基坑放样: 1.首先根据承台底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。 2.基坑边坡线的确定:①根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到地面上;②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;③确定开挖边
承台开挖至要求的高程后应及时进行C20 15cm垫层素砼的浇注,垫层素砼的顶面标高与承台的设计底面标高相同,垫层砼浇注完成后,用全站仪精确放出桩基的中心点,并按轴线放出承台轮廓,弹出墨线放完后技术员、质检员进行检查,确保模板安装位置的准确性
本资料为公路临建施工技术交底 ,word格式,共9页。 项目部计划建设6栋房屋,其中办公楼两栋,为T型房,其余房间为单层K型房,项目办公区设置有办公室、资料室、会议室及试验室,门口挂设各办公室名称牌。生活区设置有职工宿舍、食堂、厨房、小餐厅
3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底
4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底
5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底
6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底
承台垫层采用C15混凝土,铺成5cm厚找平,垫层尺寸根据相应下层承台尺寸四边均增加20~30cm。垫层施工时,防止外漏桩头混凝土与垫层混凝土相连,影响检桩质量,用塑料布或编织袋等把桩头外漏部分包裹,并在检桩完成后除去隔离物。
承台施工在10~11月,青弋江汛期已过,便施工难度仍较大。10#、11#承台底标高分别为1.5米、-4.0米,基坑开挖深度为:10#墩6.7米,11#墩13.3米,其中10#墩紧挨北岸江堤,11#墩为深基坑。施工时预计水位标高为5米左右,通
根据规范要求,灌桩时封底至少导管埋深1m,所以要求各家钻井队配备的大漏斗容积必须满足混凝土封底要求,保证1.5方-2方之间。
根据导线控制点及承台设计尺寸,在原地面上测放出承台四周边桩,并采用白灰标识,同时测出原地面高程,算出承台底至原地面的高差。承台开挖放坡,根据施工范围内的土层情况,开挖边坡按照规范(建筑边坡规范(GB 50330—2002))的要求结合现场土
本资料为承台施工监理技术交底,word格式,共9页。 目录: 一、钢管桩围堰施工 二、钢管桩围堰封底控制 三、台大体积混凝土施工控制措施及方案
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。
浅基坑施工 1.基坑排水:在基坑承台范围以外先挖一个汇水井,再在四周挖排水沟,使坑内的水沿排水沟集于汇水井,用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出,排水管口应在基坑边缘5m以外,以防渗回基坑,致使边坡坍塌,抽水时需有专人负责汇水井的清理工作,24
在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。 混凝土带模养护期间,应采取带模包裹
进行管道安装;安装时必须随时修正管道轴线及高程;安装完毕即可对其进行管肩砼的浇捣、抹口、抹带、钩缝、及砂井(检查井)的砌筑等工作。上述工程完工后,须对其进行养护,达到80%的设计强度后,立即通知有关部门按规定要求对管道验收,经验收合格后,方
钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,应尽量做成双面焊缝,只有当不能作成双面焊缝时,才允许采用单面焊缝,且必须经监理工程师批准。
8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底
5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底
非通航孔桥承台套箱采用预制的砼套箱施工,砼套箱顶面安装防浪板。砼套箱预制前,根据各墩位钢护筒的实测桩位,确定砼套箱底板的桩孔预留位置,进行砼套箱预制。防浪板安装在砼套箱顶面与其栓接,砼套箱与防浪板由200t浮吊整体吊装下放,吊装时需使用吊架
全线采用四车道高速公路标准进行设计,路基宽度26m,设计速度100km/h。桥梁设计荷载等级公路-Ⅰ级;路基、桥涵洪水频率1/100、特大桥梁1/300;行车宽度2×2×3.75m;桥梁全宽26m。其余指标根据中华人民共和国交通部颁发的《公
混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5
施工中须配备足够水泵和防雨设施,每个孔中均设临时遮盖物,孔口附近不得堆放杂物并禁止车辆通行,以防挤压塌孔,施工用电设备须安装漏电保护装置,孔内照明用电不高于36伏。
桩顶标高应高于桩顶设计标高15cm,以保证设计要求埋置深度,然后对桩基位置进行复测,检查桩基偏位情况。桩头凿除完成之后进行桩基的无破损检测,检测前将声测管割至桩顶处,管口要保证无破坏,然后加注干净的水,桩基检测合格后方能进行下一道工序施工。
用于保证钢筋固定于正常位置的预制混凝土垫块,根据它们的用途应尽量做得小些,其形状大小应为监理工程师所接受。同时,应设计得使在浇混凝土时不致倾倒。采用混凝土保护层垫块时,其最大集料尺寸为10毫米,强度应与邻接混凝土强度相同,并用1.6毫米直径
承台体积较大,混凝土施工时尽量安排在晚间温度较低时进行,以降低混凝土的入模温度,此外承台混凝土计划竖向分两层浇注施工,第一次先浇注1m高,然后进行施工缝凿毛并清理干净杂物,待混凝土内部热量散发后,间隔3d以上再行安排第二截1m高承台。
浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm时,则利用导管进行二次清孔,必要时用高压风冲射孔底沉淀物,清孔完成后立即浇注水下混凝土。测试泥浆的比重、含砂率、粘度。施工人员、现场技术人员检查合格后报请监理工程师验收,并记录。
1、工程概况:本标段起止桩号K127+660-K151+500,全长23.8km,路面基层设计为4%水泥稳定碎石基层,共计602154m2;5%水泥稳定碎石基层,共计1122586 m2
一级公路承台施工技术交底
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