深基坑不论何种支护形式,它的作用主要是为了挡土、截水、保证坑底稳定的作用,同时可以承担必要的施工荷载、控制土体变形、保证基坑周边已有建筑物在施工过程中的安全,同时为在建地下结构工程施工提供起码的施工条件。
本资料为某地铁区间工程施工总结,主要工程包括区间隧道及其所含的联络通道、迂回风道、风井、泵房、人防防护段、施工横通道、竖井、与规划某地铁线的联络线节点等土建工程,内容详实,值得参考下载。
本资料为深圳地铁某区间施工技术总结,左线隧道长464.712m,右线隧道长468.723m,本段隧道位于小“S”型的线路上,左线纵坡为单面上坡;右线为一小人字坡。内容详实,值得参考下载。
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
本工程建筑用地5800 m2,总建筑面积57790 m2(其中两层地下室面积7840 m2),建筑容积率8.6,建筑覆盖率44.5%。
S 市地铁是继北京、上海、广州、深圳等城市地铁工程之后启动的规模较大的城市工程,积极参与进而承建S 市地铁工程是我局2000 年度工作会确定的重要战略目标。为能够实现这一战略目标,局已成立了由副局长、总工程、总经济师、局S市办事处主任等人员
天津地铁5号线R2合同段位于天津市北辰区,标段工程包括淮河道站(含)~辽河北道站(含)~新宜白大道站(含)~张兴庄站(不含),共3站3区间,车站总建筑面积约53860m2,区间双线长度约2683m。
内容为:地铁施工安全操作规程 安全操作规程是为了保证安全生产而制定的,是操作者必须遵守的操作活动规则。它是根据标段项目经理部的生产性质、机器设备的特点和技术要求,结合广州市轨上传道交通XXXXXXX标段【XXXXX~XXX盾构区间】施工具体
本工程位于珲春市联通公司办公楼,总占地面积512M2,总建筑面积1035.78M2,在原四楼基础以上扩建5、6楼,原楼基础及承重梁重新加固。
在“预埋及预留”的施工之前,,必须要求结构施工单位在模板上,弹出结构坐标、标高和轴线,以利于管线、套管的定位和预埋安装。然后施工队伍根据相关的坐标,结合结构预埋图纸,在结构模板上,用颜色笔做好位置标记及套管的尺寸标高等数据,便于施工作业,防
本标段线路由四惠站至高碑店车站(东),线路跨越京通快速路后,进入京通快速路的中央隔离区,与其并行至高碑店站
本资料为鹧鸪山某隧道施工总结,隧道正洞长4448米,平导全长4446米,线间距30米,单洞双向行车,是目前已建成的全国最长的高原公路隧道。内容详实,值得参考下载。
本资料为工程师桥涵施工的总结,参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核,审查几何尺寸、坐标、标高、图纸说明等有无矛盾之处。内容详实,值得参考下载。
本资料为仰斜式挡土墙施工总结,仰斜式挡土墙背坡1:0.35,基底铺设10cm碎石垫层,施工时在基坑标高达到挡土墙基底标高后铺碎石层,再夯实至设计基底标高;挡土墙每10m设置一道沉降缝,缝宽2cm,沉降缝采用两层油毛毡三层热沥青胶合;内容详实
本资料为某隧道现场施工组织总结,设计交通量:2025年交通量26006辆/日,隧道建筑界限净宽为10.25米,净高5.5米;加宽带处断面加宽2.5米,设计行车速度 100km/h;采用单心圆断面,半径为R=5.65米,最大埋深为357米。
本资料为水泥稳定碎石施工总结,虽然水泥稳定碎石与灰土类基层同属无机结合料,但因水泥与石灰性质不同,原材料差异较大,因而两种基层结构在性能特点、作用原理、材料配比、施工工艺等方面均有不同。现根据几年来的施工经验,进行一下总结。内容详实,值得参
本资料为某工程二灰土施工总结,总结了其施工工艺和碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据以及施工中的体会。内容详实,值得参考下载。
本资料为广州地铁某隧道技术总结,工程结构形式北站厅为明挖框架结构,C30钢筋混凝土现浇,明挖基坑采用φ1200密排人工挖孔桩围护。内容详实,值得参考下载。
本资料为南京某桥北引桥施工总结,大桥全线采用双向六车道高速公路标准,桥面净宽32m,计算行车速度100km/h。内容详实,值得参考下载。
本工程位于西安市地铁三号线鱼化寨停车场东北侧,由综合办公楼、警务楼1、警务楼2,三个部分组成,总建筑面积约11000㎡。综合楼地上四层框架结构(局部五层为屋顶楼梯间与水箱间),建筑高度为21.75米,室内外高差450mm,设计使用年限为50
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
本工程为汶川县威州镇(县城)地震灾后恢复重建自来水厂工程,主要包括:场地回填、综合楼、清水池、送水泵站、反应沉淀滤池、投药间、沉砂池、取水泵房、取水头部,以及厂区道路、绿化、给排水、围墙、景观走廊、亲水平台等配套工程施工项目。
针对西安市轨道交通二号线的地质特征,即黄土的高粘性、湿陷性及砂性土的高磨耗性、高透水 性,提出了相应的盾构选型结论及盾构的设计特点。