型钢混凝土在结构特性上充分发挥了钢筋混凝土结构和钢结构各自的优势,发展前景广 阔。然而任何新技术的应用,都应建立在方案可行的基础上,而型钢混凝土的施工工艺可以充分借鉴钢筋混凝土结构和钢结构施工工艺,将二者工艺重新组合化,合理安排制作、运 输
随着建筑事业的发展和建设水平的提高,矩形钢管混凝土柱在高层建筑中得到广泛的应用,那么在施工过程中,如何合理地进行矩形钢管混凝土的施工和质量控制,使其更有效地发挥各自的优点,来保证结构安全性。我们通过模拟试验和其他类似工程施工,并且委托具有相
中海石油炼化有限责任公司惠州炼油二期项目中的 30 万吨/年 LLDPE 装置中的脱气和挤 压造粒厂房,整体结构下部为钢筋混凝土框架,厂房屋面以上为钢结构构架,构架上安装工 艺管道及设备,钢筋混凝土与上部钢结构构架之间过渡区采用型钢混凝土柱
钢管混凝土柱内部缺陷修补工法的特点主要有以下特点: (1)需在钢管柱体外进行,钢框架混凝土柱不密实孔洞检查需借助专项检测仪器进行柱身全数检查,做到科学合理。 (2)钢框架混凝土柱内混凝土浇筑不密实部位需采用专用设备进行开孔作业、注浆、恢复加
立式高位抛落免振捣法浇筑管内混凝土,混凝土按照现有规范规定,混凝土配合比设计必须满足施工环境及设计要求,包括坍落度损失的控制、可泵性、初终凝时间、早期强度等
针对山区和深山区特点,桥梁施工受地形、施工条件等限制,使得桥梁高墩施工成为控制工期的一个关键线路和主要影响因素。针对高墩施工速度慢、难度大、安全风险高等特点而研制。为山区高墩施工开辟了一种全新的施工方法,最大限度地降低了施工成本,减小现场工
型钢砼柱能够较好的发挥型钢和混凝土两种材料的优点,弥补各自的不足,作为一种新兴的、有巨大发展前途的结构形式,近几年在高层和超高层建筑中获得了较广泛的应用。
本资料为水上无承台等直径桩柱一体施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为钢管柱柱芯混凝土顶升施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为桥梁高墩柱辊模施工工法(ppt),编制于2015年4月,共38页。 针对高墩施工速度慢、难度大、安全风险高等特点,四公司投入技术力量进行科技攻关和研发,充分分析利用翻模施工质量好、滑模施工速度快的优点,自主研制出桥梁高墩辊模施工新工
箱型钢柱是在建筑钢结构中应用十分广泛的结构形式,通过在箱体内浇注混凝土,可以实现提高柱的承载能力,降低柱的截面尺寸,增大净使用空间。较之混凝土柱结构,通过工厂化生产,可以大大提高生产效率。而目前使用最广泛的是四边形箱型柱,八边形的钢柱目前仍
本文档为钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁组合结构施工工法,包括:目录: 第一章 前言 第二章 工法特点 第三章 适用范围 第四章 工艺原理 第五章 施工工艺流程及操作要点 第六章 材料及主要机具设备 第七章 质量控制 第八章 安全措施 第九章 环
砼小型空心砌块人作为一种新型墙体材料,已被建设部列为十项新技术,在全国推广应用。砌块本身具有质轻(空心率25%~50%)、高强、能承重等特点,砌块的生产便于节地、节能、利废,砌块住宅又便于提高劳动生产率、增加房屋有效使用面积、保温隔热效果好
桥架是一种托敷电缆的支持件,安装比较简单,维修改造也很方便,在弱电工程中,应用十分普遍。桥架由直线段(长1—4m不等)、三通、四通、弯头、支架、引下装置和连接片等组成。电缆桥架一般分为梯形、槽式、托盘式三种形式。本工程桥架全部选用槽式桥架。
移动模架逐孔施工工法,适用于48m跨度以下,多孔相连且梁重在1590T以下的公路简支箱梁、连续箱梁的施工。使用本工法前需对墩台的结构受力进行计算,以保证该型造桥机架设后墩台的安全性
在城市建设过程中,各种高层、超高层建筑越来越多,而这类建筑中均有采用剪力墙结构。 如何避免剪力墙错台、漏浆、蜂窝麻面等质量通病,并且在经济环保的前提下提高剪力墙的施工 质量,是一项重大的技术难题。我公司组织各项目部对剪力墙模板进行技术研究,
在大庆电业局通信调度楼工程施工中,采用此方法,缩短了挖土基础施工周期,节约了基坑支护费用,而且也保证了施工过程中距离基坑8m的原有办公楼建筑物的安全,取得了良好的效果。
