本车站位于规划的花城大道与员村二横路交汇十字路口以南,沿二横路南北向布置,车站有效站台中心里程为DK5+112.000,车站明挖设计起点里程为DK4+769.590.车站设计终点里程为DK5+214.800.本站为地下四层14.5米岛式站台
本资料为立柱施工监理技术交底,word格式,共6页。 目录: 一、监理验收程序要求 二、施工准备及原材料控制 三、模板安装 四、混凝土施工 五、 养护 六、应注意的质量问题 七、安全方面
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
拟建墩采用拉森钢板桩围堰施工承台及墩柱,围堰结构形式均为矩形,钢板桩单根长15m。围堰在3个不同位置各设置一层围檩,围檩采用2HN600×200,围檩与钢板桩焊成整体。围檩内支撑对撑采用2HN600×200型钢,斜撑采用φ630×8mm钢管
本资料为钢板止水带施工技术标准 ,word格式,共4页。 规范钢板止水带制作、安装施工标准。 目录: 1、目的 2、适用范围 3、做法标准 4、常见施工质量问题 ......
地面石材铺贴施工要求交底 墙面石材施工要求交底 文明施工及成品保护铺贴施工要求交底 鹅卵石铺贴要求交底 验收程序 混凝土道路施工要求交底
一、、施工准备 (一)作业条件 1、测量放线完成并通过监理工程师验收。 2、铅丝石笼基础及岸坡开挖完成,并通过质量监督站验收。 (二)施工材料准备及技术要求 1、高镀锌铅丝石笼技术要求: (1)笼体边框铅丝外径为Ф3.5MM,网线铅丝外径为
一 工程概述 二 预留预埋及注意事项 三 现浇箱梁支架搭设 四 现浇梁支架预压 五 支座安装 六 现浇梁施工 七 现浇梁施工质量通病预防措施
1.1、施工前仔细核查设计图,掌握与施工相关的情况,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各种电缆的情况以便合理地采取相应措施,在建筑物和电杆附近开挖时,做好防 护或迁移工作。 1.2、做好地面标高、管线轴线的复测工作,确定开挖深度,打
每一试验区选择相邻位置点布设一个勘探孔,用小螺钻在8m深度内, 每隔0.5m取样,测定地基土的干密度、压缩模量、湿陷系数等。
隧道穿越的铁峰山山脉呈东西向,隧址区最高点为铁峰山,隧道穿过地带最高点凉风垭口高程为1199.79m,相对高差达809.00m。
混凝土浇筑时,下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土,上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离保持1.5m以上
机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。 每一振点的振捣延续时间为20~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。
插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推,拔出时应缓慢垂直拔出,将气泡带出,也不得全部插入混凝土中。(4)振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍散热。
格构立柱止水钢板的施工技术交底
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