工艺原理 从受力截面分析,作为受弯构件的楼板,其受力截面由受拉区和受压区构成,在极限状态下,拉力和压力集中在截面两侧以构成力矩,而截面中部对抗力的影响很小(图2)。因此,在受压区配置混凝土,在受拉区配置钢筋并包裹足以锚固和协调受力的混凝土层
内容简介 适用范围: 适用于公路、铁路工程中圆端形及和矩形变截面空心桥墩施工。 ...... 工法特点: 1.采用大块钢模板施工,混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制,墩身外观质量好,同时避免了施工误差的积累,轴线能够得到有效控制。 2.
与传统实心钢筋混凝土楼板相比结构体系更合理,楼板成型后整体型良好,使楼板在强度、变形、位移等方面均能最大化满足钢筋混凝土设计规范要求,并实现大跨度无暗梁,提高建筑物的使用净空高度。 2.2此工法在节点的处理上比传统施工工艺,更加新颖,施工也
我项目部承建K00+000-K00+000段路基、桥涵、路面、排水、防护的所有工程。其中有大桥三座,分别为XXX大桥(5*40m)、XXX大桥(9*40m),XXX大桥(12*40m),天桥四座,通道桥五座,互通A匝道一座。XXX大桥3、4
1.采用大块钢模板施工,混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制,墩身外观质量好,同时避免了施工误差的积累,轴线能够得到有效控制。 2.翻模施工工艺对混凝土的损伤小,能够很好的保护混凝土表面及棱角。上、下层模板通过螺栓紧密连接,新老混凝土接缝
砼小型空心砌块人作为一种新型墙体材料,已被建设部列为十项新技术,在全国推广应用。砌块本身具有质轻(空心率25%~50%)、高强、能承重等特点,砌块的生产便于节地、节能、利废,砌块住宅又便于提高劳动生产率、增加房屋有效使用面积、保温隔热效果好
自升式平台式翻模工艺将滑模与翻模两种体系综合为一体,把平台与模板分成两个独立体系。翻模是由工作平台、预埋的Φ100的钢管、外吊架、模板、提升设备等部件组成。它以挂在钢管上的倒链为动力提升工作平台,随着各节(段)砼的灌注不断提升工作平台,带动
汉北河2号特大桥主桥墩身为钢筋砼空心薄壁墩,空心墩形状为矩形。每个主墩有左右两个空心墩,共有4个空心墩。薄壁厚度为80厘米。空心墩顺桥向宽450厘米。墩顶部、底部横桥向与箱梁底同宽,为750厘米。
本项目采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊和倒链吊运材料和模板的施工方法;人员上下由脚手架和竹木爬梯解决,在左3#、右2#墩处由施工电梯解决。
伴随着节约型社会和“禁实”的步伐,取而代之的混凝土小型空心砌块在现代建筑中扮演着重要角色,全国掀起了采用混凝土空心砌块的热潮。
简介了在特殊的地理地貌环境中采用的简单、方便、快捷的顶管施工法的一般要求及注意事项。该法用于穿越铁路施工中,能取得较好效果。
1.1现浇混凝土空心楼板由于置入了NZ内模(由B0B胶带包裹并加强的聚乙烯泡沫材料),减轻了结构自重,改善了建筑性能,降低了建筑综合造价。 1.2成型房间无需吊顶,减少了吊顶装修和吊顶更新的费用。 1.3现浇混凝土空心楼板由于内含NZ内模,
辽河石佛寺水库枢纽一期工程闸墩施工分为边墩、中墩和缝墩,八个闸室共计两个边墩、八个中墩、七个缝墩。闸墩底面高程为▽41米,顶部高程为▽53.2米,采用钢筋混凝土浇筑。中墩外型为长条船型,长23.5米、宽3米;缝墩长23.5米、宽3.5米;边
xx大桥3-14号墩为薄壁矩形实心墩,墩身高度见下表: 墩身编号 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 墩身高度(m) 33.23 34.25 34.96 35.83 36.31 36.06 34.94 34.99 34
采用槽钢和钢板焊接组合成胎架,胎架钢板设置同主筋根数凹槽,用于固定主筋。按2m间距设置足够胎架,长度等同于钢筋笼长度。钢筋在胎架上绑扎,利用前一段作为标准固定模板,预制下一节段,从而保证两段之间的连接精度。 ······ 前言; 工法特点;
汉北河2号特大桥主桥墩身为钢筋砼空心薄壁墩,空心墩形状为矩形。每个主墩有左右两个空心墩,共有4个空心墩。薄壁厚度为80厘米。空心墩顺桥向宽450厘米。墩顶部、底部横桥向与箱梁底同宽,为750厘米。空心墩20号墩柱高度为14米,21号墩柱高度
南通市外环西路拓宽工程船闸桥改建工程采用25米+28米+25米预应力板,28米为江苏省同类板的先例,为保证工程质量和速度,在施工中探索出切实可行的简便快捷施工方法,既保证了工程质量又保证了工程速度。 2、施工工艺 板梁施工流程:平整场地、铺
