本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
本资料为鹧鸪山某隧道施工总结,隧道正洞长4448米,平导全长4446米,线间距30米,单洞双向行车,是目前已建成的全国最长的高原公路隧道。内容详实,值得参考下载。
本资料为某隧道现场施工组织总结,设计交通量:2025年交通量26006辆/日,隧道建筑界限净宽为10.25米,净高5.5米;加宽带处断面加宽2.5米,设计行车速度 100km/h;采用单心圆断面,半径为R=5.65米,最大埋深为357米。
力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
资料包含了此电厂多个项目的施工总结,包含工程概况,施工布置,主要设备准备,主要施工方案执行情况,施工工期完成情况,施工质量情况,施工组织等内容。
施工现场总体布置是否合理,是否有利于保证工程的正常顺利施工,是否有利于工程保证质量,施工总平面图布置是否与地貌环境、建筑平面协调一致。
南京长江隧道是世界瞩目的越江工程,是一个高风险、高挑战性的技术难题 其技术特点可用六个字概括大 、高 、 强 、 薄 、 长 、 杂。
三台顶隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保隧道施工安全有序。本文
本资料为某隧道长大管棚施工总结,为保证隧道安全进洞,设计单位重新进行了勘察设计,确定右洞口采用长大管棚方案。 内容详实,值得参考下载。
本资料为双连拱隧道施工技术总结,北东侧紧邻老坞下水库库尾,南西侧建有白洋冲小水库,隧道穿越处地面标高在98~166米之间,相对高差大于65米,北侧丘顶标高192.70米。山体植被发育,穿越和通视条件差。 内容详实,值得参考下载。
本资料为长大隧道施工通风方案技术总结,洞内风量要求:每人每分钟供应新鲜空气不应少于 3m3,柴油设备千瓦/分钟需要新鲜空气不小于 3m3。 内容详实,值得参考下载。
本资料为施工单位索赔的经验总结,所谓索赔是指合同履行过程中,因对方未履行或未正确履行合同所规定的义务造成自己利益的损害而向对方提出补偿的要求,索赔工作必须围绕合同进行。内容详实,值得参考下载。
本文包括防水施工、水电工、泥水工、木工、油漆工等工种现场施工经验的总结,共计100条。对于从事现场施工的管理人员有很好的借鉴作用。
三台顶隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保隧道施工安全有序。本文
本资料为某隧道不稳定围岩及Ⅱ围岩施工总结,地下水主要来源于松散堆积层中的孔隙水、岩层孔隙间的裂隙水。内容详实,值得参考下载。
本资料为福建某高速公路(含隧道)施工总结,合同段内主要的工程为:隧道1.5座,大桥—座,分离立交桥—座、车行天桥两座,涵洞10座,路基、防护、排水、路面及交通安全设施。内容详实,值得参考下载。
我队所担负的西南铁路A12标的桥耳沟2#隧道施工,地质由于受构造作用的影响,距F2区域大断层最近处约110米,岩层中小褶曲和揉皱较发育,岩层表面风化严重。由于受断层的影响,上场初期,隧道洞口施工发生不同程度的滑塌,此事引起我们的高度重视,在
袖阀管在施工场地受限制时,可针对性的对故障段实施打定向斜孔注浆,加固土体,是一种只能向管外注浆,不能向管内返浆的单向阀装置。灌浆时,压力将小孔外的橡皮套冲开,浆液进入地层,如管外压力大于管内时,小孔外的橡皮套自动闭合。袖阀管结构主要由Φ52
罗纹河连续梁于2007年11月13日14:56分开始,至11月14日19:05分结束,共计用时29小时9分,浇筑C50混凝土1344m3, 8m3混凝土运输车共计运送168车。 该连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、
近年来,随着经济建设的迅速发展,老百姓的生活水平的明显提高,城乡居民越来越多的家庭拥有一辆甚至多辆小汽车,汽车市场在中国呈现爆炸式发展,全国各地大中小城市随处可见各式各样的汽车城和汽车4S店,且不断有新的汽车城和汽车4S店项目即将上马建设
本资料为京珠高速公路某隧道施工技术总结,隧道采用三导坑先墙后拱法施工。中导坑宽5.8m,高6.4m,半圆拱形结构。中墙为2.3m宽钢筋砼,顶与中导坑拱顶高差0.5m。侧导坑宽4.71m,高6.98m(8.18m),双弧尖顶形结构。 内容详实
本资料为某隧道进口加固滑坡的预应力锚索施工总结,预应力锚索主要由锚固段、自由段、紧固头三部分构成。紧固头又由垫墩、垫板和锚具组成。 内容详实,值得参考下载。
本资料为京福高速公路某隧道坍方施工总结,本隧道根据钻探揭露及浅层地震资料分析,共有6条构造痕迹,断裂构造带走向以NNE-NE向为主,少量NW向,倾角61-81度,为陡倾型,与隧道呈大角度相交,断裂性质有压性,压扭性、张性、张扭性,宽度及影响
本资料为某隧道初衬全封闭防水施工方法总结,某隧道所要穿越的地层为冲-洪积粘土层,残积土质砂岩,为Ⅱ~Ⅲ 类围岩,YDK1+163~YDK1+443.5涌水量300m3/d,YDK0+578.4~YDK1+163段隧道涌水量426 m3/d。
山地建筑项目的主要特点是地形高低起伏、台地标高数量多落差大,山 地建筑项目施工难点主要体现在施工组织、施工道路交通组织、材料运 输组织、临时排水等。
五篇隧道施工_监理个人工作总结.doc五篇隧道施工_监理个人工作总结.doc五篇隧道施工_监理个人工作总结.doc
本资料为空调水系统的设计与施工经验总结,内容简介:近年来,本人相继参加德州几个大型电子厂房空调水系统的二次设计及施工。我总结了一些空调水系统施工和设计的切身体会,或是经验或是教训,还有一些是自己想到的和看到的,一起列在这里,请大家指正。
长输管线山区段管道施工经验总结,在土建开沟作业中项目部根据地形地貌,岩土结构的不同,合理安排机械与人工,采用不同的开沟方式,使管沟达到焊接条件并为焊接作业提供良好的作业环境。
本文详细论述了变风量系统的原理及系统概述,对变风量系统的优缺点、系统噪声、气流组织、适用性、设计问题、控制原理及方式、节能方式、末端型式等全方位进行了讲解,对指导设计及施工调试、系统维护具有较强的有针对性的指导意义。
本资料为某隧道顶隔板实验段植筋施工技术总结,根据某隧道顶隔板与二次衬砌的连接设计,需要在新旧砼的连接处,以纵向间距25cm,植入两排直径2cm的Ⅱ级钢筋,植入深度为20cm。为了保证植筋效果和工程质量,我项目部施作了50m试验段,进行技术总
施工建设项目是一个系统工程,要想有效的控制工程运行,保证工程按照合同要求顺利完成,既要完成对业主在工程质量、工期、HSE等各方面的承诺,又要完成公司制定的项目盈利指标。所以,在工程实施的全过程中,我们认真总结与参建各方共同对项目进行行之有效
本工程建筑用地5800 m2,总建筑面积57790 m2(其中两层地下室面积7840 m2),建筑容积率8.6,建筑覆盖率44.5%。