本资料为深层搅拌桩施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
该资料为桥梁混凝土防撞护栏施工工法及图片 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案,防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量,其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度,而砼墙体
高级橡塑属于天然无机类保温材料,它以其突出的优点被越来越广泛地应用在空调制冷系统的载冷剂管道、冷凝水管道的保温上。通过对施工中实际问题的解决并参照相关的技术资料,总结形成了本工法。
本资料为灌注桩后压浆施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
内容简介 采用预制钢筋混凝土箱涵顶进工法施工下立交道路,其原理是在基坑内滑板上面预制箱涵,利用油压千斤顶顶动箱涵向前挺进,到达设计的位置。然后在箱涵前后两端连接引道。 箱涵内通过汽车在顶板上行驶火车,这种型式一般称之为下立交道路。 3.1箱
特大桥全长686.24米,上部结构为预应力混凝土T形刚构——连续梁组合体系,孔数跨径为91.5+3×165+91.5米。下部结构为群桩基础。本桥2、3号主墩采用双柱式薄壁墩身,墩身外轮廓为矩形,墩身横桥向宽度与箱梁底同宽,均为6.5米,墩身
隧道二衬混凝土在浇筑过程中常常受到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响,在衬砌拱顶与围岩之间形成空隙。这种空隙会改变衬砌的受力结构,减弱其支护强度。因此采用回填注浆填满二衬空隙就显得尤为突出和重要。
预制分支电缆又称带分支电缆或枝状电缆,是把分支电缆导体用分支连接件与垂直主干电缆相连接,分支连接处用优于电缆外套的合成材料进行气密性模压密封制造出的一种电缆材料。它具有供电安全可靠、绝缘性能好、配电成本低、安装环境及安装后维护要求低等优点,
资料目录 一、前 言 二、特 点 三、适 用 范 围 四、施 工 工 艺 五、施 工 操 作 要 点 浏览详细目录>> 内容简介 随着高层建筑和市政建设的发展,基坑支护技术成为地基基础领域的一个热点问题,基坑支护结构作为地下结构
电动升模工艺施工的混凝土筒壁质量好,不会产生混凝土微小裂缝和表面松动现象(与滑模比较),从而可以避免筒壁钢筋的锈蚀,延长结构的使用寿命。
内容简介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周边按一定角度将小导管打(钻、压)入地层中,借助注浆泵的压力,使浆液通过小导管渗透、扩散到地层孔隙或裂隙中,以改善土体物理力学性能,这样既可止水又可在工作面周围形成一个承载壳——地层自承拱,
内容简介 二、工法特点 1、施工简便,工艺程序清晰易懂,施工人员易于掌握; 2、施工过程易于控制,施工质量易于保证; 3、有效预防了大体积混凝土施工裂缝的产生; 三、适用范围 本工法适用于大体积混凝土施工,对大体积承台、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞开段、暗埋段、沉埋段等部分组成,部分工程在沉埋段两端设置岸边竖井,供通风、供电、排水等使用。沉管隧道是在一种应用于跨越江河及海峡(湾)水下隧道方式,其施工方法是利用干坞预制管段,管段两端用临时封墙密封,待混凝土达到设计强度后
压自动爬模系统的动力来源是本身自带的液压顶升系统,通过液压系统可使模板架体与导轨间形成互爬,从而使液压液压自动爬模系统稳步向上爬升。 ······ 前言; 工法特点; 适用范围; 工艺原理; 施工工艺流程及操作要点; 材料设备资源配置; 质
混凝土配合比优化的思想首先是根据结构物所处的环境、气候条件确定其耐久性指标,并根据耐久性指标选择合适的原材料,然后根据结构和构件的施工方式和结构部位确定拌和物性能指标,根据拌和物性能指标和耐久性指标确定配合比的基本参数范围,最后进行试拌、调