本资料为施工安全标准之施工电梯篇,word格式,共6页。 适用于开发建设的新建、扩建、改建项目。 内容包括: 1、适用范围 2、编制依据 3、标准要求 4、检查与验收 5、容易出现的安全问题
1.1.1土方工程施工前应进行挖方、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。 1.1.2土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明
建筑工程是相当复杂的,需要多个工种之间做好紧密地配合才能做到最好,现将电气工程于土建之间需要相互配合的事宜总结了一下,希望对大家有所帮助。
针对目前现代化高层建筑土建专业与电气专业在施工中的专业配合不协调 ,根据两专业的特点、结合具体实例 ,阐述了应注意的问题及解决方法。
在建筑基础施工阶段,建筑电气安装一般应做好接地装置及接地引线、防雷装置引下线等工作;在建筑主体施工阶段,应做好配管、配线、预留、预埋工作;在建筑装修阶段,应做好电器安装.
本工程施工前应进行挖方、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运
A型模板与B型模板交替布置(图2-9-1),每块模板靠近左右两端的竖向背楞上均装设三角爬架和千斤顶装置,以B型模板的爬架和爬杆为依托,A型模板由其中部(对模板上下相对位置而言)的千斤顶带动而爬升;以A型模板的爬架和爬杆为依托,则B型模板由其
在工程项目的设计阶段,由电气设计人员对土建设计提出技术要求,例如开关柜的基础型钢预埋;电气设备和线路的固定件预埋,这些要求应在土建结构施工图中得到反映。
本工程为剪力墙结构,预留预埋主体配合阶段的施工是整个机电安装工程的关键工序,配合不好不仅影响土建施工进度与质量,而且也影响整个机电安装工程的后续工序的质量与进度,必须引起足够的重视。因此预留预埋主体配合阶段的施工显得尤为重要,要求更具科学合
熟悉施工图→看规划红线→复核水准点→塔吊基础施工(设集水沟)→原始地貌标高测量→保护定位桩→塔吊(报装)安装→放开挖线→技术交底→机械挖土→放线→人工挖土平土→测量桩头标高并做好标记→破桩头→大小应变检测→地槽验收→放线→木工支模→垫层砼→
把好垫石和梁体关,搞好测量控制。特别是对垫石标高的控制;同时控制梁施工完成后梁面标高、平整度的规范性,为下一步桥面铺装施工奠定良好的基础。 2、明确思路,确定方法。桥面铺装要在防撞护栏施工完成后进行;该桥采用整联全幅二次施工法,两侧和中间先
本文档为施工电梯基础加固方案,包括:工程概况: 工程位于武汉市江岸区建设渠路与新湖渠路交汇处,本工程A栋、B栋建筑面积均为33102.96m2,其中各栋商业面积649.16 m2,办公面积32453.80 m2;本工程地下约20000m2。
混凝土及混凝土强度等级 ·预应力预制混凝土构件:C40 ·一般预制混凝土构件:C30 ·现浇钢筋混凝土及现浇混凝土:C15-C40 ·地下防水现浇混凝土:C20、C25、C30、(S6-S8) ·冷却水塔环基、循环水泵房下部结构等:C25抗
土建工程范围包括整个电厂围墙内(含围墙)和围墙外受煤斗及相关栈桥的所有地上及地下建筑构造物及道路、沟道,从地基开挖直至上部设施及厂房(混凝土结构和钢结构),所有建构筑物的暖通,空调,上下水,采光和照明。水工结构土建,担不包括打桩和烟囱的施工
建筑设计防火规范》 GB191-91 《包装储运图示标志》 GB/T5237-93 《铝合金建筑型材》 GB/T5237.2-2000《铝及铝合金阳极氧化-阳极氧化膜的总规范
深圳证券交易所营运中心工程位于深圳市福田中心区32-1-1地块,东侧为鹏程二路,南侧为深南大道,西侧为民田路,北侧为福中三路。工程总建筑面积267341.07㎡,建筑总高度245.8m,为超高层办公楼建筑。 本工程主体结构形式为型钢混凝土框
该斜拉桥总高度为66m,地上全现浇结构,地震设防烈度为8度。为满足现场施工人员上下,该项目决定在现场安装一台SCD200/200电梯,电梯总高69米,塔吊电梯基础为混凝土板式基础.
电梯试运转严格按规范分三步进行,第一步是电梯空负荷试运转,第二步是静载试验,第三步是动负荷试运转。每台电梯三步试验都符合要求方可交工验收。静载试验实际上是一种超载试验,电梯处于底层不动,分步往轿厢内加载至150%~200%的电梯额定负载,持
本工程计划布置两座SC200型施工电梯,布置在14和23轴。电梯中心线距离墙外边3200MM;为避免施工电梯安装在地下室顶板上时穿过地下室顶板而影响地下室顶板的结构使用功能及防水效果,我项目将施工电梯安装在地下室顶板上,设备所处的结构为框架
鉴于发包人已接受了承包人提交的关于施工和保修本工程的投标书,依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同。
施工电梯顶板加固方案新郑市龙湖正正弘御苑1#号楼,该工程为框架-剪力墙结构。地下设一层,层高为3.8米,用做停车、设备用房。地下室室外顶板设计时顶板配筋为 10@170双层双向,板厚为180;而此电梯基础设计为12@200双层双向。
新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构,周围和室内局部采用钢管组合柱,屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架,金属板轻型屋面系统。