1、进入现场必须遵守安全生产十大纪律和“六条铁律”;安全教育和安规考试,持证上岗; 2、树立“安全第一,预防为主”的意识,做到不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害; 3、操作人员必须了解设备的构造和性能,熟悉操作方法和保养要求; 4、正确规
总用地面积为30.816公顷。车辆段西侧为生产区主要由联合检修库、运用库、物资总库、综合维修车间等单体、东面为生活区主要由综合楼、食堂公寓、信号楼等单体。
(1)本工程为XX市轨道交通XX二期工程XX车辆段,XX车辆段与综合基地位于北至遵义路、东至西藏路、南至珠江路、西至云南l路。总用地面积为30.816公顷。车辆段西侧为生产区主要由联合检修库、运用库、物资总库、综合维修车间等单体、东面为生活
建设单位:重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司 设计单位:机械工业第三设计研究院 地勘单位:重庆江北工程地质勘测院 监理单位:重庆市建永工程监理有限公司 施工单位:重庆市建工集团第九建筑工程有限公司
本文档为人工挖孔桩安全保证措施及规范,包括:内容摘要: 1、项目部对班组及操作人员都要进行全面、具体和有针对性的安全技术交底,告知他们岗位危险和规避危险的方法。并告知他们防护措施不到位时有权拒绝作业。具体内容包括工作场所和安全防护措施、安全
本工程地下静水位高程为1078.0m,丰水期考虑水位为1027.50~1030.50m。现场场地岩土构成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰岩、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂岩基岩组成。 1、本工程中抗滑桩总共16根,需施
工程概况: 车站主体基坑采用围护桩+竖向三道或两道内支撑的支护形式。车站根据地形及地质条件的不同采取不同的支护形式,车站西端盾构井段西段采用1.5m的钻孔灌注桩,桩心间距1.6m,嵌固深度6m;车站西端盾构井段两侧采用1.2m的钻孔灌注桩,
根据本工地的实际桩位情况我们要按从整体到局部的原则进行桩位放样,采取同排桩位跳开施工这样可以进行统筹施工,不至于延误下一个施工程序。进行钻孔的标高放样时,应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置,保证误差在规范要求内。
岳阳恒大南湖半岛场地位于岳阳市云梦路西侧及拟建沿湖南路北侧。本场地拟建物主要为几栋多低层建筑以及30多栋17-33F高层建筑,设计地坪标高暂定为36.00m。 岳阳南湖半岛首期(标段二:综合楼、幼儿园、12~13#栋、21~23#栋、附属商
1 旋挖桩施工工艺 1 施工工艺 1.1 设置护筒 护筒采用钢筒下埋式,护筒埋设时应遵守下列规定: 1.1.1 桩位经施放验收确定后方可挖设护筒。 1.1.2 利用十字交汇法将定位点引至护筒外侧,然后进行开挖,护筒埋 设完成后,再用十字交汇
2017最新更新的消防规范图集,共16本,内容详实,可供参考。下载压缩包为百度云链接及密码,请自行下载。
我司基坑支护分包单位在现场西侧A1B1段85#桩钻孔施工中,发现桩内存在防空洞,根据防空洞的走向及旋挖桩的分布位置,可知86#、84#桩也经过防空洞(见基坑支护桩与防空洞分布位置示意图)。经工程技术人员下井探明,发现洞内情况复杂,防空洞内无
本资料为:某地区副本规范图集目录详细文档,资料内容包括:工程完整说明,项目表格,施工方案等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
15D500防雷与接地设计施工要点规范图集15D500防雷与接地设计施工要点规范图集15D500防雷与接地设计施工要点规范图集15D500防雷与接地设计施工要点规范图集15D500防雷与接地设计施工要点规范图集
重庆渝北木耳公共租赁住房,位于渝北空港大道末端,本工程A1区包括A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10、A11、A12、A13#号楼、1#地下停车库,总建筑面积约269850.55m2。其中A1、A2、A3、A4、A5
本工程隔离钢护筒采用8mm厚φ1.4m,隔离钢护筒深入防空洞底1m,共长8m,上部钢护筒直径为1.4m,长3.3m,上部钢护筒高出施工地面0.3cm。护筒制成3段半成品运至工地,在下沉护筒时竖向焊接。
根据地质情况控制进尺速度;由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加,钻孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率。
本工程旋挖钻机施钻前,应根据地质勘探资料绘制孔位地质剖面图,以便钻进时按不同的地层选用适当的钻头。
9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底