)回龙观站施工现场敷设管径DN80 的消防管线;回龙观东站施工现场敷设管径DN65 的消防管线;全部为枝状布置,设3座室外消火栓,配25 米水龙带,19 毫米水枪。消火栓设昼夜明显标志,消火栓周围3 米范围内不得堆放其它物品
里程范围为K18+389.6~K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置,设置全封闭型的双线,线路全长为2230.6 米,其中高架线525.9m,地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路
车站有效站台中心里程为K20+560.000,总建筑面积为6017.77 m2,为双岛四线式车站,站台宽8.4 m,车站总长为120.4 m,车站主体建筑总宽为15.65 m,檐高5.500 m。地上、地下各一层,地上为站房层,地下为站厅层
根据本工程特点,基坑开挖分两步进行,第一步开挖基坑地面以上部分土层,拟采用人工配合推土机开挖的方法,第二步采用人工开挖,开挖时应严格按放设的边线垂直开挖,以保证基础下部二灰砂砾垫层宽度与厚度。
本工程的桥台,桥墩转正孔(WH/108~WH/109)等部位的桩基、承台、立桥顺桥向中心线与盖梁中心线之间均存在着偏心距,测量放样时应特别重视。
旁站监理程序 1. 施工前将旁站监理方案送建设单位和施工企业各一份,并抄送工程所在地的建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构。 2. 施工单位根据旁站监理方案,在需要实施的关键部位、关键工序进行施工前24小时,应当书面通知项目监理部,项
备受集团公司高度重视的某城市广场项目已经胜利落幕,为规避过程中出现的失误及管理漏洞,作为一名管理人员、某城市广场项目施工阶段的重要见证人有责任、有义务对其进行评述,然而由于本人水平有限,加之时间仓促,不到之处,敬请批评指正!
1.0.1本条文阐明了制定本规则的目的意义,本规则是本省城市建设和交通规范的一个组成部分,其目的是为本省大、中、小城市的建筑、道路交通工程的停车库(场)规划、设计、建设、管理提供依据。 1.0.2本条文说明了城市建筑、道路交通工程的停车库(
在堤防建设中,城市堤防的新建和加固占有相当比例。建设城市堤防工程,不能与城市总体建设截然分开。作者在参与沿海城市和内陆城市的堤防设计中,遇到
为贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的 指导意见》(国办发[2014]27 号),我部组织制定了《城市综合管廊 工程投资估算指标》(ZYA1-12(10)-2015)(试行),(以下简称《指 标》),自2015 年7 月1
本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段,里程范围为K18+389.6~K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置,设置全封闭型的双线,线路全长为2230.6 米,其中高架线525.9m,地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙
针对综合管廊在建设前期的设计阶段进行综合指导,对各建设主体和监管主体均有指导作用,有利于综合管廊建设“事前控制”。主要包括:规划、勘察、总体设计、管线设计、附属设计、结构设计、智慧管廊平台设计以及检验与监测。 图书目录第1章 概述 第2章
1、卸气站工艺中压部分,低压部分给排水、供热。 2、龙山路中压管道。 3、风山路中压管道。 4、濉河路中压管道。 5、光明小区西区庭院管道。 6、民用煤气公司住宅小区庭院管道中区燃气管道部分。 7、人民医院住宅庭院管道中低压部分。 8、家具
《城市综合管廊工程投资估算指标》(试行)《城市综合管廊工程投资估算指标》(试行)《城市综合管廊工程投资估算指标》(试行)
本文档为城市雨水收集利用工程篇,包括:内容简介 城市雨水收集利用和小区建设绿化水景的实例典范 城市雨水收集利用的必要性 随着人口剧增和经济高速发展,水的供求矛盾已成为制约我国工农业生产和城市发展的瓶颈。有专家指出—2010年后,我国将进入严
车站有效站台中心里程为K18+450.000,总建筑面积为6968.68 m2。为二层双岛三线式车站,车站总长为120.8 m,主体建筑总宽为27.8 m,站房檐高9.365。地上两层,首层为站厅层,二层为站台层,共设两个站台。
1、北京城市铁路股份有限公司发放的《招标文件》、07 标段设计图及答疑资料等。 2、国家、北京市相关法律、法规、规章和技术标准; 3、对以往类似工程的施工经验和我单位现有的技术装备和机械施工的能力; 4、建筑工程、铁路工程、公路工程及其它相
第一节现场组织机构 根据本工程需要,为保证工程质量,工期要求,并结合本标段工程情况,我单位决定设立“现场指挥部”,指挥部设指挥长、副指挥长、总工程师,同时我单位组织精干人员,成立“北京市城市快速轨道交通工程07 段项目经理部”作为我单位的派
车站有效站台中心里程为K20+560.000,总建筑面积为6017.77 m2,为双岛四线式车站,站台宽8.4 m,车站总长为120.4 m,车站主体建筑总宽为15.65 m,檐高5.500 m。地上、地下各一层,地上为站房层,地下为站厅层