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山区铁路重力式挡土墙施工技术交底
挡墙应避开雨天雨季施工。施工前做好施工场地的排水设施，必须保证基坑不积水，路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级立即作好防护工程，基础开挖前应将路堑边坡松散岩石清理.
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矿区尾矿库废渣重力式挡土墙施工技术交底
开挖前，应做好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露、挠动、浸泡。以免削弱基底承载能力
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吉林客运专线重力式挡土墙施工技术交底
根据地质状况及现场踏勘，土质及全、强风化软质岩基坑采用挖掘机开挖，当挖到离设计位置标高差20cm处时，采用人工清基；弱风化软质岩、强弱风化硬质岩基坑采用破碎设备破碎后挖掘机开挖 基础开挖到位后经技术人员检查合格后，由试验室做动力触探，确定地
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重力式挡土墙技术交底模板设计组织施工方案
本工程土质地基时挖掘机能到位时，用挖掘机开挖，不能到位时，人工开挖，在机械开挖基坑时必须预留30cm由人工开挖。
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贵州客运专线边坡支护重力式挡土墙施工技术交底
土方采用人工配合机械开挖，石方采用钻爆开挖，人工进行清理，开挖时要严格按照设计尺寸进行。挖机配合墙体施工分段进行（每段长15m） 在基础开挖成形后，将基底松软土石清除，整平并夯实，并按设计要求设置出一定的内倾坡，夯实基础，确保基底承载力符合
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重力式挡土墙施工技术要求
本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用
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某挡土墙施工技术交底
新建铁路武汉至十堰客运专线孝感至十堰段HSSG-3标段（中铁大桥局段）位于湖北省随州市曾都区境内，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范围内挡土墙。
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挡土墙施工技术交底记录
一、L2K0+60~L2K0+70挡土墙高11米，基础底标高为28.2，南侧回填碎石0.9米厚，北侧回填碎石0.5米厚；L2K0+70~L2K0+80挡土墙高12米，基础底标高为28，南侧回填0.9米，北侧回填0.5米；L2K0+80~L2
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挡土墙施工技术交底（模板）
本合同段挡土墙，墙身和基础用M7.5号水泥砂浆砌筑和M10号水泥砂浆勾缝。施工时以实际地形情况确定挡墙施工数量。
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重力式挡土墙技术交底（模板）
我管段范围内的的挡墙主要为路堑重力式挡土墙，采用C30混凝土灌注。墙胸、背坡率1：0.25，挡墙高度大于等于4m时，路堑开挖挡墙顶标高后，应分层开挖，并及时采用土钉支护。
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混凝土挡土墙施工技术交底
所用混凝土外加剂的品种、生产厂家及牌号应符合配合比通知单的要求。外加剂应有出厂质量证明书及使用说明，并应有有关指标的进场试验报告。国家规定要求认证的产品，还应有准用证件。外加剂必须有掺量试验。
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路基挡土墙施工技术交底（模板）
本段挡土墙为DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、双村隧道、车道沟隧道弃渣场挡墙，该弃渣场区为中低山沟谷地貌，两侧山坡植被较发育，地形切割不强烈，挡墙位置大致呈宽“U”字型
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仰斜式挡土墙施工技术交底（模板）
挡土墙挖基坑采用挖掘机配合人工作业,设置保障土质坑壁稳定的坡比或相应的支护,基坑渗水时，在基底四周外预留排水沟和积水坑，抽水排除；清除松散土石，必要时用夯实机夯实，基坑经检测地基承载力不小于250kPa时，经监理工程师同意后方可基础砌筑
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砖砌挡土墙施工技术交底
3-I楼轴外即（以北）距框柱外皮2700mm为挡土墙外皮，施工采用M5.0水泥砂浆砌MU10实心砖（240×115×53mm），基础为原3-I基地灰土层-2.75～-1.15米标高为490MM厚砌体，-1.15～-0.3标高为365MM厚砌
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挡土墙的设计与施工技术
挡土墙是防止土法体坍塌的构筑物，作为工程的附属设施，在房屋建筑、水利工程、铁路工程以及桥梁等工程建设中得到广泛应用
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黑山北站扶壁式挡土墙施工技术交底
扶壁式挡土墙采用C35钢筋混凝土现场浇筑而成，墙后设250px后塑料排水片材反滤层，地面以上不小于500px沿墙高和墙长方向间隔2～3m交错布置泄水孔，孔径250px。基底下设0.1m厚素混凝土垫层。沿墙长每节挡墙间设伸缩缝，宽50px，缝
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某大厦挡土墙防水施工技术交底
大厦工程地下室防水施工采用4mm厚改性沥青防水卷材（聚脂胎），防水总面积约1000m2，防水层外面采用120厚页岩砖砌体作为防水卷材的保护层，砖砌体与卷材之间用特细纱作为隔离缓冲层。
