本资料为嘉善环城西路跨线桥立交工程施工技术总结,嘉善大桥为跨沪杭铁路、跨上官塘大河的城市公路桥,全长500多米。本文总结了该工程施工过程中的几项主要和重点项目。主桥为总长523.8m简支梁桥。内容详实,值得参考下载。
XX路是厦门市东西走向的快速路,连接厦门岛的两条重要出岛通道——XX隧道与海沧大桥,与成功大道构成厦门市道路网的主要干道。 12月底XX隧将建成通车,预计XX路交通量将激增,负荷度达到1.29左右,这条连接海沧大桥和XX隧道的交通要道就有可
XX路是厦门市东西走向的快速路,连接厦门岛的两条重要出岛通道——XX隧道与海沧大桥,与成功大道构成厦门市道路网的主要干道。 12月底XX隧将建成通车,预计XX路交通量将激增,负荷度达到1.29左右,这条连接海沧大桥和XX隧道的交通要道就有可
XX路是厦门市东西走向的快速路,连接厦门岛的两条重要出岛通道——XX隧道与海沧大桥,与成功大道构成厦门市道路网的主要干道。 12月底XX隧将建成通车,预计XX路交通量将激增,负荷度达到1.29左右,这条连接海沧大桥和XX隧道的交通要道就有可
根据本合同段桩基位置的地质情况,结合我单位施工经验,结合现场实际情况,该桥全部采用挖孔桩,挖孔桩施工采用人工风镐开挖和浅眼松动爆破两种方式,结合钢筋混凝土护壁进行施工,井口采用砖砌井台防护,施工提升机械采用自制的挖孔桩提升机。
本资料为某提速改造工程施工总结,主要工程数量包括:挖运杂土、弃碴79000m3,路基填土、帮宽39000m3,移梁加固低高度混凝土T梁5座,框构接长2座,撤梁堵孔1座,盖板涵洞接长并渡孔1座,补充、新铺一级道碴80000m3,封闭拨移线路1
施工机械设备除运输车辆外的施工设备采用平板车运输;施工人员主要是客车运送;施工材料,如砂等地材在当地采购,选用汽运或拖拉机运输。
根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据,坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源(自有、购买、租赁),对于自有设备,统一维修;购买设备,派人员到厂家接洽,确定价格;租赁设备确定来源、能力、台班单
XX大道改造工程之跨线桥工程位于广州市XX开发区内,桥梁沿现状XX大道纵向布置,跨越XX大道。桥梁起点里程桩号为QK5+480.36,止点里程桩号为QK5+794.64,跨越段最高处距离路面约6m, 全桥共长314.28m,宽26m。
本文章包含有:工程施工方法,施工过程中发现的问题,质量保证措施,安全文明施工,对建设单位、设计单位和监理单位的评价等,可供参考。
内容简介 项目主要做了搭建连接两主墩至陆地的施工钢栈桥和钻孔钢平台以及钢护筒下放施工等准备…… (一)钻机选择 在选择钻机时首先考虑的是施工成本和工期的要求,其次是考虑施工区域的地质情况、场地大小和动力供给,以及钻机的主要技术性能、特点及施
昌万路跨线桥的中心里程K141+031 , 设计分别为左幅22+27+27+22+16 米及右幅 16+22+27+27+22 米的跨线桥,箱梁为普通钢筋砼,桥台为肋板式桥台配双排挖孔桩基础,墩柱 基础为桩基础,墩柱结构形式为圆柱。现浇箱梁
本资料为某单位工程施工总结报告,内容包括:倒虹吸单位工程施工总结报告,渡槽单位工程施工报告,路桥单位工程施工总结报告等,内容详实,值得参考下载。
本资料为桥头强夯首项工程施工总结,基本摸索出了本地区含水量与夯击次数、夯击次数与承载力之间的关系以及总体沉降量。为以后大面积的桥头强夯施工取得了经验数据。 内容详实,值得参考下载。
