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某现浇混凝土板桥施工
内容简介 本标段有一座3－20米预应力砼现浇连续板桥，均为支线上跨主线普通钢筋砼连续桥梁，桥宽8m，桥高5.1～5.4m。本桥下部结构施工同一般简支梁桥施工，其上部结构采用满堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式脚手杆、型钢、方木
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53个现浇混凝土墙节点构造设计详图CAD合集
本资料包为精选的53个现浇混凝土墙节点构造设计详图纸，其中包含墙身节点详图、墙身大样图、墙体与混凝土结构柱子交接处构造图、退台墙身泛水详图以及各种平、立、剖面图等，适合进行现浇混凝土墙节点构造设计的同学参考学习画法和设计。
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现浇梁施工及其自检要点
随着预应力混凝土的广泛应用，桥梁上部结构施工方法也有了很大进步，其中就地浇筑法因有诸多优点，加之配有碗扣式支架，便桥梁上部梁板架设更为安全、快捷，已成为当前一种主要施工方法。
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现浇梁腕扣式支架施工
支架施工是现浇桥施工的关键环节。本文介绍了*****DK0+668.979跨线桥的支架施工中的施工方法、施工控制、施工工艺流程等控制环节。
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20多套屋顶花园景观施工CAD合集
本资料包为20多套屋顶花园景观施工图纸，其中包含某办公楼屋顶花园景观工程施工套图、商业大楼屋顶花园东区景观工程施工图、娱乐商业办公环境屋顶绿化工程施工图、住宅楼屋顶花园景观工程施工图以及各种平、立、剖面图等，适合进行屋顶花园景观施工的同学参考学习画法和设计。
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移动模架现浇箱梁施工
内容简介 某桥主桥为2联共计24孔（双幅）50m连续箱梁，此种桥型用移动模架施工，较之其他设备施工具有无法比拟的优势，能够确保施工质量和工期。根据主桥特点，我们选择桥面下支承式移动模架逐孔现浇箱梁的施工方案。
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工程师桥涵施工的总结
本资料为工程师桥涵施工的总结，参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核，审查几何尺寸、坐标、标高、图纸说明等有无矛盾之处。内容详实，值得参考下载。
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现浇空心楼板的施工应用
结合工程实例，通过对现浇混凝土空心无梁楼板替代传统梁板结构施工技术的介绍，阐明了该技术的施工特点简便易行、施工速度快、能有效降低成本、提高空间利用率。
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盖板涵施工组织设计_(1)
本次共有涵洞10座，其中新建盖板涵5座，接长盖板涵5座，位于新建县乐化镇境内，施工里程为K1422+051.45～DK1422+852。根据昌九城际工程的特点和《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》及有关规范的要求，为确保项目部的施工
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浅谈桥涵混凝土施工的控制要点
通过对桥涵混凝土施工过程各个环节控制要点的介绍，使施工技术人员对桥涵混凝土施工技术有个比较全面的了解，为今后的桥涵混凝土施工，确保桥涵混凝土施工质量提供一些借鉴。
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2009年桥涵冬季施工措施
冬期施工是根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时的钢筋混凝土工程的施工。 根据筹建处制定的第三期通车计划要求，我项目部为保证施工计划的完成，对本标段的预制T梁等工程采用冬期施工，采取不同的加热保温材料等技术措施，确保混凝
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现浇箱梁施工专项方案
本方案为采用少支架法现浇箱梁施工方案！主要采用钢管桩，双拼工字钢为主横梁，然后连接分配梁设置的支架形式，并采用斜层法浇筑现浇梁。
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试论现浇砼衬砌渠道的施工
【摘 要】现浇衬砌渠道的结构型式有很多种，考虑到渠道沿线土质、气温、地下水位、渠道流量及便于施工等因素，选定现浇渠道的结构型式为等厚度梯形单式断面
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桥涵台背回填施工方案
桥涵台背填土是施工的一个薄弱环节，质量控制不好易产生沉降、跳车等隐患，应高度重视。设计要求通道、涵洞台背填土采用10％石灰稳定土进行回填,桥梁台背及锥坡采用4:6:90石灰水泥稳定土进行回填。涵洞、通道与路堤同时修建时其预留槽的最小断面必须
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内模现浇空心楼盖施工工法
1.1现浇混凝土空心楼板由于置入了NZ内模（由B0B胶带包裹并加强的聚乙烯泡沫材料），减轻了结构自重，改善了建筑性能，降低了建筑综合造价。 1.2成型房间无需吊顶，减少了吊顶装修和吊顶更新的费用。 1.3现浇混凝土空心楼板由于内含NZ内模，
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现浇预应力箱梁施工文案
XXX特大桥主桥8#～11#墩位上部结构为现浇预应力变截面箱梁，跨径布置形式为85m+145m+85m，全长为315m，上下行分幅设置，每幅采用单箱四室形式。主梁宽43m，两侧悬臂长1.5m，主梁标准梁段高3.0m，在中墩支点处（9#、10
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逐联搭设现浇支架施工文案
