承台开挖至要求的高程后应及时进行C20 15cm垫层素砼的浇注,垫层素砼的顶面标高与承台的设计底面标高相同,垫层砼浇注完成后,用全站仪精确放出桩基的中心点,并按轴线放出承台轮廓,弹出墨线放完后技术员、质检员进行检查,确保模板安装位置的准确性
钻孔 (1)钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 (2)钻孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计要求的孔底标高计算孔深,实际施工及
本车站位于规划的花城大道与员村二横路交汇十字路口以南,沿二横路南北向布置,车站有效站台中心里程为DK5+112.000,车站明挖设计起点里程为DK4+769.590.车站设计终点里程为DK5+214.800.本站为地下四层14.5米岛式站台
达州市凤凰山隧道工程项目道路等级为城市主干道,道路总长度为5197.11m,道路红线宽度30m。线路总体走向呈东向西,里程桩号为K0+000~K5+197.11,设计7座桥梁,桥墩立柱共138根,直径均为1.5m;系梁共28个,其中地系梁1
本桥钻孔桩均使用钢护筒,护筒直径比钻孔桩设计直径大20~40cm。护筒埋设时,其轴线对准测量所标出的桩位中心,护筒周围和护筒底接触紧密,保证其位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。护筒的底部埋置在稳定土层面以下1.5m,护筒顶部高出施工地
本资料为立柱施工监理技术交底,word格式,共6页。 目录: 一、监理验收程序要求 二、施工准备及原材料控制 三、模板安装 四、混凝土施工 五、 养护 六、应注意的质量问题 七、安全方面
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
钢筋焊接前,必须根据施工条件先行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持考试合格证上岗。所用焊条(J506)应有合格证,并妥善保管,防止受潮变质。电焊接头和钢筋弯曲部的距离,不应小于10倍的钢筋直径,焊接时施焊场地应有适当的防风、雨、雪、冰冻措
模板使用大块组合钢模板拼成。承台高度为3.5m时,模板采用150*100组合模板竖向拼接,宽度通小型组合钢模进行调整,两侧面模板用角模联接。背肋用双根10#槽钢,先加四道水平肋间隔1m,再每150cm加一道竖向肋。模板拼接好后两块模板表面高
按设计要求加工钢筋网,在加工棚分块预制成钢筋网片,长宽尺寸为100cm~200cm,洞内铺挂,钢筋网在初喷4cm厚混凝土后设置,同系统锚杆固定牢固。钢筋网与受喷面的间隙为3cm左右,其保护层大于4cm。搭接长度为1~2个网格。
外观质量应符合:焊定均匀,凸出钢筋表面的高度至少4mm;电极与钢筋接头处,无明显的烧伤缺陷;接头处弯折角不大于3°;接头处轴线偏移不超过0.1d且不得大于2mm。
计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并把导管下口埋入混凝土中不小于1m,不宜大于3m。 水下混凝土灌注应连续进行,中途不得停顿,并尽量缩短拆除导管的间断时间,每根桩的灌注时间不应太长,宜在3小时内灌注
本资料为[名企]全预制桥梁立柱及盖梁拼装施工技术,PDF格式,共28页 技术内容简介: 立柱预埋筋采用桥梁安装承台预埋筋可拆调节式定位系统及定位方法控制,立柱安装采用单机吊并通过预制立柱安装调节装置调控立柱轴线及垂直度。 盖梁预制采用预应力
该技术交底适用于指导高速公路桥梁盖梁(包括桥台)支座垫石施工,供大家参考交流学习。 目录: 一、适用范围 二、施工方法 1、测量放样 2、支座垫石钢筋施工 3、支座螺栓孔预埋 4、模板施工 5、混凝土浇筑 三、施工要点 四、安全保证措施
地面石材铺贴施工要求交底 墙面石材施工要求交底 文明施工及成品保护铺贴施工要求交底 鹅卵石铺贴要求交底 验收程序 混凝土道路施工要求交底
XX至XX高速公路起点位于XX县XX村东,终点与在建的荣XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路线全长43.586公里。由XX省XX路桥建设集团有限公司承建的XX高速公路XX段起点里程为K21+000,终点里程为K24+100,全
每一试验区选择相邻位置点布设一个勘探孔,用小螺钻在8m深度内, 每隔0.5m取样,测定地基土的干密度、压缩模量、湿陷系数等。
隧道穿越的铁峰山山脉呈东西向,隧址区最高点为铁峰山,隧道穿过地带最高点凉风垭口高程为1199.79m,相对高差达809.00m。
工、施工机具:说明模板施工过程中使用的电动工具、手持工具、检测工具、包括锤子、斧子、打眼电钻、活动扳子,手锯、水平尺、线坠、撬棍等工具
完成钢筋、模板的隐检、预检的验收工作,并应在隐检、预检中检查穿墙螺栓、设备管道或套管、施工缝及位于防水混凝土结构中的预埋件是否巳做好防水处理。
复合硬泡聚氨酯板保温施工 工艺流程 基层清理 → 保温层铺设 → 填补板缝 → 检查验收 → 找平层 基层清理 将找坡层面上的杂物、垃圾等清理干净,表面干燥; 保温层铺设 施工时首先弹出分档线,按分档线排好板,干铺板块聚苯板。将40mm复合
工艺流程:模板清理→筏板模板安装→安装螺杆→横竖背楞加固→平整度、验收 导墙模板工艺流程:焊接固定钢筋→安装模板→安装螺杆→横竖背楞加固→平整度、验收 混凝筏板模板采用木胶合模板。模板采用规格1220×2440×15mm胶合板、次龙骨采用5
材料准备:半成品砂浆或预拌砂浆,325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108胶水。 机具准备: 砂浆搅拌机,垂直运输机械,托线板,线锤,木抹子,铁抹子,2m铝合金刮尺,夹口木尺条,铁锹,阴阳角抹子,水刷子,手推车等。 施工部位:图纸规定按内墙做法
(1)审图:施工前认真查阅图纸和施工方案、学习相关安全质量规范以及有关建筑物抗震构造图集和构造详图,并对钢筋密集部位放大样,确定施工方法,发现问题及时与设计联系解决。 当需要进行钢筋代换时,应办理设计变更文件(私自变更将对总包单位进行处罚)
本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根据住建委[2009]87号文件要求部分梁施工需进行专家论证。即搭设跨度18m及以上和集中线荷载20kN/m及以上,局部超8m的梁板,均属
(1)本工程高支模施工部分全部采用钢管脚手架(扣件式)搭设支撑体系,选用钢管直径48mm钢管、其壁厚不小于3mm,50×80mm方木作为背楞方木,15mm厚的木胶合板。 (2)钢管及扣件,严禁使用有弯曲、锈蚀、压扁、有裂缝的钢管;严禁使用有
桥梁立柱施工技术交底
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