xx12标工程起讫桩号为K134+600~K141+098.363,全长6.4公里,工程位于xxxx市卢氏县境内。所经地区为山区岗地及谷地地形,沿线地形起伏较大,边坡陡峭。官道口互通立交区域地处原山区老河道漫滩,地势较为平坦。 本项目冬季施
保阜高速公路XX标XX1号大桥,薄壁空心墩总计19个墩,最高的是67m,最低是31m。分别有三种断面形式。
xxxx大桥右幅起迄桩号K72+740.7~ K73+194.931,全长454.231m,左幅起迄桩号K72+727.7~ K73+194.931,全长467.231m,上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,先简支后连续,下部结构0、3(
汉北河2号特大桥主桥墩身为钢筋砼空心薄壁墩,空心墩形状为矩形。每个主墩有左右两个空心墩,共有4个空心墩。薄壁厚度为80厘米。空心墩顺桥向宽450厘米。墩顶部、底部横桥向与箱梁底同宽,为750厘米。空心墩20号墩柱高度为14米,21号墩柱高度
BDF薄壁箱体或薄壁盒构件在现浇空心楼盖中的应用,可节约砼用量,减轻结构自重,降低工程造价,减少地震作用;还可较方便的实现大开间,增大使用面积,在保证使用净高度的条件下,可降低结构层高,对于有高度限制的房屋,可增加楼层。
作为软质墙体材料之一的陶粒砌块。以英质轻、隔音效果好而大量应用于多层和高层建筑框架结构填充墙体中,既减轻了结构荷栽.又相对增加了使用空间,使房间更为灵活,本文重在介绍这一墙体的施工方法,以克服常见的质量通病。
NZ内模空心楼盖就是按一定规则放置埋入式内模后,经现场浇筑混凝土而在楼板中形成空腔的楼盖。“内模”即为埋置在现浇混凝土楼盖中用以形成空腔且不取出的物体(此空腔即为NZ内模实心体)。本工程采用的NZ内模是整个楼盖最为特殊组成部分,内模的质量是
1.主要特点: 1.1砌块与传统的粘土砖相比,具有砌块型号较多,组砌方法灵活的性能,能达到合理的组砌。 1.2砌块建筑具有节约能源的功效。
适用范围广,适用于各种跨度和各种荷载的建筑,特别适用于大跨度、大空间的多层与高层工业及民用建筑。 楼板内承受较大集中荷载的部位不应布置内模,承受较大集中动荷载的区格板不应采用空心楼板。
内容简介 水泥砼面层施工工序:⑴选择拌和场地;⑵备料和混合料配比调整;⑶测量放样;⑷基层检验和整修;⑸支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆);⑹拌和砼;⑺运输砼;⑻摊铺砼;⑼振捣砼;⑽提浆、刮平;⑾铺入过滤布与气垫膜吸垫;⑿真空处理;⒀机械抹光
内容简介 一、前言 在隧道工程施工中,开挖断面大,岩质差,岩体节理发育,岩层倾角小的隧道,为确保施工安全,保证进度,防止坍塌,根据不同的地质情况,其开挖方式一般有:单侧壁导坑开挖、双侧壁导坑开挖、中壁导坑开挖,微正台阶开挖等多种开挖方式,其
内容简介 XX改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程,桥梁采用两侧各加宽8m的方法进行设计施工,XX改扩建项目公司根据施工经验编制本工法。 一、特点 1、提高了桥梁立柱、盖梁的砼外质量。 2、施工工艺简单,施工质量可靠,施工安全。 二、适用范围
浏览详细目录>> 内容简介 1、前言 空心墩是目前铁路桥梁墩台构造设计中广泛采用的一种形式,其墩身可以达到较高高度,且结构简单经济适用。本工法中介绍的采用塔吊或吊车等起吊设备进行大块钢模起吊拼装施工,既能保证桥墩外观美观的要求,
该资料为高速公路128m桥梁高墩滑模施工工法 桥梁起讫桩号K75+661~K76+344,全长683m,桥梁上部构造跨径组合为(125+225+125)m+5×40m,主桥采用预应力砼连续刚构,引桥预应力砼T梁采用先简支后结构连续体系。桥梁
内容简介 一、施工准备 a. 选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。 b. 做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材
内容简介 一、特点 1、可根据不同加固土的性质和需要达到的桩体要求,选用不同种类不同掺量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。 2、利用固化材料可提高加固土的早期强度,大大缩短工期,由于固结屈服应力很大,故上部承重时,不会产生固结沉降。 3
本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁,梁长分30米、20米两种。为保证施工质量,拟在各桥桥头路基上设置箱梁预制场,采用预制场预制,预制场的位置见施工总平面布置(表4)。预制场用砼硬化,同时修建砼台座,箱梁在台座上预制。预制场设龙门吊机