本资料为某公路工程施工总结报告,据工程地质钻探结果表明,该区域以粘土、砂层、卵石、砂岩风化层及砂岩为主要构造。路线所经地区多为平原,少许丘陵,地表为腐质土,最大冻深2.0m。内容详实,值得参考下载。
路基填筑前,首先在全线用地范围内砍树、挖根、并使用推土机、挖掘机结合人工清除表土。清表后,基底应平整并按规定要求进行压实,其压实度不应小于85%。路堤填筑按照试验确定的填料严格按规范要求的层厚进行分层填筑,每层填筑厚度不超过30cm,严格控
本文是结合三板溪水电站库区展锦线公路工程设计图纸和相关技术文件要求,根据现阶段各项目管理经验及行之有效的施工方法和施工工艺,系统的阐述了整个施工组织的过程,着重论述了主要分项工程的施工方法和工艺流程以及相关质量控制标准,为工程的顺利施工提供
壤岩石类别划分: 本章定额按开挖的难易程度将土壤、岩石分为六类。 土壤分为三类:松土、普通土、硬土。 岩石分为三类:软石、次坚石、坚石。 本定额土、石分类与六级土、石分类和十六级土
本资料为:公路工程监理施工工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本项目起点位于东桥镇西坑村涂寨往辋川的公路上,沿线经东桥的西坑、铁塘东岭镇的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖边、东埭及山霞镇的赤湖等三个乡镇的九个行政村,终点与惠崇线的青山湾交叉口连接,总长度11.939Km。
XX高速公路路基第七合同段起始桩号为X,终点桩号为X,主线全长5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150万立方米,路基填方60万立方米; 2、大桥四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞长1220米,右洞长1070
路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,可保证路 基填筑高质量,高速度的完成。
项目工程概况:S206荣合路(来苏镇至吉安镇)路面大修工程,起于永川区来苏镇场口(K77+388),经变电站、王坪镇街道、石松村,与永泸路相接(K96+862),主线全长约19.5公里。支线从永泸路靠泸州交叉口至主线(K94+680)
氯气是一种剧毒气体,能与许多化学品猛烈反应发生爆炸或生成爆炸性物质,因此氯气罐装车间的电气设计尤其需要重视。
包括:准备工作、路基工程、路面工程、隧道工程、基础工程、打桩工程、灌注桩造孔工程、砌筑工程、模板、架子及木作工程、钢筋及钢丝束工程、混凝土及钢筋混凝土工程、预构件运输工程、安装工程、钢结构工程等,共十八章
2009版公路工程施工定额,根据公路工程的特点,本定额除列有劳动定额外,还列有机械定额,有的项目还同时列出劳动定额和机械定额,均表示在一定的生产组织条件下,某种机械单独或班组工人与枢机共同完成某一项工程项目的机械定额或劳动定额。
施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等,各工区必须依靠科学技术、自身技术,因地制宜地作好施工准备工作。
公路施工项目的管理是全方位的管理,要求项目管理者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等,都要纳入正规化、标准化管理,这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的安全管理又是一门综合性系统科学,涉及到项目的每个环节,需要
本项目起点位于东桥镇西坑村涂寨往辋川的公路上,沿线经东桥的西坑、铁塘东岭镇的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖边、东埭及山霞镇的赤湖等三个乡镇的九个行政村,终点与惠崇线的青山湾交叉口连接, 总长度 11.939Km。
本项目起于XX县城城头49省道K40+597处,起点桩号为:K0+000,路线自起点向西北前进,沿瓯江布线,并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接,终点桩号为:K0+896.22。路线全长约0.896Km。
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。 A至B
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