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茅箭区万象工业园改河整地工程位于“襄十高速”入口东侧,已开通的 李明槽垭下游,为了将开发区连成整体,改直河道顺应水流,增加有 效土地利用面积,该工程在经济和技术上都是积极可行的。本工程可 使该段主河道由1322m 缩短到370m,净增面积1
本资料包包括施工组织设计、施工进度计划、建施图,其中建筑施工图包含施工平面布置图等;施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等,适合进行三通一平及土石方大学体育馆施工组织设计的同学参考学习说明和设计。
路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一,是路线设计方案比选的一项主要技术经济指标,直接影响修建公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。
经历年洪水的淹没,基坑内沉积的淤泥量大约有2×104m3。在基坑抽 干水后可以立即进行基坑清淤工作。使用自卸汽车配合反铲装运淤泥结合 砂泵抽排的办法,或用小型装载机铲淤泥进斗,通过门机提升转移等方法 来完成。为加快施工进度,由修复好的上、下
1)工程名称:宁波市农业实验场职工临时住房建设项目工程 2)建设地点:宁波市鄞州区邱隘镇 3)建设单位:宁波市农业实验场 4)设计单位:北京中元工程设计顾问公司 5)监理单位:宁波市万里工程监理有限公司 6)本工程共有8幢职工临时住房,分两
土料推铺完成后即进行碾压,土料碾压采用振动碾碾压,碾压方向与坝轴线方向平行,每次压迹彼此搭接。碾压时按先慢后快,先轻后重的原则进行,对于小范围内碾压不到的部位则以人工夯实。施工过程中,土料的填铺与碾压工序连接进行,做到土料随铺随压,在雨前或
土方开挖时须遵循“由上到下、分层开挖、先撑后挖、严禁超挖”的基本原则,分段依次进行。随时按相关要求做成一定的坡势,在挖土上侧弃土时,距基槽上部边缘不少于2m,高度不应超过1.5m,并不超过设计荷载值,以保证挖土边坡的稳定。弃土堆坡脚至挖土上
在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。
土石方工程约为18万立方米(前期约10万立方米,后期约8万立方米)含土石方的开挖、外运,并配合土建总包单位进场后的检底工作(开挖后的坑槽、柱底由土建总包完成,但土方施工单位应保留其冲洗设施、设备直至检底、马道清理工作全部完成)。
本工程建设净用地面积为26549.4㎡,总建筑面积119472.8㎡,地上计入容积率建筑面积97911.7㎡,住宅建筑面积94812.4㎡。 地下设置一层地下室,平时为停车场,战时为二等人员掩蔽所,平战转换通过临战封堵来完成。建筑物地下部分
【简介】土石方工程量的计算规则 PPT格式 78页 【目录】 一、工程量计算的一般原则 二、工程量计算的一般方法
在甲方的技术指导下,乙方负责提供完成本协议工程所需的全部劳务工作,全面负责并独立完成本协议工程的施工任务,实行综合单价包干形式进行结算。
本部分系根据中华人民共和国水利部批准《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准——土石方工程》(SL 631-2012)编制。适用于大中型水利水电工程的土石方工程的单元工程施工质量验收评定。小型水利水电工程参照执行。
本《标准》内容也包括疏浚和吹填两大部分,共分5章,并附有条文说明,发布后可作为沿海、内河疏浚行业计算土石方量的依据,可供初学者学习。
工程概况 1、概述 怀化市储备库土石方工程,本工程主要包括:土石方开挖、土石方回填、岩石爆破、外运工程。 2、工程位置:本工程位于怀化市井坪村沿河路段。
土石方场平施工技术交底,进行土石方场平施工,包括清表处理、土方开挖、土方运输、土方回填、压实等,在施工过程中,确保施工质量和安全
本工程是河道防洪工程的延续,工程范围从李明槽垭出口6+800至7+490河段。根据施工图纸的要求,山体、河道开挖、场地平整达到设计要求即可。
1、路基土方的碾压应在最佳含水量的±1%内进行,压实标准为: 路床顶面以下深度0~80cm压实度≥96%,80~150cm压实度≥95%,150cm以下压实度≥93%,填前基底压实度≥90%; 2、填石路堤和土石混填均分层填筑,分层压实。采
本工程为中国人民解放军第四五八医院开发的退休干部住房建设工程,***** ,占地面积26000平方米,本工程为剪力结构,桩基坑,设2层地下室。基坑面积约为12707平方米,周长约451米。周边根据钻探资料钻孔孔口标高反映现地面城建标高为8.
拟建工程位于浙江东湖毛纺原料有限公司旧厂区内,南临湖州港,本次工程范围主要包括生 化、沉淀、调节池等。由于沉淀池、二沉池位于现水运废旧码头内,现业主要求对河岸处码头入 口进行土方围堰施工,码头内清淤后回填矿渣, 再施工沉淀池。新建调节池目前
内容为:公路改建工程路基土石方分项工程开工报告 省道波莲至洛基公路改建工程,我合同段路基工程起点桩号K27+000,终点桩号K37+022,设计标准为二级公路,一般路段设计速度为60公里/小时,路基宽度10m;主要技术指标按交通部颁发的《公
工程概况: 渠道开挖断面为梯形断面,坡比为1:2.25和1:2.5,渠底宽为18.5~20m。本标段沿线共有建筑物11个,包括:3座左岸排水建筑物,2座渠渠交叉建筑物,3座公路桥,3座生产桥。本标段渠道土石方明挖工程量为319.4万m3,其