1、本工程为XXXX住宅小区(一标段),建设地点位于XX市开发区东部,西邻XX市职业中学,南邻文明路。包括7#、9#~14#住宅楼、沿街商业用房(7#~12#商业、11#商业)、会所、地下车库。地基处理情况:主楼地基处理采用CFG桩,地库地
内容简介 1.施工方法 1.1施工准备 1.1.1加固现场,施作临时排水设施、排除地面水。 1.1.2对天然地层进行工程地质的勘探,为垫层法置换软弱地基提供详细的工程地质施工资料及施工机具设备。 1.1.3对施工范围内的地基进行平整和清除地
本工程包括7#、9#~14#住宅楼、沿街商业用房(7#~12#商业、11#商业)、会所、地下车库地基处理情况:主楼地基处理采用CFG桩,地库地基处理采用挤土桩,桩径为400mm,主楼桩距2000mm,地库桩距1000mm。褥垫层为300mm
现场施工管理包括现场技术管理、现场材料管理和现场机具管理。现场管理的要求是:实行“三高一低”和文明施工,即高质量、高速度、高工效、低成本和文明施工。
本资料为某工程二灰土施工总结,总结了其施工工艺和碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据以及施工中的体会。内容详实,值得参考下载。
依据标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2002 1、范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑地面的混凝土垫层的施工操作。 2、施工准备 2.1 材料及主要机具:
简介了在特殊的地理地貌环境中采用的简单、方便、快捷的顶管施工法的一般要求及注意事项。该法用于穿越铁路施工中,能取得较好效果。
新奥法—奥地利隧道施工法(NewAustrianTun-nelingMethod,NATM),是奥地利隧道工程师腊布希维首先提出的。它是以控制爆破(光面爆破、预裂爆破等)为开挖方法;以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段,通过监测控制围岩的变形
路基设计为5%石灰土填筑,我队施工总填方约18万方。由于施工各段已接近90区顶进入93区施工,我队针对具体情况拟定施工方案。根据碾压成型后的标高和厚度检测,确定灰土的松铺系数。施工过程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰剂量控制误差在±1
在钢筋混凝土结构桥梁建设的盖梁施工中,采用的传统工艺是搭设满堂架支撑体系,此种施工方法不仅浪费材料,而且耗工费时,为了使进度和材料正常运转,本工程上部结构支撑方式采用悬空支撑法进行施工,就可以大大节省了周转材料,加快施工进度。悬空支撑法通常
内容简介 某公路的泛区段路面结构设计高度为26cm厚水泥混凝土路面+18cm厚石灰粉煤灰碎石,二灰碎石路基浅埋在第二层土上,路床地基之上为30cm厚隔离垫层。去年第一工期时间,第一公路工程公司在泛区段永定河大堤北侧K15+345——K17+
本工艺标准适用于 2.1 材料及主要机具 2.1.1 陶粒 2.1.1.1 页岩陶粒:粒径5~30mm,松散密度为500~700kg/m3,吸水率3.5%~5%(干燥状态下30mm计),未熟化的片状物应小于10%~15%,粉末及粒径小于5m
采用槽钢和钢板焊接组合成胎架,胎架钢板设置同主筋根数凹槽,用于固定主筋。按2m间距设置足够胎架,长度等同于钢筋笼长度。钢筋在胎架上绑扎,利用前一段作为标准固定模板,预制下一节段,从而保证两段之间的连接精度。 ······ 前言; 工法特点;
内容简介 一、 衬砌外防水涂层施工 1. 施工准备 1) 材料准备 衬砌外防水涂料按设计规定选购后,经过对质量保证书和合格证的检查、涂料实物验收后贮存于专用材料库中。 涂料包装应可靠。易燃及有毒类涂料贮存时应密封,并放在阴凉、干燥处。 2)
本工艺标准使用于工业与民用建筑工程加固地下水位以上天然含水量12-25% 厚5 -15m 的新填土杂填土湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基工程。
灰土挤密桩采用柴油锤成管夯击成孔,成孔直径400mm,桩顶设计标高为-3.9m(-3.5 m),桩长大于6.0m,虚桩500mm;桩数19861根。桩心采用3:7灰土分层夯实回填,灰土压实系数应大于等于0.97,桩间土最小挤密系数不得小于0
1.各种集料材质要求及配比: 2.拌和、运输 3.摊铺、压实 4.修铺。 级配碎石的施工工艺流程为:地层验收→搬和→运输→摊铺→碾压→修整。 一、级配碎石材质要求达到如下标准: 根据设计要求,拌制后的级配碎石要达到如下标准: 方孔筛边长㎜
基础外侧打灰土,必须对基础,地下室墙和地下防水层、保护层进行检查,发现损坏时应及时修补处理,办完隐检手续。现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度,不得碰坏损伤混凝土。
严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。严格遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现建设单位要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、工程创优等各方面的工程目标。
对设计图纸中的工程量进行详细复核,如有疑问及时与设计部门联系,并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸。同时将复合后的工程量报项目部材料部门,以利控制施工成本。
本合同段工点范围内为厚层第四系全新统冲洪积地层,岩性主要为人工填土、黄土状粉土、粉质粘土、中粗砂,场地范围内黄土状粉土具有不均匀湿陷性,为I级非自重湿陷性场地,人工填土,厚度4—6米,未经压实,多为松散状态,采用灰土挤密桩施工。
挤密桩桩间距0.85m,宽0.736m,桩径0.4m,正三角形布置,具体详见灰土挤密桩布置图。应穿透湿陷性黄土层,伸入下卧非湿陷性黄土层内不小于1.0m,经复合地基处理后沉降检算满足路基工后沉降要求。
承台垫层采用C15混凝土,铺成5cm厚找平,垫层尺寸根据相应下层承台尺寸四边均增加20~30cm。垫层施工时,防止外漏桩头混凝土与垫层混凝土相连,影响检桩质量,用塑料布或编织袋等把桩头外漏部分包裹,并在检桩完成后除去隔离物。
本施工工序质量管理由项目部质量部门、试验部门、施工队负责工序质量的检验和评定,评定工程执行施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果,工序质量不合格不准进入下一工序施工。
3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底