本资料为公路路基施工技术总结,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。内容详实,值得参考下载。
本资料为京珠高速公路某隧道施工技术总结,隧道采用三导坑先墙后拱法施工。中导坑宽5.8m,高6.4m,半圆拱形结构。中墙为2.3m宽钢筋砼,顶与中导坑拱顶高差0.5m。侧导坑宽4.71m,高6.98m(8.18m),双弧尖顶形结构。 内容详实
本资料为某公路改建工程施工技术总结,本合同段工程起点K297+000,位于苍梧县与梧州交界处,途经苍梧县倒水镇、岭脚镇,终点桩号为K357+000,全长60公里,属蒙山至苍梧公路改建工程中的一段,本路段为油路大中修工程,其中K297+000
本资料为公路路基施工技术问答及要点总结,为了避免影响路基施工进度,至少应在路基填筑半个月前取样试验,每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时,要及时补做击实试验。内容详实,值得参考下载。
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
由于工作之便,找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察,实地参观了施工现场,对于现行的施工技术和程序有些思考
力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
本资料为:公路施工个人工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本资料为:土建(施工、质量、技术)工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本资料为秦沈某桥梁施工技术总结,内容包括:桥梁上部结构设计 ,执行的主要标准, 桥涵主要技术标准, 桥涵设计与工程试验 等,内容详实,值得参考下载。
本资料为级配碎石施工技术总结,级配碎石的拌合采用拌合站集中厂拌,拌合的基本要求是将不同粒径的原材料均匀搅拌,使碎石级配符合设计及规范要求。料源选择辽阳市的碎石,填料为A类土。 内容详实,值得参考下载。
本资料为湘西古高公路某标段施工总结,某标段位于古高线古丈三道河至田麻寨境内,地属中亚山地季风气候,四季分明。本合同段全长4.899KM,主要工程量有:路基土石方60196m3,钢筋砼盖板涵21道,防护工程浆砌圬工2302.5m3,内容详实,
本资料为成都某高速公路施工总结,成都至南充高速公路是国道主干线上海至成都公路中的一段,是四川省连接华中、华东地区和西藏的重要交通走廊。内容详实,值得参考下载。
本资料为公路临建施工技术交底 ,word格式,共9页。 项目部计划建设6栋房屋,其中办公楼两栋,为T型房,其余房间为单层K型房,项目办公区设置有办公室、资料室、会议室及试验室,门口挂设各办公室名称牌。生活区设置有职工宿舍、食堂、厨房、小餐厅
本资料为国道某高速公路施工总结,承蒙业主的信任,并在业主、监理及有关上级单位的密切配合与大力指导下,我部扬长避短,在比其它标段开工晚二个月,且开工伊始即遭遇特大洪水,工程投入及进度损失惨重的情况下,圆满完成了某某合同段的工程施工任务。 内容
本资料为旧桥拆除施工技术总结,结构形式为8-32m后张法预应力简支T梁,铁路单线,7墩2台,最高墩约21m,梁高2.5m。全桥合计16片梁,每片梁重量约100t。内容详实,值得参考下载。
本资料为某高速公路二灰碎石路面基层施工技术总结,为了探讨二灰碎石混合料的铺筑方案和施工工艺,我们在铺筑试验段取得成功后,进一步修改完善了施工工艺,确定了二灰碎石的施工配比,取得了有参考价值的技术数据,为大面积施工提供了依据。内容详实,值得参
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
用大剂量水泥稳定细粒土进行大面积的底基层施工比较少见,本文主要总结了如何利用当地丰富资源 ---粉质土作主骨料开展高速公路底基层配合比设计、施工过程控制以及在施工过程中发现的问题和相关的处 治措施。
“跳仓法”是将后浇带改变为施工缝,两缝变一缝,间隔7天。“跳仓法”它克服了变形缝的缺点,减化施工,加快进度,对超长大体积混凝土结构的规范建造方法、传统建造方法是一项重大的技术进步。 5页 编制于2014年
三台顶隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保隧道施工安全有序。本文
高层建筑标准层竖向结构大钢模的设计、制作,一般由大钢模专业公司进行设计、制作,包括墙体大模板、阴角和阳角模、墙体堵头板、穿墙螺杆。其中穿墙螺杆采用T30锥形螺栓,大头T30,小头ø27,设钢楔孔,每套穿墙螺栓由螺栓、1个螺母、2块垫片和1个
国道338线苏里格第三天然气处理厂至乌兰镇段公路土建工程第三标段起点里程:K42+000,终点K53+962.258,线路全长11.752km,路线起点位于苏里格第三天然气处理厂,终点于乌兰镇西南与旧216顺接标段。本合同段位于乌兰镇境内。
在进行放样以前,测量员首先应熟悉结构物的总体布置图和细部结构设计图,结合现场条件与控制点的分布,确定适宜的放样方法。 施工放样采用全站仪重复测量或闭合测量的方法进行,做到处处有检核。
正确合理的平面布置与安全要点 施工现场应有利于生产,方便职工生活,符合防洪、防火等安全要求,具备文明生产、文明施工的条件。 施工现场的临时设施,必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域,选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输
本资料为某高速公路E标段施工总结,本合同段起点桩号为K875+300,终点桩号为K881+300,路线全长6公里,有平曲线两个,最小半径R=3000M,竖曲线六个,最大纵坡I=0.766,最小纵坡I=0。为了更好地总结经验教训,现将E标段这
本资料为某高架桥施工技术总结,道路等级:双向四车道高速公路 ,设计行车速度:100 Km/h ,桥面宽度:26.0m 。内容详实,值得参考下载。
本资料为高速公路沥青下封层施工总结,由于水稳碎石基层早期强度较二灰碎石高,且表面没有“二灰”的浮灰,通过2次对试铺段浮土的清除,表明清扫较二灰碎石容易,完全能达到“除净”的要求。内容详实,值得参考下载。
本资料为重庆市某高速公路施工总结, 区域地下水主要发育有松散堆积层孔隙潜水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、碎屑岩类孔隙水和基岩裂隙水四大类型。区内地下水多为碳酸盐混合型地下水,对混凝土无腐蚀性。内容详实,值得参考下载。
本资料为广西某导流隧洞施工技术总结,导流隧洞位于西洋江左岸,由进口明渠及进水塔、隧洞洞身和出口明渠三大部分组成。洞身总长593.6m,衬砌后为宽8.0m、高10.6m的城门洞形断面。内容详实,值得参考下载。