XX大桥呈西北－东南走向，西（北）岸位于XX江旧码头，连接北外环路；东（南）岸位于下茅洲屯以北，连接建设中的XX大道。 本工程分南北岸引桥。北岸引桥起点里程为：K12＋128.117，终点里程为：K12＋778.597，长650.48米，跨
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桥梁立柱盖梁现浇施工工法
驻马店至信阳改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程，桥梁采用两侧各加宽7.25m的方法进行设计施工。 2.1 提高了桥梁立柱、盖梁的砼外观质量。 2.2 施工工艺简单，施工质量可靠，施工安全。 ······ 1 前言 2 特点 3 适用范围 4
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大桥现浇箱梁专项施工文案
1.1 工程简介 本标段位于x县xx镇境内，里程桩号k52+175～k53+975，主要为xx枢纽互通立交，与x宿高速公路互通，主线全长1.8公里，匝道总长6601.09m（不含变速车道和三角渐变段长度）。 1.1.1 现浇主线桥简介 主线
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现浇连续箱梁施工方法
本资料为现浇连续箱梁施工方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。
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现浇预应力连续梁施工
内容简介 本段K0+000互通式立交桥A、D、E匝道均为钢筋砼连续刚构，采用箱形截面，其中A匝道桥6×20+35+50+35+6×20(五联)，D匝道桥10×20(三联)，E匝道桥6×20(二联)。天桥共十四座，上部结构为钢筋砼连续空心梁。
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现浇预应力混凝土箱梁施工
内容简介 1.支架安装 A、支架地基基础： a.按设计要求进行公路用地放样，画出用地界线。在两侧修筑排水沟，用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。在布置支架地基基础范围内对原地表土壤进行处理、加固。 b.清除用地范围内表层淤泥，平整场地，不
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预应力现浇箱梁施工工法
内容简介 前言 随着国民经济快速发展，交通和建筑业突飞猛进，目前我国无论是公路、铁路还是城市立交桥梁，均采用预应力箱梁结构。在设计、施工、检验等技术领域都趋向成熟，积累了一定的宝贵经验。 1、特点 预应力箱梁结构由模板成型钢筋绑扎与预应力孔
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某大桥连续箱梁现浇施工
内容简介 某大桥上部结构为3×25m+3×25m+4×25m+（25+2×37+22.566）m+(31.515+31.514)m五联预应力砼连续箱梁，正线上部结构为（31.515+31.514）m一联预应力砼连续箱梁,采用搭设满堂支架进行
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现浇箱梁施工设计方案
水官分离式立交桥平行于水官高速公路、横跨盐排高速公路。平面位于半径LS=85m缓和曲线和R＝2000m的平曲线上。桥梁起点桩号：CRK0+961.92；终点桩号：CRK1+039.84；。桥梁总长：74.52m，桥梁宽：8.5m，跨径组合为
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通道、箱涵、盖板涵施工监理
尽量使用罐装水泥，（用于拌和楼拌制砼），使用袋装水泥时，对于每袋水泥的重量必须抽检过磅，库房应该防雨、防潮，排水沟应该畅通，库房地面经过处理后垫空，堆垛高度不宜超过10袋，上面铺油毛毡，库存量100吨以上。
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塔式支架现浇箱梁施工工法
桥梁范围内全部搭设支架，利用支架为连续混凝土箱梁承重支撑体系，上方搭设分配梁和翼板支架，铺设底模，完成支架预压消除非弹性变形以后，再进行钢筋与内模施工，最后浇筑混凝土，拆除支架并前移，进行下一节段施工，直至箱梁施工完成。 ······ 前言
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现浇泡沫轻质土的施工工法
资料目录 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺流程及操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 现浇泡沫轻质土是用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫，与水泥基胶凝材料、水及可选组分集料、掺和料、外加剂按照一定
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某现浇箱梁专项施工方案
聊城北互通立交主线桥中心桩号为MRK82+835.15，桥址区地貌类型属于鲁西北平原，地表开阔平坦，地面标高一般在32.10～34.10m之间，相对高差约2.0m。大桥主体第四、五跨跨越省道S258，4号墩位于省道中间位置，两侧桥台均位于农
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桥涵台背回填施工 方案
同源高速公路第七合同段起讫里程为K30+300～K36+900，全长6.6km。主要工程项目为：路基、桥涵、跨线天桥、板通。主要工程量为：路基挖土方73．25万方，填土方64.33万方；桥梁工程515.5m，圆管涵2座57m，盖板型通道9道
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支架现浇箱梁施工方案
0#台至7#台原地貌平坦，表面为淤泥，地基容许承载应力为50kPa。首先清除钻孔桩施工所筑泥浆池内泥浆，并换填毛碴；厚度为1米，梁端4米范围内换填1.5米厚，然后用18t重型压路机碾压压实，确保承载力满足200kpa；浇筑15cm 厚C15
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现浇箱梁混凝土施工方案
根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵车直接泵送入模，采用插入式振捣器振捣，