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重力式挡土墙施工工艺与技术要求
本资料为重力式挡土墙施工工艺与技术要求，共20页。 简介： 挡墙基础采用机械配合人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤挡墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体顶面高差不得超过1.0m。路堑挡墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。路
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浆砌片石挡土墙施工技术交底
所用石材的上下面应尽可能平整，块石厚度不应小于200mm，强度不应低于MU30。砌石前，必须进行测量放线，沿轴线每 5～10m 设木桩一排，桩上标明砌石设计高度，坡比、对角线挂上线，作为砌石标准，以控制砌石断 面。挡墙砌筑过程中，需按照间距
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基坑重力式挡土墙支护施工
拟建向峨乡场镇统建及自建区位于都江堰市向峨乡，该工程为场镇改造重建工程。拟建物为11栋1-4F商住楼，1栋1-2F博物馆拟采用框架结构、独立基础。
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ZJ挡土墙施工技术简介
ZJ挡土墙施工技术简介：自嵌式景观挡土墙技术(以下简称ZJ 挡土墙)，是干垒挡土墙的一种。它具有占用土地少的优点，对我国人多地少的现状具有重大的社会经济意义。并且ZJ挡土墙适应性好，属于柔性结构，可以承受较大的地基变形。其稳定性好，是一种好
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倒置式屋面施工技术交底
1.1在倒置式屋面施工前,施工班组应仔细阅读图纸并参阅相关图集,应清楚细部构造和技术要求。认真阅读技术交底 1.2在倒置式屋面工程施工后,应注意成品保护,不得随便打洞、运输或堆放 1.3伸出屋面的管道、烟道、设备、零星设施(过管道爬梯、避雷
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重力式挡土墙施工方案
本工程位于株洲市天元区湘江以西， 庐山路东侧，西侧临高新技术开发区，北侧为规划道路及待建建筑，东侧为已建多层住宅
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某抗滑桩施工技术交底
1、抗滑桩桩长22（20）m,悬臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系，按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设，采用全站仪进行放样定出桩
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重力式码头沉箱安装施工技术
重力式码头沉箱安装的位置与施工准线的偏差过大，会影响上部结构的竖直度，进而影响到码头观感质量。影响沉箱安装质量的因素很多，如基床整平的质量、海况的好坏、安装设备是否先进等。结合日照港散粮码头和集装箱码头实际情况，简要介绍沉箱安装施工技术。
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混凝土挡土墙工程施工技术
基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土
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悬挑式脚手架施工技术交底
本项目采用悬挑梁式脚手架分段搭设，每次搭设高度不大于20m。在2层、8层、14层、20层、26层楼面分5次搭设悬挑脚手架。每层搭设最大高度为19.2m。共设置2层悬挑梁，其它层悬挑时待下层悬挑架拆除后进行搭设。采用悬挑梁采用18#工字钢，悬
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公路挡土墙设计与施工技术细则
公路挡土墙设计与施工技术细则，内容包括：本细则是中交第二公路勘察设计研究院有限公司总结多年来的工程实践，在编制《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)的基础上组织编写的等，可供参考。
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重力式挡土墙施工工艺及设计
重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0.2～1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小
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某重力式挡土墙施工工艺及设计
重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0.2～1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小
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重力式挡土墙施工图-供参考
重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国常用的一种挡土墙。重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。
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重力式挡土墙施工专项方案
浆砌石挡墙：施工准备→施工放线→基槽开挖→验槽→基础（座浆）砌筑→墙身（座浆）砌筑→基坑回填夯实→砂浆勾缝→墙顶混凝土抹面→墙背卵砾石回填
重力式挡土墙施工技术交底
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