混凝土和普通的材料一样也会热胀冷缩,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形受到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝,这在大跨径箱型连续梁桥中更为明显。温度裂缝区别其它裂缝最主要特征是将随温
京台高速是首都途经河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、连接台北,沟通华北、华中和东南沿海的主要通道。本项目道路设计起点位于现况京津塘高速公路与经开高速公路之间,现状104国道与南五环路相交点东侧约300米处。道路自起点向南沿凉风灌渠布
本文介绍了高速公路房建混凝土工程在施工过程中如何进行质量控制,以及出现质量问题后的补救办法,从而有效地对混凝土工程进行质量控制,保证结构的安全。
通过省内外几条沥青混凝土路面的施工,在常规沥青混凝土路面施工工艺的基础上,第八项目部结合兄弟单位及建设单位的先进经验及控制措施,从施工方法、质量控制、施工组织、质量通病防治等方面进行总结,总结出适合沥青混凝土路面施工质量控制的措施和方法,为
为做到文明施工、安全生产,各单位要设专门安全组织机构,项目组经理任安全领导小组组长,是项目施工安全第一责任人,其它部门及人员积极协助项目经理搞好安全施工。各单位的安全组织机构框图应上墙悬挂于醒目位置。
本资料为高速公路项目质量管理策划书,word格式,共12页。 工程概况: 全线路基挖土方909.1方,挖石方606方;路基填土方823478.5方,填石方644378.7方;防护排水工程19500方;夭爬沟大桥5-20m预应力砼连续箱梁10
1概述 某高速公路,路基宽度26.00m,桥梁与路基同宽,路面设计采用半刚性基层沥青混凝土路面。 沥青混凝土面层总厚18cm,自上而下分别为:上面层4cm,采用suparel2.5型沥青混凝土;中面层6cm。,采用AC一20 I型沥青混凝土
工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检验结果 检验频率和方法 1 混凝土强度(MPa) 2 平面尺寸(mm) 3 基础底面标高(mm) 土质 石质 4 基础顶面标高(mm) 5 轴线偏位(mm) 结论
京台高速是首都途经河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、连接台北,沟通华北、华中和东南沿海的主要通道。本项目道路设计起点位于现况京津塘高速公路与经开高速公路之间,现状104国道与南五环路相交点东侧约300米处。道路自起点向南沿凉风灌渠布
定期组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准和操作规程,进行“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果的技术培训和推广。 做好质量管理小组的活动组织和资料管理,加强成果推广总结工作。结合本标段工程施工特点,从实际情况出发,成立提高工
终孔时,应清除护壁污泥、孔底的残渣、浮土、杂物和积水。检验合格后,应迅速封底,安装钢筋笼,灌注桩身混凝土。
1 工程概况 混凝土浇注形式主要有以下几种: (1)承台、系梁、横梁、盖梁、墩身浇注; (2)桩基的混凝土浇注; (3)预制T 梁的混凝土浇注; (4)大体积混凝土浇注等。
吴家窑公路大桥位于大峪乡大泉村石板沟小学背面穿过吴家窑村,走向成东北西南走向,以此经过断崖、沟壑,在吴家窑背面半山腰与路基相接。
本合同段设瀛海镇高架桥(B段)一座、清源路立交桥一座,其中清源路立交桥包含两座匝道桥,总长350m;桥梁主线总长约2211m;道路段总长约1191m;高速公路主线收费站一座。
本文通过对广州东沙至新联高速公路S13标段防撞护栏的具体施工实践,对防撞护栏外观质量问题进行了分析总结,对防撞护栏的线形和表面质量结合实际提出一些有效的控制方法。
京新高速公路韩家营(晋蒙界)至集宁段公路工程质量标准必须达到国家强制性标准和批准的设计文件要求。具体目标为“00957”—资金使用“零违纪”,工程质量“零缺陷”,工程总体质量评定为不低于95分的优良工程,路面平整度采用车辙式颠簸累计测定σ≤
八、JL2-2驻地办监理岗位职责 1、驻地办职责 1.1主持编制监理细则。 1.2主持召开工地会议。 1.3审批施工单位测量基准点的复测、原地面线测量及施工放线成果。 1.4审查施工组织设计,审批施工单位的施工方案及设备、人员。 1.5审批
为规范和指导高速公路收费站提升改造工作,进一步提高收费站通行能力,改善收费站服务环境,全面提升高速公路公共服务水平,根据《收费公路联网收费技术要求》等规定,制定本技术要求。 【目录】 1、总则 2、改造工作必要性的判别方法 3、收费设施改造
JL2-2驻地办所辖标段起讫K3+060~K16+000,全长12.94km。路线起于大巴山隧道洞身内,途经荆竹坝大竹村,在红岩弯隧道穿越山体至两河口,经梨树乡、关渡镇,设置关渡主线收费站、服务区和关渡互通式立交后,止于官渡镇坟家园附近K1
几年,我画工程技术人员在总结比较综合性的施工经验时感到,用“工艺标准”、“操作规程”的方式难以表达,照规范、规程太原则又不能满足需要,故在建设部颁发的《施工企业实行工法制度的试行管理办法》中,对工法赋予了严格科学的定义,这就是“以工程为对象
拱涵施工顺序 (1)测量放样,定出涵洞位置;(2)开挖基础进行基础处理;(3)基础施工;(4)台身施工;(5)搭设支架及拱架,进行支架承载力测试,浇筑拱脚砼;(6)拱圈混凝土施工;(7)砌筑侧墙、护拱;(8)台背回填;(9)洞口施工。 1)
本工程开工前认真编写施工组织设计,严格遵守监理程序,认真听取监理工程师的意见,接受监理工程师的指导。及时上报各种技术资料,积极配合监理工程师的工作。
本资料为:高速公路沥青混凝土面层施工实施细则,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
XX至南部高速公路起于XX市XX县XX村,接XX至南部高速公路XX枢纽互通,经盐XXXXXXXX,在XX高速XX与XX至XX高速公路相接,与XX高速共线15.733公里,止于XX绕城高速公路XX立交,路线全长约193.8公里,其中新建段长1