本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
本资料为成都某高速公路施工总结,成都至南充高速公路是国道主干线上海至成都公路中的一段,是四川省连接华中、华东地区和西藏的重要交通走廊。内容详实,值得参考下载。
本资料为国道某高速公路施工总结,承蒙业主的信任,并在业主、监理及有关上级单位的密切配合与大力指导下,我部扬长避短,在比其它标段开工晚二个月,且开工伊始即遭遇特大洪水,工程投入及进度损失惨重的情况下,圆满完成了某某合同段的工程施工任务。 内容
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
本合同段属于XX高速公路D合同段内XX工区。起于XX南立交处,终点位于XX市XX县XX村,与拟建的XX~XX高速公路起点相连接。起止桩号为K92+500~K106+877.12,主线总长度为14.37712km,沿线途经XX区XX镇、XX乡
一、施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设 置,重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用1mm 厚镀锌 钢板,采用材料为二
本预案适用于中铁三局六公司十房高速公路第七合同段施工范围内施工安 全应急处置工作。本预案适用于中铁三局六公司十房高速公路第七合同段施工范围内施工安 全应急处置工作。
本资料为:高速公路安全施工监理细则,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本标段施工里程为K40+770~K42+580,路线全长1.81km,主要工程内容为路基、桥梁工程等的施工及缺陷责任期修复,其中路基挖方约131.78万m3、路基填方约10.94万立方米。
本资料为某高速公路E标段施工总结,本合同段起点桩号为K875+300,终点桩号为K881+300,路线全长6公里,有平曲线两个,最小半径R=3000M,竖曲线六个,最大纵坡I=0.766,最小纵坡I=0。为了更好地总结经验教训,现将E标段这
本资料为高速公路沥青下封层施工总结,由于水稳碎石基层早期强度较二灰碎石高,且表面没有“二灰”的浮灰,通过2次对试铺段浮土的清除,表明清扫较二灰碎石容易,完全能达到“除净”的要求。内容详实,值得参考下载。
本资料为重庆市某高速公路施工总结, 区域地下水主要发育有松散堆积层孔隙潜水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、碎屑岩类孔隙水和基岩裂隙水四大类型。区内地下水多为碳酸盐混合型地下水,对混凝土无腐蚀性。内容详实,值得参考下载。
本资料为某高速公路路面施工总结,包括全长22.368的路面垫层、路面底基层、路面基层、沥青砼面层、纵横向排水、路缘石等工程。内容详实,值得参考下载。
本资料为某高速公路施工总结报告,主要工程数量有:路基填方173万m3 ,挖方143万 m3 ,道路基层66万 m2,,1000 m特大桥1座,200 m大桥1座,涩港互通式立交1处,收费区2处,服务区1处,匝道桥1座,跨线桥1座,人行机耕天
2013年度,在项目公司的正确领导下,我总监办认真落实上级有关安全生产工作的要求,在加强工程管理的同时,坚持把安全生产工作摆在了与工程质量监理、进度监理同等重要的位置,把安全作为推进工程进展、保证工程质量的重要举措来抓。
为做到文明施工、安全生产,各单位要设专门安全组织机构,项目组经理任安全领导小组组长,是项目施工安全第一责任人,其它部门及人员积极协助项目经理搞好安全施工。各单位的安全组织机构框图应上墙悬挂于醒目位置。
本合同段属于XX高速公路D合同段内XX工区。起于XX南立交处,终点位于XX市XX县XX村,与拟建的XX~XX高速公路起点相连接。起止桩号为K92+500~K106+877.12,主线总长度为14.37712km,沿线途经XX区XX镇、XX乡
、适用范围 本预案适用于项目经理部在紧急情况下采取应急救援处理的全过 程。 五、工程概况 本标段施工里程为K40+770~K42+580,路线全长1.81km,主要工程 3 内容为路基、桥梁工程等的施工及缺陷责任期修复,其中路基挖方约 13
