南京江北沿江(六合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北
外墙保温施工方法总结包含就外保温中使用的保温材料而言,除保温性能外,还要求容易粘结,具有一定的机械强度和适当的弹性模量,密度15~22kgm3EPS板就非常适合。(www.fdcew.com)EPS板的吸水率和水蒸汽渗透系数完全符合外保温的
本合同段内有1座隧道(铁锁关隧道),为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m,隧道净空(宽×高):2×9.75×5m,隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内,该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩,围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于
江门至罗定高速公路是广东省高速公路网规划第四横线的重要组成部分,是我省东西向的一条重要通道。其主要位于江门鹤山和云浮新兴、罗定境内,横穿粤西中部地区,是粤西中部地区重要横向快速运输道。
将需要开挖的土方全部挖运至需填土区,并把建筑垃圾事先进行填埋。然后进行场地平整、打夯,在整个场区开挖明沟,并贯通至窨井,使雨水能直接排通。
先按设计坡比整平坡面,按施工平面图,复核岩层角度,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
会所建筑面积为3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;会所为地上一层,局部两层,地下两层,地下层高为4.5m,地上层高为4.2m,局部层高为9.1m,建筑总高度为9.15m;
本项目共计大桥4座,中桥1座,上部采用30米预应力组合式箱梁;下部结构墩身为钢筋砼立柱;基础为砼灌注桩,直径1.2m、1.5m、1.6m、1.8m,采用C25砼水下砼灌注。本工程灌注桩人工开挖成孔,在开孔前对地下管线进行探孔调查,每个桩位地
遂宁市涪江六桥(袁家坝渡改桥)建设工程位于四川省遂宁市主城区,路线起于S306线(永北线)K7+090西面约300m处,向东跨越渠河后沿宏桥街走廊布设高架桥,依次跨越渠河路、遂州北路、滨江北路、河西防洪堤后至涪江西岸,新建涪江特大桥跨越涪江
因本工程外脚手架四周均搭设在地下室顶板上,为不使荷载传至顶板,采用斜拉钢丝绳卸荷措施,即在每三根立杆中有一根设卸荷钢丝绳,共设两道,每道两根,共四根钢丝绳。
离爆区约80米有一处养鹅棚,路基前进方向左侧是大片的农田,右侧山体是长田村村庄,最近的三层民房离爆区约40米。
G25长春至深圳国家高速公路纵贯我国南北方向,是连接东北地区、华北地区、长三角以及珠三角地区的国家公路运输大通道。长深国家高速公路自浙江长兴从江苏入境,经湖州市区、德清县、杭州市余杭区、西湖区、富阳区、桐庐县、金华市、丽水市,在丽水市庆元县
XX站位于XXX路和XX路路交叉路口西北侧,沿XXX路南北方向设置(车站中心里程K14+500.946)。本站临近XX路建材市场,位于XX路建材市场停车场地下。XXX路道路红线宽40m,路中是28.6m宽的双向8车道及非机动车道,两侧分别是
钢筋进场时供应商要提供钢材出厂合格证、炉号、备案登记证和批次;严格按ISO9001:2000质量管理体系标准与相关程序文件执行验收,进场后试验员根据规范要求会同业主、监理作见证取样,送试验室做钢筋复试,合格后方可使用。
钢筋进现场后,现场材料员检查钢筋出厂合格证、炉号和批量,现场试验员立即取样做钢筋复试工作,钢筋复试通过后方能批准使用。不合格的钢筋坚决清理退场,并作好相关物资管理记录。
本工程混凝土搅拌完毕或预计停歇l小时以上,除将余料出净外,应用石子和清水倒入拌筒内,开机转动,把粘在料筒上的砂袋冲洗干净后全部卸出,料筒内不得有积水,以免料筒和叶片生锈,同时还应清理搅拌筒外积灰,使机械保持清洁完好。
摘要:现今钢筋混凝土结构的建筑形式多种多样,在施工中经常需要留置后浇带。后浇带就是指在现浇整体钢筋混凝土结构中,只在施工期间留存的临时性的带形缝,起到消化沉降收缩变形的作用,根据工程需要,保留一定时间后,再用混凝土浇筑密实成为连续整体的结构
本工程一次性验收合格率必须达到100%,确保整个工程满足上海市优质结构及建设工程白玉兰奖的要求,及满足绿色建筑三星级标准。
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本次海洋石油化肥项目合成氨装置建筑安装工程是一个包含了土建、设备安装、工艺管道(包括地下管道)、给排水、钢结构、电气、仪表、电讯、防腐、保温筑炉等专业的综合性工程项目。由于资料有限,施工方案须待图纸到后进行编写。
(2)结合工程混凝土特点,确定一个质量和服务优良的供应商,避免施工过程出现冷缝、接茬不良等质量通病。目前混凝土外掺料、外加剂等太多、太杂,根据工程混凝土设计要求,有针对性地提出混凝土工作性能和质量要求(如坍落度、工作性能、骨料、外掺料等),
埋设表土厚度标志:根据植物生长所需的最小土层厚度表中的厚度要求,根据测量定位的坡面高差,埋设表土厚度标志,以保证铺设表土后坡面平坦。
本工程质量事故处理要按程序进行,要形成完整记录;对质量事故的处理要进行跟踪,并形成证实资料;要实事求是的分析发生质量事故的原因。
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本项目大中桥总共有13座,总长3340.9米,那暮互通天桥1座,长度87米。为了保证桥梁立柱工程能够在比较合理高效的施工技术指导下顺利施工,我标段选A匝道3号桥4-1#墩立柱进行首件工程施工。通过桥梁立柱首件工程,探索出立柱施工的工艺、工序
本资料为某隧道初衬全封闭防水施工方法总结,某隧道所要穿越的地层为冲-洪积粘土层,残积土质砂岩,为Ⅱ~Ⅲ 类围岩,YDK1+163~YDK1+443.5涌水量300m3/d,YDK0+578.4~YDK1+163段隧道涌水量426 m3/d。
本工程对采用的新材料、新型产品,检查其技术鉴定文件,如本工程使用的XAT-01环保型聚氨脂防式涂膜材料,是一种新型的屋面防水涂料,监理组派员前往生产厂家检验,并抽样送市质检站检测。
底基层首件总结报告(配套施工方案),底基层首件工程施工当天,最低气温27℃,最高气温35℃,南风3级。拌合站早上10:00开机,11:30第1车混合料出站,下午2:40分停止生产,共生产混合料1757t,首件工程施工现场11:20分开始摊铺