桥梁工程中桥梁桩基极为关键,桥梁桩基由于深埋在地表下,而且多数施工区域地下水较高,因此桩基的质量一直都较难控制,况且桩基质量直接影响桥梁的整体质量。本文对桥梁桩基础中的明挖基础、承台、墩台身施工技术进行分析。
深水桩基础所需平台一般要保证施工水深达数十米要求,一般采用双壁钢围堰止水工艺。在搭设施工平台前必须将钢围堰范围内河床面清平至水面以下一定深度,之后根据当地河床岩层情况,采用特定的施工机械进行开槽作业,施工过程中要尽量减少爆破作业以免对周围环
内容简介 1 工程概况 1.1 设计情况 某1#双线特大桥:中心里程DK33+941,21×32m后张简支T梁,全长700.63m,其中深水基础有8#、9#墩,设计为低桩承台,结构尺寸10.9×13.6m,桩径150cm,常水位期间流速缓慢
钢筋:品种和规格均符合设计规定,并有出厂合格证及试验报告;钢筋进场后,抗拉、抗压、抗剪、抗折、焊接等抽检已完成,抽检报告中各项指标符合施工规范要求;钻孔桩钢筋笼已按施工设计图制作绑扎完,经自检合格符合施工下一步工序的要求;
格按施工配合比进行。当混凝土运至灌注地点时必须对混凝土的均匀性、坍落度进行重新检测,符合施工规范要求后方可灌注;若混凝土的均匀性、坍落度不符合施工规范要求,应对混凝土进行二合施工规范要求后方可灌注;如果二次搅拌后混凝土的均匀性、坍落度仍达不
目前常用的钻具有旋转钻、冲击钻及冲抓钻3种类型。旋转钻主要用于粘质土、砂土、砾、卵石粒径小于钻杆内径2 /3,含量少于20%的碎石土;成孔直径80~250cm,成孔深度一般不大于50m。
混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准:堆放层数不宜超过4层;钢桩堆放支点应布置合理,防止变形;钢管桩应采取防滚动的措施,堆放高度不得超过三层。
(1) 混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准:堆放层数不宜超过4层;钢桩堆放支点应布置合理,防止变形;钢管桩应采取防滚动的措施,堆放高度不得超过三层。 (2) 施工前应根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆;桩的堆放场
xx市xx大桥工程是龙子湖及周边综合治理和生态开发项目的重点工程之一,xx市重点工程。本工程结构新颖,技术复杂,工期紧,任务重。为保证安全顺利地完成大桥建设任务,编制本施工方案的原则是:在保安全、保质量、保进度的前提下,力求工程造价低,施工
随着科学技术的不断发展,桥梁无支架施工不断出现新工艺,转体施工就是其中的一种。桥梁转体施工适用跨越深谷急流、难以吊装的特殊河道,具有节省吊装费用,安全、可靠、整体性好等特点。
xx大桥16#墩-19#墩处于xx河道,施工水位标高+14.314m,枯水季节标高+7.5m左右,设计水流速度为3.5m/s,其他墩位位于鱼塘中,水位标高+8m左右。 xx大桥共有墩位27个,总计桩基础124根,其中Ф1.2m桩基础24根(
施工放线:采用全站仪定轴线,轴线定位误差小于5㎜,并经甲方代表、监理人员复核,用水准仪测定施工场地的地面标高。
8-冲击钻桩基础施工桩技术交底8-冲击钻桩基础施工桩技术交底8-冲击钻桩基础施工桩技术交底8-冲击钻桩基础施工桩技术交底8-冲击钻桩基础施工桩技术交底
9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底
大榄坪至保税港区铁路支线Ⅰ标路线总长度共4.912公里,我合同段桥梁有3座,钻孔桩基础共247根。本合同段沿线通过地层自上而下有(自新至老): 1、粉质黏土。 2、淤泥质粉质黏土 3、淤泥质细砂 4、细砂 5、砂岩夹泥岩 6、砂岩、泥岩互层
大榄坪至保税港区铁路支线Ⅰ标路线总长度共4.912公里,我合同段桥梁有3座,钻孔桩基础共247根。本合同段沿线通过地层自上而下有(自新至老): 1、粉质黏土。 2、淤泥质粉质黏土 3、淤泥质细砂 4、细砂 5、砂岩夹泥岩 6、砂岩、泥岩互层
