设计要求水泥土强度为1.8Mpa,复合地基承载力为110kn/m2
本技术标主要针对本工程的结构加固暨维修特点和工期要求、结合现场平面布局采取了现场总体平面布置,制定了质量保证措施、工程进度保证措施、安全文明和环境保护的保证措施、对专业承包商的总承包管理协调措施,加强现场安全和质量管理,杜绝发生各种安全事故
在粘贴钢板范围内的混凝土表面进行第一次处理,除去表面不良混凝土,将表面突出部份凿平,使混凝土表面尽可能平整,然后用凿毛机或钢丝刷对混凝土表面打磨,除去表面松散物和浮浆,并用无油空气吹除粉粒及灰尘。
本文档为:某水库除险加固施工组织设计,其中包含:工程概况、水文气象条件等,内容详实,可供参考。
内容简介 1施工方法 1.1施工准备 1.1.1对施工范围内的场地进行平整和清除地面障碍物(大块石、树根及生活垃圾等),淤泥或对水塘采取换填处理。 1.1.2根据施工现场情况,施作临时排截水设施。 1.1.3按设计要求选定砂袋,并加工成比设
内容简介 2、工法特点: 2.1 加固方便、快捷。 2.2 便于起拔道等线路整修作业。 2.3 原材取用方便。 3、适用范围 本工法适用于所有线路加固工程(限速35Km/h)的施工,针对不同的施工工期,本工法可采取增减劳动力来达到工期目标,
本资料为:公路桥梁隧道工程彭白路盖梁施工开工报审表,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
驻马店至信阳改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程,桥梁采用两侧各加宽7.25m的方法进行设计施工。 2.1 提高了桥梁立柱、盖梁的砼外观质量。 2.2 施工工艺简单,施工质量可靠,施工安全。 ······ 1 前言 2 特点 3 适用范围 4