本资料为立柱施工首件工程施工总结,本标桥梁工程包括A2公路互通立交1座(含主线**公路高架特大桥1座、匝道桥7座、A2公路五灶港拼桥及A2辅道桥各1座、联络道跨河桥1座),瓦横公路主线跨线特大桥1座,主线跨河中小桥2座,联络道跨河桥1座。内
本资料为路基挖方首件工程施工总结,路基土方开挖采用挖掘机开挖作业,开挖时采用“横挖法”自上而下分台阶进行,在部份段落采用混合式开挖法。每层台阶控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。内容详实,值得参考下载。
地下厂房布置在大坝下游右岸山体内,主厂房开挖尺寸为135.5m×24m×58.405m(长×宽×高),分为安装间、主机间、副厂房,安装间位于主厂房左侧,副厂房位于主厂房右侧。地下厂房在引水发电系统中位置如下图。
F组团地下室负二层设计为人防工程,总建筑面积约为22896.5m2,人防面积约为21116m2(共分为8各防护单元),非人防面积约为1780.5m2,层高4.75m,为钢筋混凝土框剪;地下室基础设计为独立柱基础,局部为桩基础,基础混凝土设计
2.1工程名称:XX—XX成品油管道复线工程道路部分跨线桥。 文件号:10301施路02,第0版 2.2工程概况:拟建桥位于XXXX公用工程消防道路,上跨XX末站站内管线,由于穿越原XX铁路专用线已经进行铁路桥涵穿越设计,所以本次消防道路桥
拟建桥位于XXXX公用工程消防道路,上跨XX末站站内管线,由于穿越原XX铁路专用线已经进行铁路桥涵穿越设计,所以本次消防道路桥涵设计结合铁路桥涵设计为标准8m,桥长11m。本跨线桥下部结构台帽及盖板采用C30钢筋混凝土结构,墙身、基础、支撑
接地极:1、利用基础钢筋做接地极符合施工图纸。钢筋交叉处用12钢筋搭接焊接,在引下线位置用镀锌扁钢由基础底板钢筋焊接引至结构柱主筋,并甩出结构基础外墙做预留。钢筋搭接焊长度均大于
本文包括防水施工、水电工、泥水工、木工、油漆工等工种现场施工经验的总结,共计100条。对于从事现场施工的管理人员有很好的借鉴作用。
跨线施工交通组织机构的设立,主要是为了严格执行交通组织方案,做好与喀叶高速公路管理处及喀叶高警支队的沟通与协调,加强跨线施工中交通组织过程的安全保障。
设 计 分 别 为 左 幅 22+27+27+22+16 米 及 右 幅 16+22+27+27+22 米的跨线桥,箱梁为普通钢筋砼,桥台为肋板式桥台配双排挖孔桩基础,墩柱 基础为桩基础,墩柱结构形式为圆柱。现浇箱梁工程量详见施工图。
内容简介 施工小结 由我单位承建某污水管改迁工程自从2009年11月1日开工以来,经过1个多月时间的精心施工,在质监站、设计、建设、监理单位的细心指导和帮助下本工程顺利竣工,现我代表施工单位就工程的施工情况,向各位领导和验收专家组作简要汇报
本文档为深圳市某泵站工程施工工作总结,包括:内容简介 对工程从施工准备到竣工敛收全过程的总结 泵站于2005年1月25日开始施工以来,共经历了四个阶段:第一阶段为基坑开及土方挖、主体工程建设、装饰工程阶段;第二阶段为机械、电气设备安装;第三
本工程建筑总面积***m2,共10层,局部12层;±0.000米以上47.3米。它是一栋集办公、电信设备机房、营业等为一体的综合高层建筑。 2、 建筑概况 主楼建筑外墙为浅色面转、圆弧部分为深色面砖,并配以白色面砖色带;室外机平台为黑色铸铁