大榄坪至保税港区铁路支线Ⅰ标路线总长度共4.912公里,我合同段桥梁有3座,钻孔桩基础共247根。本合同段沿线通过地层自上而下有(自新至老): 1、粉质黏土。 2、淤泥质粉质黏土 3、淤泥质细砂 4、细砂 5、砂岩夹泥岩 6、砂岩、泥岩互层
xx大桥位于xx路与新312国道交叉口,南北走向,从南向北依次跨越新312国道、规划xx运河,起点里程桩号为K1+815.697,终点里程桩号为K2+303.697,总长488m,桥宽为26m,总面积为12598m2。 xx大桥分为南引桥、
拟建XX跨线桥(xx大桥)位于X市XXxx小镇度假区道路工程一期环线跨xx段,桥梁全长332.5m,起迄里程K8+479~K8+811.5。桥址区地形、地貌简单,区域内未见崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地质现象,桥址整体稳定。 区内地表
该项目大桥位于xxx市xx县勺米乡范家寨村境内,跨越玉马路及水柏铁路,斜交角为105度,桥位于沟谷之上,纵向坡度较大。桥位处中心里程为K200+480,全长296米。 桥梁上部结构为7*40预应力砼T梁,先简支后结构连续,下部结构采用柱式墩
摘要:浆体喷射搅拌桩是用于加固饱和粘性土地基的一种新方法。本文以丹东至大连快速铁路前阳至庄河段东边线框构中桥基础施工为例,详尽地论述了浆体喷射搅拌桩的工艺原理、工艺特点、适用范围、操作要点
在深水桩基础施工中,搭设钻孔施工平台具有施工技术比较简单,结构受力比较明确,施工速度快,安全可靠,经济实用,对施工机具要求不高等诸多优点。本文重点介绍深水钻孔桩基础施工平台的施工流程和设计。
XX大桥工程项目为哈尔滨绕城公路东北段(秦家至东风)的主要控制工程,本合同段起点里程桩号为K77+704.72~K80+029.64,全长2324.92m,桥跨布置为2×40m+3×40m+4×50m[南引桥]+90.5m+3×138m+9
挖孔前应按施工图纸准确放样,确定桩位中心位置,并向桩心位置四周引出四个控制点,以控制桩心,开挖应自上而下分层进行,每一层土方开挖区的形状,呈上小下大圆台体形状.
混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准:堆放层数不宜超过 4 层;钢桩堆放支点应布置合理,防止变形;钢管桩应采取防滚动的措施,堆放高度不得超过三层。
每当改变钢筋的类别、等级、直径时,应检查已确定的焊接参数。如监理工程师要求,应从同一批钢筋中取两个焊接试件,并将试件绕芯棒弯曲到90°作冷弯试验。经冷弯后,外侧的横向裂缝宽度不超过0.15毫米,才准许使用已确定的参数。
在路桥工程施工中,钻孔灌注桩得到了较为广泛的应用,其技术发展较快,施工工艺相对较为成熟,具有沉降量小、稳定性优异以及承栽力强等优点,在溶岩地区属于最安全的一种桩基础施工方式,可有效降低地下水位以及施工水位高低所产生的影响
工程一次交工验收合格率100%,分项工程优良率100%,分部工程优良率100%,单位工程质量评定为优良;确保工程的内在质量和外观亮丽,表面平整光洁,线性美观。
本工程结构新颖,技术复杂,工期紧,任务重。为保证安全顺利地完成大桥建设任务,编制本施工方案的原则是:在保安全、保质量、保进度的前提下,力求工程造价低,施工组织合理。
根据护筒周围的四个护桩位置,挂拉线绳确定桩位的中心位置,调整护筒使其轴线对准桩位中心,护筒周围和护筒底接触紧密,保证其位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1% 钻机必须固定牢固,严禁在钻孔过程中钻机移位。钻孔时,随时察看钢丝绳的回弹情况,耳听
某电厂桩基础施工方案,拟建浙能某电厂位于某市东北面的南岳镇和蒲岐镇,东濒乐清湾,与玉环县隔海相望。本项目工程建设规模为4台600MW超临界燃煤发电机组及相应的输变电配套工程,本期分两次建成,并留有后期扩建余地。