本资料为金丽温高速公路某合同段施工总结,工程规模、造价:本工程项目主要由深路堑区,大填方区,蝙蝠岭隧道,两座大桥,两座分离式立交桥以及中桥,通道桥,涵洞组成。内容详实,值得参考下载。
本资料为奎赛高速公路某合同段施工总结,内容包括:主要工程设计数量 ,施工工艺及质量管理措施 等,内容详实,值得参考下载。
本资料为福建某高速公路(含隧道)施工总结,合同段内主要的工程为:隧道1.5座,大桥—座,分离立交桥—座、车行天桥两座,涵洞10座,路基、防护、排水、路面及交通安全设施。内容详实,值得参考下载。
本资料为高速公路施工安全生产交流(95页)。 安全生产关系职工的切身利益,同时职工工作在生产一线,对安全生产的问题和事故隐患最了解、最熟悉,具有他人不能替代的作用,应积极参与企业安全生产的民主管理。职工可以通过职工大会、职工代表大会等方式,
本资料为高速公路施工安全生产应急预案,共37页。 为确保十房高速公路第七合同段工程施工安全,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少企业损失,有效预防暴雨和洪水灾害,预防隧道透水、涌水、坍方冒顶、崩塌落石、滑坡、泥石流、瓦斯突出、爆炸、自燃等
本资料为某高速公路路面设计与施工总结,水泥混凝土路面属于刚性路面;以水泥稳定碎石或二灰碎石为基层、沥青混凝土为面层的属于半刚性路面;而以级配碎石为基层、沥青稳定碎石为过渡层再加沥青面层的则属于柔性路面。内容详实,值得参考下载。
2013年度,在项目公司的正确领导下,我总监办认真落实上级有关安全生产工作的要求,在加强工程管理的同时,坚持把安全生产工作摆在了与工程质量监理、进度监理同等重要的位置,把安全作为推进工程进展、保证工程质量的重要举措来抓。
襄十高速公路武(当山)许(家棚)段1-2标位于丹江口市武当山镇,为山岭重丘区高速公路标准,起点桩号K410+370,终点桩号K410+590,全长1.22km,其中桥梁488m,路基732m。
我合同段为XX高速第3合同段,起讫桩号:K13+850.097~YK18+586(左线ZK18+611),全长4.736km,。主要工程包括路基土石方59.5万m3,大桥948.63米/2座,隧道2697.25米/3座(双洞),涵洞5道,通
工程有16座桥,分别为4座大桥,3座中桥,8座互通和分离立交桥,1座天桥 合同段 名称 桩号 跨度 基础 桥面 墩柱高 19 XX大桥 K81+534.00 11-30 台扩大基础,墩桩基础40根 30米预应力T梁132片 24 20 XX
xxxxx 集团承建的第 xx 合同段起讫里程为 YK42+657.951(ZK42+655)~K47+200。 由主线 4.542km、xx 互通式立交、xx 连接线(LK0~LK3+710)3.71km 三部分构成。 主要结构物有 xx
本资料为:高速公路安全施工监理实施细则,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
为了严格规范本项目安全生产条件,进一步加强安全生产管理,防止和减少生产安全事故,提高本项目的安全生产和文明施工的管理水平,确保职工的安全和健康,创造一个良好的施工环境,特制定本项目的安全管理目标:
本资料为某高速公路拓宽工程结构物施工总结,我们进行充分的论证和试验,解决好桥梁拼接缝的结构安全与快速施工及高速公路交通畅通的矛盾,我们在施工过程中基本做到了各方对拓宽桥梁的要求。内容详实,值得参考下载。
本资料为京珠高速公路某隧道施工技术总结,隧道采用三导坑先墙后拱法施工。中导坑宽5.8m,高6.4m,半圆拱形结构。中墙为2.3m宽钢筋砼,顶与中导坑拱顶高差0.5m。侧导坑宽4.71m,高6.98m(8.18m),双弧尖顶形结构。 内容详实
本资料为京福高速公路某合同段施工总结,主要工程项目有:王坑四号大桥,7-30m后张法预应力T梁结构;荒旗垄大桥,左幅5-25m后张法预应力T梁,右幅3-25m后张法预应力T梁结构;炉下一号大桥,内容详实,值得参考下载。
本资料为京福高速公路某隧道坍方施工总结,本隧道根据钻探揭露及浅层地震资料分析,共有6条构造痕迹,断裂构造带走向以NNE-NE向为主,少量NW向,倾角61-81度,为陡倾型,与隧道呈大角度相交,断裂性质有压性,压扭性、张性、张扭性,宽度及影响